تولید موتورسیکلت های سنگین در انتظار دولت
پدا نیوز: دبیر سندیکای تولیدکنندگان موتورسیکلت با اشاره به مکاتبات این سندیکا با وزارت کشور برای آزادسازی تولید موتورسیکلتهایی با حجم بالاتر از ۲۵۰ سیسی، از تولید موتورسیکلتهای قدرتمند و در عین حال کمشتاب به دنبال موافقت وزارت کشور خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، بهمن ضیایی مقدم با اشاره به درخواست چند ساله سندیکای
موتورسیکلتسازان برای آزادسازی تولید موتورسیکلتهایی با حجم بالاتر از
250 سیسی اظهار داشت: در سالهای اخیر چندین بار مکاتباتی را با وزارت
کشور و شورای امنیت انجام دادیم و در این مکاتبات عنوان کردیم که برای خروج
محصولات بی کیفیت و خروج موتورسیکلتهای فاقد کیفیت مطلوب، میبایست
دروازههای تکنولوژی نوین را به کشور باز کرد.
دبیر سندیکای تولیدکنندگان موتورسیکلت کشور افزود: تا زمانی که نتوانیم موتورسیکلتهای با حجم بالاتر از 250 سیسی را در کشور تولید کنیم مشکلات موجود در صنعت موتورسیکلتسازی باقی خواهد ماند.
وی ادامه داد: ما در پیشنهادات خود به وزارت کشور عنوان کردهایم که در صورت موافقت آنها با تولید موتورسیکلتهایی با حجم بیشتر از 250 سیسی، قادر به عرضه موتورسیکلتهای قدرتی خاصی هستیم که در عین قدرت بالا، شتاب و سرعت چندان زیادی ندارند و نگرانیهای آنها را نیز مرتفع میکند.
ضیایی مقدم در پایان خاطرنشان کرد: ورود این موتورسیکلتها به بازار باعث می شود تا شاهد تحولات شگرفی در موضوع آلایندگی و همچنین فرهنگ موتورسواری در کشور باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود