عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
بازار لاستیک با تامین به موقع ارز واردات مواد اولیه ساماندهی می شود
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه دولت باید با تامین ارز، بستر واردات به موقع مواد اولیه موردنیاز تولید لاستیک را فراهم کند، گفت: بخشی از نابسامانی بازار لاستیک نیز ناشی از ایرادات موجود در نظام توزیع است به این معناکه یا توزیع به میزان کافی نیست یا توزیع به موقع انجام نمی‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، حجت اله فیروزی درباره گرانی لاستیک در بازار، گفت: در حوزه لاستیک یک ناترازی در کشور وجود دارد به این معناکه میزان تولید و عرضه لاستیک با یکدیگر همخوانی ندارد البته این مشکل بیشتر مربوط به لاستیک خودروهای سنگین است.
نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه برای جبران کمبود تولید لاستیک، واردات انجام می‌شود، افزود: هرچند بخشی از نیاز کشور به لاستیک نیز در داخل تولید می‌شود اما باید به این نکته نیز توجه کرد که برخی از مواد اولیه موردنیاز تولید این کالا وارداتی است بنابراین واردات لاستیک خودروهای سنگین و واردات مواد اولیه موردنیاز تولید لاستیک به تخصیص و تامین به موقع ارز نیاز دارد.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم اضافه کرد: در صورتی که ارز موردنیاز تولید لاستیک به موقع تامین نشود، واردات لاستیک و مواد اولیه موردنیاز تولید این کالا با مشکل روبه‌رو می‌شود.
وی با اشاره به جلسه کمسیون صنایع و معادن برای بررسی تامین ارز موردنیاز واحدهای تولیدی، یادرآور شد: در این جلسه مشکلات تولیدکنندگان در تامین ارز برای واردات موردبررسی قرار گرفت.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: با توجه به اینکه علت گرانی لاستیک و در برخی موارد کمبود این کالا در بازار مشخص است، دولت باید با تامین ارز، بستر واردات مواد اولیه مورنیاز تولید لاستیک را فراهم کند.
فیروزی افزود: بخشی از نابسامانی بازار لاستیک نیز ناشی از ایرادات موجود در نظام توزیع است به این معناکه یا توزیع به میزان کافی نیست یا توزیع به موقع انجام نمی‌شود که در این شرایط متقاضی واقعی به محصول دسترسی ندارد، از سوی دیگر عدم عرضه به موقع لاستیک در بازار موجب نوسان قیمتی می‌شود.
نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه برای جبران کمبود تولید لاستیک، واردات انجام می‌شود، افزود: هرچند بخشی از نیاز کشور به لاستیک نیز در داخل تولید می‌شود اما باید به این نکته نیز توجه کرد که برخی از مواد اولیه موردنیاز تولید این کالا وارداتی است بنابراین واردات لاستیک خودروهای سنگین و واردات مواد اولیه موردنیاز تولید لاستیک به تخصیص و تامین به موقع ارز نیاز دارد.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم اضافه کرد: در صورتی که ارز موردنیاز تولید لاستیک به موقع تامین نشود، واردات لاستیک و مواد اولیه موردنیاز تولید این کالا با مشکل روبه‌رو می‌شود.
وی با اشاره به جلسه کمسیون صنایع و معادن برای بررسی تامین ارز موردنیاز واحدهای تولیدی، یادرآور شد: در این جلسه مشکلات تولیدکنندگان در تامین ارز برای واردات موردبررسی قرار گرفت.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: با توجه به اینکه علت گرانی لاستیک و در برخی موارد کمبود این کالا در بازار مشخص است، دولت باید با تامین ارز، بستر واردات مواد اولیه مورنیاز تولید لاستیک را فراهم کند.
فیروزی افزود: بخشی از نابسامانی بازار لاستیک نیز ناشی از ایرادات موجود در نظام توزیع است به این معناکه یا توزیع به میزان کافی نیست یا توزیع به موقع انجام نمی‌شود که در این شرایط متقاضی واقعی به محصول دسترسی ندارد، از سوی دیگر عدم عرضه به موقع لاستیک در بازار موجب نوسان قیمتی می‌شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای
شرایط فروش
