نداشتن گواهینامه رانندگی چه تبعاتی دارد
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ درباره تبعات نداشتن گواهینامه رانندگی توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سرهنگ رابعه جوانبخت گفت: برابر ماده ۲۶ آئین نامه راهنمایی و رانندگی، هر فردی که بخواهد با وسیله نقلیه موتوری حرکت نماید باید گواهینامه متناسب با آن وسیله را داشته باشد.
وی بیان کرد: گواهینامه، اجازهای است که پلیس راهنمایی و رانندگی به اشخاص برای استفاده از خودرویی را که میخواهند از آن استفاده کنند میدهد.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: اهمیت داشتن و اخذ گواهینامه به این خاطر است که اگر شما گواهینامه نداشته باشید در واقع آشنایی و مهارت لازم برای راندن آن را ندارید.
سرهنگ جوانبخت افزود: قبل از اخذ گواهینامه، از شما آزمونی گرفته میشود که آیا میتوانید و به این میزان از مهارت در رانندگی رسیدهاید که در شرایط مختلف وسیله نقلیه را کنترل نمائید و پس از آن به شما اجازه تردد در معابر را خواهند داد.
وی گفت: اهمیت این موضوع و اخذ مهارت هم برای این است که اگر شما مهارت کافی را برای رانندگی نداشته باشید و پس از ورود به خیابان به اولین عابر، دوچرخه سوار و یا موتورسیکلتی که عبور میکند برخورد نمائید.
وی بیان کرد: گواهینامه، اجازهای است که پلیس راهنمایی و رانندگی به اشخاص برای استفاده از خودرویی را که میخواهند از آن استفاده کنند میدهد.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: اهمیت داشتن و اخذ گواهینامه به این خاطر است که اگر شما گواهینامه نداشته باشید در واقع آشنایی و مهارت لازم برای راندن آن را ندارید.
سرهنگ جوانبخت افزود: قبل از اخذ گواهینامه، از شما آزمونی گرفته میشود که آیا میتوانید و به این میزان از مهارت در رانندگی رسیدهاید که در شرایط مختلف وسیله نقلیه را کنترل نمائید و پس از آن به شما اجازه تردد در معابر را خواهند داد.
وی گفت: اهمیت این موضوع و اخذ مهارت هم برای این است که اگر شما مهارت کافی را برای رانندگی نداشته باشید و پس از ورود به خیابان به اولین عابر، دوچرخه سوار و یا موتورسیکلتی که عبور میکند برخورد نمائید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