کد خبر:
۱۵۳۲۷۸ ۰۹:۳۹
۱۴۰۲/۰۳/۱۰
فرمانده نیروی هوا فضا:
سپاه نمیتواند جایگزین خودروسازان شود
درحالیکه در برنامه هفتم توسعه بر سرریز دانش فنی و دستاوردهای بخش نظامی و دفاعی در خودروسازی تاکید شده و از این موضوع به عنوان مجوز رسمی حضور نظامیان در این صنعت یاد میشود، فرمانده نیروی هوافضای سپاه میگوید سپاه نمیتواند جانشین خودروسازان کشور شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : درحالیکه در برنامه هفتم توسعه بر سرریز دانش فنی و دستاوردهای بخش نظامی و دفاعی در خودروسازی تاکید شده و از این موضوع به عنوان مجوز رسمی حضور نظامیان در این صنعت یاد میشود، فرمانده نیروی هوافضای سپاه میگوید سپاه نمیتواند جانشین خودروسازان کشور شود.
بحث سرریز دانش و فناوری دفاعی و نظامی کشور به صنعت خودرو از سالها پیش و در قالبهای مختلف مطرح بوده و بهخصوص در دوران تحریم پررنگ شده است. در تحریمهای سال ۹۷ به بعد، مذاکرات و جلسات مختلفی بین خودروسازان و نهادهای نظامی از جمله هوافضای سپاه و وزارت دفاع برگزار شد و طرفین حتی تفاهمنامههایی برای تامین بخشی از قطعات خارجی با یکدیگر امضا کردند. در آن دوران هرچند نظامیان بارها اعلام کردند قصد رقابت با قطعهسازان کشور را ندارند، اما بههرحال اهالی قطعهساز از ورود نظامیان به حوزه ساخت قطعات ابراز نگرانی کردند.
نگرانی آنها از این جهت بود که با ورود نهادهای نظامی به این حوزه، امکان رقابت از قطعهسازان سلب خواهد شد. بهجز موضوع ساخت داخل کردن قطعات خودرو با کمک نهادهای نظامی، در این سالها گاهی بحث فروش سهام خودروسازان به این نهادها و حتی ورود مستقیم و مستقل آنها به صنعت خودرو نیز مطرح بوده است. بااینحال، این موضوع هیچگاه رنگ واقعیت به خود نگرفته و حالا نیز آنطور که فرمانده هوافضای سپاه میگوید، این نهاد نظامی قصدی برای ورود به خودروسازی ندارد.
سردار امیرعلی حاجیزاده طی سخنرانی اخیر خود در دانشگاه علموصنعت، در پاسخ به پرسشی مبنی بر ورود سپاه به خودروسازی، با بیان اینکه نمیتوانیم به هزاران مشکل کشور ورود کرده و آنها را حل کنیم، گفته که «البته میتوان از الگویی که در نیروی هوافضای سپاه ایجاد شده، در بخشهای دیگر نیز استفاده کرد». وی با بیان اینکه هر کس در هر کجا کمک بخواهد، انجام خواهیم داد، تاکید کرده سپاه نمیتواند جایگزین خودروسازان شود. فرمانده هوافضای سپاه در بخشی دیگر از اظهاراتش، ترخیص خودروهای ناقص از پارکینگهای خودروسازان را ناشی از کمک نهادهای نظامی به صنعت خودرو دانسته است.
به گفته وی، «در سال ۹۷ پس از ماجرای نقض برجام، خودروسازان با مشکل تامین قطعه مواجه شدند و چون اروپاییها قطعه ندادند، بسیاری از خودروها به دلیل کسری قطعه، به پارکینگها منتقل شدند. از همین رو بچهها در وزارت دفاع و مجموعه هوافضا کمک کردند و بسیاری از قطعات بومی و مشکلات حل شد.» با توجه به اظهارات سردار حاجیزاده، به نظر میرسد عملیات تکمیل و تجاریسازی خودروهای ناقص با کمک نهادهای نظامی و قطعاتی که آنها داخلیسازی کردهاند، انجام شده است. این البته در حالی است که تا به امروز خودروسازان گزارش و خبری رسمی مبنی بر اینکه کدام قطعات و مجموعههای خودرو توسط نهادهای نظامی داخلیسازی شده و در اختیار آنها قرار گرفته است، منتشر نکردهاند. بههرحال با توجه به اظهارات فرمانده هوافضای سپاه، به نظر میرسد ماجرای ورود رسمی نظامیان به خودروسازی (ورودی که منجر به تولید مستقل خودرو توسط نظامیان شود) فعلا منتفی است.
