کد خبر:
۱۵۳۲۰۹ ۱۱:۲۰
۱۴۰۲/۰۲/۲۷
شروع تغییر بزرگ از تحول اندیشه
فونیکس و تحول اجتماعی، از ایده تا اجرا
کشورهای توسعه یافته، عمدتا در زمینه توجه به محیط زیست و میزان مصرف سوخت هم پیشگام هستند.
به گزارش "پدال نیوز"
نکته قابل توجه در این جوامع در کنار امکان دسترسی به خودروهایی با سوخت پاک، نهادینه شدن فرهنگی برای مصرف‌کننده است که از اهمیت محیط زیست و بحران انرژی به خوبی آگاه شده است و لذا مصرف سوخت محصول را به عنوان یکی از اولویت‌های خود در هنگام انتخاب خودرو در نظر می‌گیرد. از سویی مردم در تلاش برای رهایی از آلودگی و رسیدن به هوای پاک برای تنفس، نقش حیاتی برای حصول این تحولات دارند و از سوی دیگر، تحقق این تغییرات بنیادین نیز می‌تواند با دگرگونی سبک زندگی مردم همراه باشد. ایجاد تغییر در سبک زندگی، گامی بزرگ است و با تغییر در ساختار اندیشه، می‌تواند سایر ابعاد زندگی را نیز با تحولات بزرگی همراه کند. در ایران، برند فونیکس که با تمرکز بر تکنولوژی محصولات شناخته می‌شود، برای شروع این مسیر تازه و کمک به تغییر ذائقه مصرف‌کننده را به‌عنوان بخشی از رسالت بزرگ خود می‌شناسد.
نروژ، پرچمدار خودروهای سبز
از همین محدوده جغرافیایی، در کشورهای سوئد و ایسلند نیز، خودروهای برقی، بالغ بر نیمی از سهم بازار را به خود اختصاص داده اند و دانمارک و فنلاند نیز در رده‌های بالا قرار دارند. وجود نام‌های دیگری نظیر هلند، آلمان، انگلستان، فرانسه، بلژیک و سوئیس یا کشورهای آسیایی چین و ژاپن، در رتبه‌های بالای این رده‌بندی، به خوبی ارتباط معناداری میان توسعه یافتگی و استفاده از خودروهای سبز را نشان می‌دهد. وجود چنین آمارهایی از جایگزینی خودروهای برقی در این کشورها، گواه ذهنیت آماده جامعه درباره اهمیت محیط زیست و بحران انرژی است که در ادامه به اقبال عمومی در خصوص خودروهای برقی می‌انجامد.
تفاوت از هند تا چین
هند و چین، به‌عنوان پرجمعیت‌ترین کشورهای دنیا شناخته می‌شوند و بسیاری از شهرهای این دو کشور هم پرجمعیت‌ترین شهرهای جهان هستند. اما نکته جالب توجه اینکه تمام شهرهای پرجمعیت هند با مشکل آلودگی هوا به طور جدی دست به گریبان هستند اما چین به مدد توسعه تکنولوژی و استفاده انبوه از خودروهای برقی توانسته است به خوبی معضل آلودگی هوا را مهار کند. به‌عنوان مثال، ناوگان حمل و نقل شهر شانگهای در شرق چین که با 26 میلیون نفر به‌عنوان پرجمعیت‌ترین شهر این کشور شناخته می‌شود، تا حد زیادی با وسایل نقلیه‌ای که از سوخت‌های پاک بهره می‌برند جایگزین شده است و به همین خاطر علی‌رغم خودروهای زیاد در این شهر، آلودگی هوا دیگر یک معضل نیست و رایحه ناشی از سوخت‌های فسیلی استشمام نمی‌شود.
راهی نو، مسیری تازه، با فونیکس و محصولات برقی
بر کسی پوشیده نیست که تحقق آنچه در مقام عمل به صورت قابل لمس و مشاهده پدیدار می‌شود، زمانی از مرحله ایده آغاز شده است. طبعا، رسیدن به یک تحول صنعتی بزرگ در عرصه خودروسازی و مشاهده خودروهای پرشمار برقی در سطح معابر، از یک تحول اجتماعی به دست می‌آید. به منظور رسیدن به تغییرات در رویه تولیدکنندگان، به مصرف‌کنندگانی نیاز است که سطح فراتری از نیازها را مطالبه کنند. برند فونیکس که قصد دارد در روند شکل‌گیری این تحولات، نقش پیشرو داشته باشد، برنامه‌های خود را مطابق انتظارات در سگمنت‌های مختلف مبتنی بر تکنولوژی روز دنیا پیش می‌برد. علاوه بر خودروهای تمام برقی (BEV)، فونیکس بر ارائه محصولات پلاگین-هیبرید (PHEV) به بازار خودروی کشور مصمم است که در کنار مصرف ناچیز بنزین، امکان شارژ شدن از طریق برق شهری و استفاده از الکتریسیته به‌عنوان نیروی محرک را نیز خواهد داشت. در ماه‌های آتی، بازار خودرو کشور، ظهور محصولاتی را شاهد خواهد بود که پیش از این در صنعت ما حضور نداشته اند.
