کد خبر:
۱۵۳۳۳۹ ۱۰:۲۵
۱۴۰۲/۰۳/۲۹
متقاضیان خودرو، برای دریافت جریمه دیرکرد شکایت کنند
مدیرکل نظارت بر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت گفت: متقاضیان خرید خودرویی که تاکنون جریمه دیرکرد خودروسازان را دریافت نکرده اند میتوانند به سازمان حمایت مراجعه و شکایت خود را ثبت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صدا و سیما؛ آقای حسن الهیاری با بیان اینکه خودروسازان جریمه دیرکرد خرید خودرو متقاضیان را باید پرداخت کنند و با متخلفان برخورد میشود، افزود: در حال حاضر همه متقاضیان خرید خودرو جریمه دیرکرد را دریافت کرده اند؛ این موضوع از سمت سازمان حمایت قابل پیگیری است و هیچ مشکلی در پرداخت دیرکرد نداریم.
وی اضافه کرد: یعنی موضوعی نیست که خودروسازان بگویند این کار را انجام نمیدهیم، زیرا طبق قانون، خودروسازان نمیتوانند خلاف قانون عمل کنند؛ خودروسازانی که جریمه دیرکرد را پرداخت نکنند به تعزیزات معرفی میشوند.
الهیاری ضمن اشاره به مشکلات خودروسازان در پرداخت جریمه دیرکرد، گفت: اکنون برخی خودروسازان در پرداخت جریمه دیرکرد مشکل دارند، اما موضوعی نیست که قابل پیگیری نباشد. متقاضیان خرید خودرویی که تاکنون جریمه دیرکرد را دریافت نکرده اند میتوانند به سازمان صمت استان تهران و سایر استانها مراجعه کنند و شکایت خود را ثبت کنند.
به گفته مدیرکل نظارت بر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت، سازمان حمایت جلساتی را با نماینده خودروسازان برگزار میکند که در آن به شکایتها رسیدگی میشود.
وی اضافه کرد: یعنی موضوعی نیست که خودروسازان بگویند این کار را انجام نمیدهیم، زیرا طبق قانون، خودروسازان نمیتوانند خلاف قانون عمل کنند؛ خودروسازانی که جریمه دیرکرد را پرداخت نکنند به تعزیزات معرفی میشوند.
الهیاری ضمن اشاره به مشکلات خودروسازان در پرداخت جریمه دیرکرد، گفت: اکنون برخی خودروسازان در پرداخت جریمه دیرکرد مشکل دارند، اما موضوعی نیست که قابل پیگیری نباشد. متقاضیان خرید خودرویی که تاکنون جریمه دیرکرد را دریافت نکرده اند میتوانند به سازمان صمت استان تهران و سایر استانها مراجعه کنند و شکایت خود را ثبت کنند.
به گفته مدیرکل نظارت بر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت، سازمان حمایت جلساتی را با نماینده خودروسازان برگزار میکند که در آن به شکایتها رسیدگی میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