بحث سرریز دانش و فناوری دفاعی و نظامی کشور به صنعت خودرو از سالها پیش و در قالبهای مختلف مطرح بوده و بهخصوص در دوران تحریم پررنگ شده است. در تحریمهای سال ۹۷ به بعد، مذاکرات و جلسات مختلفی بین خودروسازان و نهادهای نظامی از جمله هوافضای سپاه و وزارت دفاع برگزار شد و طرفین حتی تفاهمنامههایی برای تامین بخشی از قطعات خارجی با یکدیگر امضا کردند. در آن دوران هرچند نظامیان بارها اعلام کردند قصد رقابت با قطعهسازان کشور را ندارند، اما بههرحال اهالی قطعهساز از ورود نظامیان به حوزه ساخت قطعات ابراز نگرانی کردند.
نگرانی آنها از این جهت بود که با ورود نهادهای نظامی به این حوزه، امکان رقابت از قطعهسازان سلب خواهد شد. بهجز موضوع ساخت داخل کردن قطعات خودرو با کمک نهادهای نظامی، در این سالها گاهی بحث فروش سهام خودروسازان به این نهادها و حتی ورود مستقیم و مستقل آنها به صنعت خودرو نیز مطرح بوده است. بااینحال، این موضوع هیچگاه رنگ واقعیت به خود نگرفته و حالا نیز آنطور که فرمانده هوافضای سپاه میگوید، این نهاد نظامی قصدی برای ورود به خودروسازی ندارد.
سردار امیرعلی حاجیزاده طی سخنرانی اخیر خود در دانشگاه علموصنعت، در پاسخ به پرسشی مبنی بر ورود سپاه به خودروسازی، با بیان اینکه نمیتوانیم به هزاران مشکل کشور ورود کرده و آنها را حل کنیم، گفته که «البته میتوان از الگویی که در نیروی هوافضای سپاه ایجاد شده، در بخشهای دیگر نیز استفاده کرد». وی با بیان اینکه هر کس در هر کجا کمک بخواهد، انجام خواهیم داد، تاکید کرده سپاه نمیتواند جایگزین خودروسازان شود. فرمانده هوافضای سپاه در بخشی دیگر از اظهاراتش، ترخیص خودروهای ناقص از پارکینگهای خودروسازان را ناشی از کمک نهادهای نظامی به صنعت خودرو دانسته است.
به گفته وی، «در سال ۹۷ پس از ماجرای نقض برجام، خودروسازان با مشکل تامین قطعه مواجه شدند و چون اروپاییها قطعه ندادند، بسیاری از خودروها به دلیل کسری قطعه، به پارکینگها منتقل شدند. از همین رو بچهها در وزارت دفاع و مجموعه هوافضا کمک کردند و بسیاری از قطعات بومی و مشکلات حل شد.» با توجه به اظهارات سردار حاجیزاده، به نظر میرسد عملیات تکمیل و تجاریسازی خودروهای ناقص با کمک نهادهای نظامی و قطعاتی که آنها داخلیسازی کردهاند، انجام شده است. این البته در حالی است که تا به امروز خودروسازان گزارش و خبری رسمی مبنی بر اینکه کدام قطعات و مجموعههای خودرو توسط نهادهای نظامی داخلیسازی شده و در اختیار آنها قرار گرفته است، منتشر نکردهاند. بههرحال با توجه به اظهارات فرمانده هوافضای سپاه، به نظر میرسد ماجرای ورود رسمی نظامیان به خودروسازی (ورودی که منجر به تولید مستقل خودرو توسط نظامیان شود) فعلا منتفی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها