کد خبر:
۱۵۳۱۵۳ ۱۵:۳۷
۱۴۰۲/۰۲/۱۸
خودروهای مشمول مالیات جدید
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : دور دوم فروش یکپارچه جدید خودرو قرار است از اوایل خرداد امسال آغاز شود؛ این در حالی است که فروش خودروهای عرضهشده در آن، شامل مالیات بر عایدی سرمایه خواهد بود. طبق آنچه در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو آمده، اطلاعات معاملات خودرو به صورت یکپارچه در سامانه جامع تجارت وزارت صمت ثبت و شامل مالیات بر عایدی سرمایه میشود. بنابراین خودروهایی که در طرح موردنظر به فروش میرسند، مشمول پرداخت مالیات بر عایدی سرمایه خواهند بود، هرچند با توجه به مفاد مصوبه مجلس شورای اسلامی (درباره طرح مالیات بر عایدی سرمایه) مالیات موردنظر به همه متقاضیان اصابت نخواهد کرد.
یازدهم اردیبهشت امسال بود که مجلس طرح مالیات بر عایدی سرمایه را تصویب کرد. طبق این طرح، معاملات مختلف اعم از مسکن، خودرو، طلا و ارز مشمول مالیات بر عایدی سرمایه خواهند بود. طبق مصوبه یک هفته پیش مجلس، کلیه اشخاص غیرتجاری «انتقالدهنده عین» یا «واگذارکننده حق» درخصوص انتقال داراییهای مشخصشده در کلیه مناطق کشور از جمله مناطق آزاد تجاری - صنعتی و ویژه اقتصادی، مشمول مالیات بر عایدی سرمایه هستند. این داراییها شامل املاک، طلا، نقره و...، ارز، رمزارز و البته خودرو میشود. در بخش خودروهایی که کمتر از یک سال نگهداری شوند (یعنی در همان سال اول تحویل از خودروساز، فروخته شوند) باید ۳۰ درصد از مبلغ مابهالتفاوت قیمت خرید و فروش خودرو را مالیات پرداخت کنند. همچنین خودروهایی که بین یک تا دو سال نگهداری شوند، باید ۲۰ درصد و خودروهایی که بین دو تا سه سال نگهداری شوند هم ۱۰ درصد از مبلغ مابهالتفاوت قیمت خرید و فروش خودرو را به عنوان مالیات پرداخت کنند.
به عنوان مثال، اگر شهروندی خودرویی را به مبلغ ۲۰۰میلیون تومان خریده باشد و آن را در همان سال نخست ۳۰۰میلیون تومان بفروشد، باید به اندازه ۳۰درصد از مابهالتفاوت (۱۰۰میلیون تومان - ۳۰۰میلیون منهای ۲۰۰میلیون تومان) یعنی ۳۰میلیون تومان را به عنوان مالیات پرداخت کند. این البته در حالی است که به تعداد اعضای خانوار تا سقف ۴ خودرو معافیت مالیاتی داده شده است. آنطور که نمایندگان مجلس عنوان کردهاند، اخذ مالیات در قالب این طرح به بیش از ۹۹ درصد مردم اصابت نخواهد کرد، زیرا مثلا یک خانواده ۴نفره میتواند ۴ خانه یا ۴ خودرو داشته باشد و شامل مالیات نشود. با این حساب هرچند قرار است مالیات بر عایدی سرمایه در مورد خودروهای فروختهشده از مسیر سامانه یکپارچه اعمال شود، با این حال بسیاری از متقاضیان عملا مشمول آن نخواهند شد. به عبارت بهتر، اینطور نیست که همه خودروهای تحویلی در قالب فروش یکپارچه، مشمول مالیات شوند، بلکه مازاد بر آنچه در قانون آمده (چهار خودرو در یک خانواده چهارنفره)، مشمول مالیات موردنظر خواهد بود. هرچه هست، یکی از اهداف سیاستگذار از وضع قانون مالیات بر عیدی سرمایه، کاهش دلالی و سوداگری در بازارهای مختلف به ویژه خودرو است، با این حال تضمینی وجود ندارد که قانون موردنظر بتواند حداقل در بازار خودرو مثمرثمر واقع شده و دلالان را به در کند.
یازدهم اردیبهشت امسال بود که مجلس طرح مالیات بر عایدی سرمایه را تصویب کرد. طبق این طرح، معاملات مختلف اعم از مسکن، خودرو، طلا و ارز مشمول مالیات بر عایدی سرمایه خواهند بود. طبق مصوبه یک هفته پیش مجلس، کلیه اشخاص غیرتجاری «انتقالدهنده عین» یا «واگذارکننده حق» درخصوص انتقال داراییهای مشخصشده در کلیه مناطق کشور از جمله مناطق آزاد تجاری - صنعتی و ویژه اقتصادی، مشمول مالیات بر عایدی سرمایه هستند. این داراییها شامل املاک، طلا، نقره و...، ارز، رمزارز و البته خودرو میشود. در بخش خودروهایی که کمتر از یک سال نگهداری شوند (یعنی در همان سال اول تحویل از خودروساز، فروخته شوند) باید ۳۰ درصد از مبلغ مابهالتفاوت قیمت خرید و فروش خودرو را مالیات پرداخت کنند. همچنین خودروهایی که بین یک تا دو سال نگهداری شوند، باید ۲۰ درصد و خودروهایی که بین دو تا سه سال نگهداری شوند هم ۱۰ درصد از مبلغ مابهالتفاوت قیمت خرید و فروش خودرو را به عنوان مالیات پرداخت کنند.
به عنوان مثال، اگر شهروندی خودرویی را به مبلغ ۲۰۰میلیون تومان خریده باشد و آن را در همان سال نخست ۳۰۰میلیون تومان بفروشد، باید به اندازه ۳۰درصد از مابهالتفاوت (۱۰۰میلیون تومان - ۳۰۰میلیون منهای ۲۰۰میلیون تومان) یعنی ۳۰میلیون تومان را به عنوان مالیات پرداخت کند. این البته در حالی است که به تعداد اعضای خانوار تا سقف ۴ خودرو معافیت مالیاتی داده شده است. آنطور که نمایندگان مجلس عنوان کردهاند، اخذ مالیات در قالب این طرح به بیش از ۹۹ درصد مردم اصابت نخواهد کرد، زیرا مثلا یک خانواده ۴نفره میتواند ۴ خانه یا ۴ خودرو داشته باشد و شامل مالیات نشود. با این حساب هرچند قرار است مالیات بر عایدی سرمایه در مورد خودروهای فروختهشده از مسیر سامانه یکپارچه اعمال شود، با این حال بسیاری از متقاضیان عملا مشمول آن نخواهند شد. به عبارت بهتر، اینطور نیست که همه خودروهای تحویلی در قالب فروش یکپارچه، مشمول مالیات شوند، بلکه مازاد بر آنچه در قانون آمده (چهار خودرو در یک خانواده چهارنفره)، مشمول مالیات موردنظر خواهد بود. هرچه هست، یکی از اهداف سیاستگذار از وضع قانون مالیات بر عیدی سرمایه، کاهش دلالی و سوداگری در بازارهای مختلف به ویژه خودرو است، با این حال تضمینی وجود ندارد که قانون موردنظر بتواند حداقل در بازار خودرو مثمرثمر واقع شده و دلالان را به در کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای