کد خبر:
۱۵۳۲۸۷ ۰۷:۵۹
۱۴۰۲/۰۳/۱۳
عضو کمیسیون صنایع مجلس :
وزارت صمت باید ایرادات پروسه ثبت نام خودرو را بر طرف کند
فیروزی گفت: در سالهای گذشته خودرو قرعه کشی میشد، اما امروز زمان تحویل خودرو را قرعه کشی میکنیم، پس دلیلی ندارد که سامانه یکپارچه سازی خودرو بسته شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حجت اله فیروزی در مورد ایرادات سامانه یکپارچه ثبت نام خودرو و ضعف نرم افزاری روزهای ابتدایی سامانه و حتی مشخص نبودن قیمت برخی از خودروها، گفت: راه اندازی این سامانه فرصتی را برای متقاضیان حقیقی خودرو فراهم کرده تا صاحب خودرو شوند، اما در زمانبندیهای مشخص میتوانند خودرو خود را تحویل بگیرند.
سامانه خودرو فضای دلالی را تا حدودی از بین برده است
نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی با تاکید به اینکه این سامانه فضای دلالی خودرو را تا حدودی از بین برده است، افزود: با تمام ضعفهای زیر ساختی که این سامانه دارد، اما تا حدودی فضای دلالی ایجاد شده در بازار خودرو را کاهش داد و متقاضیان واقعی را مجاب به پرداخت مبلغی به عنوان پیش پرداخت با شرایط خاص در جهت تحویل خودرو نمود.
امروزِ زمان تحویل خودرو را قرعه کشی میکنیم
این نماینده مردم در مجلس یازدهم اضافه کرد: در سالهای گذشته به نوعی خودرو قرعه کشی میشد، اما امروز با راه اندازی این سامانه زمان تحویل خودرو را قرعه کشی میکنیم، به فرض مثال زمان تحویل خودرو متقاضی در نیمه دوم سال است بر همین اساس موضوعیتی ندارد که سامانه یکپارچه سازی ثبت خودرو بسته شود.
در زمان خاصی صاحب خودرو میشود
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: مسئلهای که ما در عمل شاهد آن هستیم این است که خودرو با یک زمانبندی متفاوت به متقاضیان تحویل داده میشود، اگر این مسئله را بپذیریم که ظاهرا سامانه بر این فرض استوار است، باز و بسته بودن سامانه و ایجاد استرس برای مشتری موضوعیتی ندارد.
سامانه یکپارچه سازی ثبت نام خودرو باید به گونهای طراحی شود که هر شخصی در هر زمانی توانست اقدام به ثبت نام کند
وی یادآور شد: سامانه یکپارچه سازی ثبت نام خودرو باید به گونهای طراحی شود که هر شخصی در هر زمانی توانست اقدام به ثبت نام کند و در زمان معین خودرو خود را تحویل بگیرد، در حال حاضر وزرات صمت بر اساس تعداد معین خودرو قرعه کشی نمیکند بلکه بر اساس زمانبندی این قرعه کشی را انجام میدهد.
فیروزی با تاکید بر اینکه در سامانه یکپارچه ثبت نام خودرو تمام فرضیات بر این است که همه متقاضیان صاحب خودرو خواهند شد، اما بر اساس زمانبندی مشخص؛ گفت: سامانه مذکور باید متناسب با همین فلسفه به کار خود ادامه دهد، شاید مردم در زمان بندیهای متفاوتی توانایی خرید خودرو داشته باشند، باید سامانه باز باشد تا مردم بتوانند در زمان مناسب خود اقدام به ثبت نام کنند.
فیروزی در پایان خاطر نشان کرد: احتمال این مسئله وجود دارد که زمان تحویل خودرو متقاضی برای یکسال آینده باشد، اما مردم نباید از حق ثبت نام خودرو محروم شوند، اگر این فلسفه را بپذیریم هر ایرادی که امکان دسترسی متقاضی به سامانه را با مشکل مواجه یا ثبت نام را محدود کند و یا ضعفی در زیر ساختها وجود داشته باشد، رفع خواهد شد؛ با تمام این تفاسیر در حال حاضر باید ایرادات سامانه مذکور توسط وزارت صمت برطرف شود.
سامانه خودرو فضای دلالی را تا حدودی از بین برده است
نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی با تاکید به اینکه این سامانه فضای دلالی خودرو را تا حدودی از بین برده است، افزود: با تمام ضعفهای زیر ساختی که این سامانه دارد، اما تا حدودی فضای دلالی ایجاد شده در بازار خودرو را کاهش داد و متقاضیان واقعی را مجاب به پرداخت مبلغی به عنوان پیش پرداخت با شرایط خاص در جهت تحویل خودرو نمود.
امروزِ زمان تحویل خودرو را قرعه کشی میکنیم
این نماینده مردم در مجلس یازدهم اضافه کرد: در سالهای گذشته به نوعی خودرو قرعه کشی میشد، اما امروز با راه اندازی این سامانه زمان تحویل خودرو را قرعه کشی میکنیم، به فرض مثال زمان تحویل خودرو متقاضی در نیمه دوم سال است بر همین اساس موضوعیتی ندارد که سامانه یکپارچه سازی ثبت خودرو بسته شود.
در زمان خاصی صاحب خودرو میشود
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: مسئلهای که ما در عمل شاهد آن هستیم این است که خودرو با یک زمانبندی متفاوت به متقاضیان تحویل داده میشود، اگر این مسئله را بپذیریم که ظاهرا سامانه بر این فرض استوار است، باز و بسته بودن سامانه و ایجاد استرس برای مشتری موضوعیتی ندارد.
سامانه یکپارچه سازی ثبت نام خودرو باید به گونهای طراحی شود که هر شخصی در هر زمانی توانست اقدام به ثبت نام کند
وی یادآور شد: سامانه یکپارچه سازی ثبت نام خودرو باید به گونهای طراحی شود که هر شخصی در هر زمانی توانست اقدام به ثبت نام کند و در زمان معین خودرو خود را تحویل بگیرد، در حال حاضر وزرات صمت بر اساس تعداد معین خودرو قرعه کشی نمیکند بلکه بر اساس زمانبندی این قرعه کشی را انجام میدهد.
فیروزی با تاکید بر اینکه در سامانه یکپارچه ثبت نام خودرو تمام فرضیات بر این است که همه متقاضیان صاحب خودرو خواهند شد، اما بر اساس زمانبندی مشخص؛ گفت: سامانه مذکور باید متناسب با همین فلسفه به کار خود ادامه دهد، شاید مردم در زمان بندیهای متفاوتی توانایی خرید خودرو داشته باشند، باید سامانه باز باشد تا مردم بتوانند در زمان مناسب خود اقدام به ثبت نام کنند.
فیروزی در پایان خاطر نشان کرد: احتمال این مسئله وجود دارد که زمان تحویل خودرو متقاضی برای یکسال آینده باشد، اما مردم نباید از حق ثبت نام خودرو محروم شوند، اگر این فلسفه را بپذیریم هر ایرادی که امکان دسترسی متقاضی به سامانه را با مشکل مواجه یا ثبت نام را محدود کند و یا ضعفی در زیر ساختها وجود داشته باشد، رفع خواهد شد؛ با تمام این تفاسیر در حال حاضر باید ایرادات سامانه مذکور توسط وزارت صمت برطرف شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو