کد خبر:
۱۵۳۴۳۷ ۰۹:۱۲
۱۴۰۲/۰۴/۱۷
وعده معاون صمت برای فروش قسطی خودرو
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شاتا : معاون صنایع حملونقل وزارت صمت از ورود خودروهای برقی به حملونقل عمومی کشور تا پایان سال ۱۴۰۲ خبر داد و گفت نمونههای اولیه، وارداتی خواهد بود؛ اما در میانمدت به طراحی و ساخت محصول ورود خواهیم کرد. منوچهر منطقی در پاسخ به اینکه آیا زیرساختهای استفاده از خودروی برقی در ایران وجود دارد یا خیر، گفت: این موضوع در گام نخست به یک راهبرد و مطالعه جامع و کامل نیاز دارد که این مطالعات از پنج سال قبل در معاونت علمی و فناوری شروع شده است. وی افزود: همه ذینفعان این موضوع مانند وزارت نیرو، وزارت ارتباطات، دانشگاهها، قطعهسازان و صنایع در تمامی جلساتی که پیرامون این موضوع برگزار شد شرکت کردند و نهایتا به یک جمعبندی و نقشه راه اولیه رسیدند.
منطقی با اشاره به اینکه کشورهای پیشرفته، استفاده از خودروهای برقی را از خودروهای عمومی شروع میکنند، گفت: هماکنون نقشه راه این موضوع در کشور تهیه و برای خودروهای عمومی نیز تصمیمگیری شده است. این مقام مسوول ادامه داد: شهرداری تهران داوطلب شده که برای داشتن هوای پاک، این کار را انجام دهد و برای پیادهسازی این مدل ایستگاههایی را مورد مطالعه و بررسی قرار داده و هماکنون در حال ورود به کارهای اجرایی است. منطقی با بیان اینکه شکلگیری مجموعههای تولید خودروی برقی نیازمند حمایتهای اولیه است، اظهار کرد: خوشبختانه ماده اولیه باتری در حجم قابلقبولی کشف شده و حتی دو سه شرکت بینالمللی نیز از کشورهای مختلف برای سرمایهگذاری در این حوزه به ما مراجعه کردند.
وی گفت: راهبرد اصلی ما در حوزه خودروهای برقی مشارکتهای بینالمللی در زمینه محصول و باتری است، کما اینکه هماکنون دو خودروساز خصوصی و دو خودروساز بزرگ شرکایی را انتخاب کرده و در مرحله گفتوگو هستند. منطقی در پاسخ به این پرسش که آیا توان علمی کشور سازگاری با سیاستهای اجرایی در حوزه عرضه خودرو دارد یا خیر، گفت: ما در میانمدت و بلندمدت مسائلی شبیه به وضعیت فعلی را نخواهیم داشت و تا دو سال آینده بحثهایی مانند اینکه رقابتی هستیم یا خیر مرتفع خواهد شد؛ چون تیراژ تولید داخلی روند روبهرشدی را طی میکند؛ بنابراین بازار خودرو اشباع میشود، به طوری که خودروسازان مجبور میشوند محصولات خود را به صورت نقدی و قسطی عرضه کنند.
منطقی با اشاره به اینکه کشورهای پیشرفته، استفاده از خودروهای برقی را از خودروهای عمومی شروع میکنند، گفت: هماکنون نقشه راه این موضوع در کشور تهیه و برای خودروهای عمومی نیز تصمیمگیری شده است. این مقام مسوول ادامه داد: شهرداری تهران داوطلب شده که برای داشتن هوای پاک، این کار را انجام دهد و برای پیادهسازی این مدل ایستگاههایی را مورد مطالعه و بررسی قرار داده و هماکنون در حال ورود به کارهای اجرایی است. منطقی با بیان اینکه شکلگیری مجموعههای تولید خودروی برقی نیازمند حمایتهای اولیه است، اظهار کرد: خوشبختانه ماده اولیه باتری در حجم قابلقبولی کشف شده و حتی دو سه شرکت بینالمللی نیز از کشورهای مختلف برای سرمایهگذاری در این حوزه به ما مراجعه کردند.
وی گفت: راهبرد اصلی ما در حوزه خودروهای برقی مشارکتهای بینالمللی در زمینه محصول و باتری است، کما اینکه هماکنون دو خودروساز خصوصی و دو خودروساز بزرگ شرکایی را انتخاب کرده و در مرحله گفتوگو هستند. منطقی در پاسخ به این پرسش که آیا توان علمی کشور سازگاری با سیاستهای اجرایی در حوزه عرضه خودرو دارد یا خیر، گفت: ما در میانمدت و بلندمدت مسائلی شبیه به وضعیت فعلی را نخواهیم داشت و تا دو سال آینده بحثهایی مانند اینکه رقابتی هستیم یا خیر مرتفع خواهد شد؛ چون تیراژ تولید داخلی روند روبهرشدی را طی میکند؛ بنابراین بازار خودرو اشباع میشود، به طوری که خودروسازان مجبور میشوند محصولات خود را به صورت نقدی و قسطی عرضه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟
شرایط فروش