به گزارش پدال نیوز؛ بخش مهمی از فرآیند جایگزینی سوخت‌های تجدیدپذیر و غیرفسیلی به صنعت خودرو مربوط است و کشورهای اسکاندیناوی، اروپای غربی، چین، ژاپن و کالیفرنیا از ایالات متحده در این رقابت، جلوتر از سایرین حرکت می‌کنند.
شروع همه گیر شدن استفاده از خودروهای برقی با محصولات تمام برقی (BEV) طی دهه اول از قرن بیست و یکم آغاز شد و در ادامه به صورت تکنولوژی‌های جدیدتر یعنی Hybrid و Plug-in Hybrid توسعه یافت.
در اواخر سال 2010 به دنبال معرفی خودروهای تینک سیتی (Think City)، نیسان لیف و شورلت ولت، که به نوعی اولین تولید انبوه از خودروهای برقی پلاگین از جانب خودروسازان بزرگ محسوب می‌شد، فروش این نوع خودروها با افزایش از 50 هزار دستگاه در سال 2012 به 125 هزار دستگاه در سال 2012 و حدود 213 هزار دستگاه در سال 2013 همراه شد.
احتمالا اطلاع از این آمار برای شما هم جالب توجه باشد که در مارس 2014، نروژ به اولین کشوری تبدیل شد که از هر 100 خودروی سواری در معابر، حداقل یک دستگاه خودروی برقی بود. سرعت روند این تغییرات به نحوی بود که تا اکتبر 2018، از هر 10 خودروی سواری این کشور، 1 خودروی برقی باشد. امروز 28 درصد از کل خودروهای مورد استفاده در این کشور، برقی شده اند و طبق برآورد سال 2022، خودروهای برقی، 88 درصد از سهم بازار را به خود اختصاص دادند. یعنی تقریبا از هر 4 خودرو که در خیابان‌های این کشور دیده می‌شوند، یک خودرو برقی است و از هر 10 خودرو صفر کیلومتر که وارد خیابان‌های نروژ می‌شود، تقریبا 9 خودرو، برقی خواهند بود.
تفاوت از هند تا چین
هند و چین، به‌عنوان پرجمعیت‌ترین کشورهای دنیا شناخته می‌شوند و بسیاری از شهرهای این دو کشور هم پرجمعیت‌ترین شهرهای جهان هستند. اما نکته جالب توجه اینکه تمام شهرهای پرجمعیت هند با مشکل آلودگی هوا به طور جدی دست به گریبان هستند اما چین به مدد توسعه تکنولوژی و استفاده انبوه از خودروهای برقی توانسته است به خوبی معضل آلودگی هوا را مهار کند. به‌عنوان مثال، ناوگان حمل و نقل شهر شانگهای در شرق چین که با 26 میلیون نفر به‌عنوان پرجمعیت‌ترین شهر این کشور شناخته می‌شود، تا حد زیادی با وسایل نقلیه‌ای که از سوخت‌های پاک بهره می‌برند جایگزین شده است و به همین خاطر علی‌رغم خودروهای زیاد در این شهر، آلودگی هوا دیگر یک معضل نیست و رایحه ناشی از سوخت‌های فسیلی استشمام نمی‌شود.
راهی نو، مسیری تازه، با فونیکس و محصولات برقی
بر کسی پوشیده نیست که تحقق آنچه در مقام عمل به صورت قابل لمس و مشاهده پدیدار می‌شود، زمانی از مرحله ایده آغاز شده است. طبعا، رسیدن به یک تحول صنعتی بزرگ در عرصه خودروسازی و مشاهده خودروهای پرشمار برقی در سطح معابر، از یک تحول اجتماعی به دست می‌آید. به منظور رسیدن به تغییرات در رویه تولیدکنندگان، به مصرف‌کنندگانی نیاز است که سطح فراتری از نیازها را مطالبه کنند. برند فونیکس که قصد دارد در روند شکل‌گیری این تحولات، نقش پیشرو داشته باشد، برنامه‌های خود را مطابق انتظارات در سگمنت‌های مختلف مبتنی بر تکنولوژی روز دنیا پیش می‌برد. علاوه بر خودروهای تمام برقی (BEV)، فونیکس بر ارائه محصولات پلاگین-هیبرید (PHEV) به بازار خودروی کشور مصمم است که در کنار مصرف ناچیز بنزین، امکان شارژ شدن از طریق برق شهری و استفاده از الکتریسیته به‌عنوان نیروی محرک را نیز خواهد داشت. در ماه‌های آتی، بازار خودرو کشور، ظهور محصولاتی را شاهد خواهد بود که پیش از این در صنعت ما حضور نداشته اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!