کد خبر:
۱۵۳۲۸۸ ۱۸:۱۷
۱۴۰۲/۰۳/۱۳
مدیران خودرو در مسیر انرژی‌های سبز
آریزو 5 EV اولین خودرو برقی با پلاک ملی
شرکت مدیران خودرو به عنوان یکی از فعالان با سابقه در صنعت خودرو ایران مدتی است که هدفی بزرگ را دنبال می‌کند....
به گزارش "پدال نیوز"
کمک به نجات زمین؛ ترند جهانی
هزینه نگهداری کمتر، تکنولوژی و راحتی برای آینده
خودروهای برقی نه تنها نیاز به مصرف سوخت‌های فسیلی ندارند بلکه به‌طورکلی هزینه نگهداری کمتری را هم به مالکان خود تحمیل می‌کنند. چطور؟ موتور خودروهای برقی به کمک یک باتری لیتیومی کار می‌کند و در آن دیگر خبری از فرایند احتراق سوخت نیست. بنابراین در خودروهای برقی تعویض روغن، تعویض
مدیران خودرو و پیشتازی در عرصه‌ای جدید
مدیران خودرو اگرچه به‌واسطه سال‌ها حضور در کنار مردم ایران در شرایط گوناگون، خدمات پس از فروش و شبکه گسترده نمایندگی‌ها و ارائه محصولات مدرن و تکنولوژی محور، نامی شناخته‌شده و محبوب در میان مردم ایران به‌حساب می‌آید اما این شرکت تلاش برای پیشرو بودن را همواره سرلوحه خود می‌داند. تلاشی که این بار در حوزه انرژی‌های نو می‌توان آن را با محصولاتی نظیر آریزو 5 برقی، نخستین خودرو برقی با پلاک ملی و همچنین محصولات PHEV به‌وضوح مشاهده کرد.
به گزارش پدال نیوز؛ شرکت مدیران خودرو به عنوان یکی از فعالان با سابقه در صنعت خودرو ایران مدتی است که هدفی بزرگ را دنبال می‌کند: پیشتازی در توسعه محصول بر پایه انرژی‌های جدید و کمک به حفاظت از محیط زیست. در همین راستا مدیران خودرو آریزو 5 EV یا برقی را به بازار ایران معرفی کرد، سدانی که حالا به اولین خودرو برقی با پلاک ملی در ایران تبدیل شده است. اما چرا مدیران خودرو قدم در مسیر انرژی‌های سبز گذاشته است؟
گرمایش زمین بحرانی جهانی است که امروزه همه کشورها را به خود مشغول و تلاش برای مقابله با آن را به ترندی جهانی به خصوص برای خودروسازان تبدیل کرده‌است. این گرمایش، ناشی از اثر گلخانه‌ای است که در آن کربن و سایر آلاینده‌های خروجی از خودرو نقشی اساسی دارند. ازآنجایی‌که خودروهای برقی نظیر آریزو 5 EV تماماً با نیروی برق کار می‌کنند و نیازی به سوخت‌های فسیلی ندارند، قدمی بزرگ برای نجات زمین در آینده به‌حساب می‌آیند. در نتیجه معرفی آریزو 5 برقی از سوی مدیران خودرو را می‌توان قدمی در راستای ترند جهانی بر پایه نیاز آن دسته از مصرف‌کنندگان که محافظت از زمین را اولویت خود می‌دانند دانست.
خودروهای برقی نه تنها نیاز به مصرف سوخت‌های فسیلی ندارند بلکه به‌طورکلی هزینه نگهداری کمتری را هم به مالکان خود تحمیل می‌کنند. چطور؟ موتور خودروهای برقی به کمک یک باتری لیتیومی کار می‌کند و در آن دیگر خبری از فرایند احتراق سوخت نیست. بنابراین در خودروهای برقی تعویض روغن، تعویض
قطعات موتور، ساییدگی، پارگی و ... به کلی حذف می‌شود و از این رو نگهداری از خودروهای برقی مانند آریزو 5 EV بسیار مقرون به صرفه‌تر از خودروهای بنزینی است. این خودروها به‌سادگی توسط برق خانگی شارژ می‌شوند و از طرف دیگر، به دلیل علاقه صنایع حوزه فناوری به آن‌ها، آینده‌ای بسیار جذاب از لحاظ به‌روزرسانی با تکنولوژی‌ها و نرم‌افزارهای گوناگون را دارند و حرکت در مسیر آینده را سریع‌تر می‌کنند.
مدیران خودرو اگرچه به‌واسطه سال‌ها حضور در کنار مردم ایران در شرایط گوناگون، خدمات پس از فروش و شبکه گسترده نمایندگی‌ها و ارائه محصولات مدرن و تکنولوژی محور، نامی شناخته‌شده و محبوب در میان مردم ایران به‌حساب می‌آید اما این شرکت تلاش برای پیشرو بودن را همواره سرلوحه خود می‌داند. تلاشی که این بار در حوزه انرژی‌های نو می‌توان آن را با محصولاتی نظیر آریزو 5 برقی، نخستین خودرو برقی با پلاک ملی و همچنین محصولات PHEV به‌وضوح مشاهده کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان