کد خبر:
۱۵۳۴۳۷ ۰۹:۱۲
۱۴۰۲/۰۴/۱۷
وعده معاون صمت برای فروش قسطی خودرو
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شاتا : معاون صنایع حملونقل وزارت صمت از ورود خودروهای برقی به حملونقل عمومی کشور تا پایان سال ۱۴۰۲ خبر داد و گفت نمونههای اولیه، وارداتی خواهد بود؛ اما در میانمدت به طراحی و ساخت محصول ورود خواهیم کرد. منوچهر منطقی در پاسخ به اینکه آیا زیرساختهای استفاده از خودروی برقی در ایران وجود دارد یا خیر، گفت: این موضوع در گام نخست به یک راهبرد و مطالعه جامع و کامل نیاز دارد که این مطالعات از پنج سال قبل در معاونت علمی و فناوری شروع شده است. وی افزود: همه ذینفعان این موضوع مانند وزارت نیرو، وزارت ارتباطات، دانشگاهها، قطعهسازان و صنایع در تمامی جلساتی که پیرامون این موضوع برگزار شد شرکت کردند و نهایتا به یک جمعبندی و نقشه راه اولیه رسیدند.
منطقی با اشاره به اینکه کشورهای پیشرفته، استفاده از خودروهای برقی را از خودروهای عمومی شروع میکنند، گفت: هماکنون نقشه راه این موضوع در کشور تهیه و برای خودروهای عمومی نیز تصمیمگیری شده است. این مقام مسوول ادامه داد: شهرداری تهران داوطلب شده که برای داشتن هوای پاک، این کار را انجام دهد و برای پیادهسازی این مدل ایستگاههایی را مورد مطالعه و بررسی قرار داده و هماکنون در حال ورود به کارهای اجرایی است. منطقی با بیان اینکه شکلگیری مجموعههای تولید خودروی برقی نیازمند حمایتهای اولیه است، اظهار کرد: خوشبختانه ماده اولیه باتری در حجم قابلقبولی کشف شده و حتی دو سه شرکت بینالمللی نیز از کشورهای مختلف برای سرمایهگذاری در این حوزه به ما مراجعه کردند.
وی گفت: راهبرد اصلی ما در حوزه خودروهای برقی مشارکتهای بینالمللی در زمینه محصول و باتری است، کما اینکه هماکنون دو خودروساز خصوصی و دو خودروساز بزرگ شرکایی را انتخاب کرده و در مرحله گفتوگو هستند. منطقی در پاسخ به این پرسش که آیا توان علمی کشور سازگاری با سیاستهای اجرایی در حوزه عرضه خودرو دارد یا خیر، گفت: ما در میانمدت و بلندمدت مسائلی شبیه به وضعیت فعلی را نخواهیم داشت و تا دو سال آینده بحثهایی مانند اینکه رقابتی هستیم یا خیر مرتفع خواهد شد؛ چون تیراژ تولید داخلی روند روبهرشدی را طی میکند؛ بنابراین بازار خودرو اشباع میشود، به طوری که خودروسازان مجبور میشوند محصولات خود را به صورت نقدی و قسطی عرضه کنند.
منطقی با اشاره به اینکه کشورهای پیشرفته، استفاده از خودروهای برقی را از خودروهای عمومی شروع میکنند، گفت: هماکنون نقشه راه این موضوع در کشور تهیه و برای خودروهای عمومی نیز تصمیمگیری شده است. این مقام مسوول ادامه داد: شهرداری تهران داوطلب شده که برای داشتن هوای پاک، این کار را انجام دهد و برای پیادهسازی این مدل ایستگاههایی را مورد مطالعه و بررسی قرار داده و هماکنون در حال ورود به کارهای اجرایی است. منطقی با بیان اینکه شکلگیری مجموعههای تولید خودروی برقی نیازمند حمایتهای اولیه است، اظهار کرد: خوشبختانه ماده اولیه باتری در حجم قابلقبولی کشف شده و حتی دو سه شرکت بینالمللی نیز از کشورهای مختلف برای سرمایهگذاری در این حوزه به ما مراجعه کردند.
وی گفت: راهبرد اصلی ما در حوزه خودروهای برقی مشارکتهای بینالمللی در زمینه محصول و باتری است، کما اینکه هماکنون دو خودروساز خصوصی و دو خودروساز بزرگ شرکایی را انتخاب کرده و در مرحله گفتوگو هستند. منطقی در پاسخ به این پرسش که آیا توان علمی کشور سازگاری با سیاستهای اجرایی در حوزه عرضه خودرو دارد یا خیر، گفت: ما در میانمدت و بلندمدت مسائلی شبیه به وضعیت فعلی را نخواهیم داشت و تا دو سال آینده بحثهایی مانند اینکه رقابتی هستیم یا خیر مرتفع خواهد شد؛ چون تیراژ تولید داخلی روند روبهرشدی را طی میکند؛ بنابراین بازار خودرو اشباع میشود، به طوری که خودروسازان مجبور میشوند محصولات خود را به صورت نقدی و قسطی عرضه کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!