آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۳۱۳
۱۰:۴۵
۱۳۹۴/۱۰/۲۱
نعمت زاده وعده داد؛

تولید سالانه ۳میلیون دستگاه خودرو تا ۱۰سال آینده

پدال نیوز: وزیر صنعت،معدن وتجارت در دیدار با وزیر اقتصاد و توسعه فناوری اسلوونی و هیئت اقتصادی همراه، از آمادگی ایران برای گسترش همکاریها در زمینه سرمایه گذاری مشترک و بلند مدت با این کشور خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، محمدرضا نعمت‌زاده در این دیدار با اشاره به توانمندی‌های کشور در بخش‌های مختلف صنعت،‌ معدنی و تجاری به صنعت خودروسازی پرداخت و گفت: در تلاش هستیم تا طی 10 سال آینده تولیدات خود را به 3 میلیون دستگاه در سال برسانیم.

وی همچنین به دیگر پتانسیل‌های کشور اعم از الکترونیک،‌ داروسازی،‌ لوازم خانگی،‌ راه‌اندازی پارک های علم و فناوری، توریسم و خدمات گردشگری،‌ کشاوررزی،‌ صنعت غذا اشاره کرد و از امکان برقراری روابط اقتصادی و صنعتی و تجاری دو طرفه دراین زمینه ها یاد کرد.

وزیر صنعت،‌ معدن و تجارت تاکید کرد: ما پس از لغو تحریمها وارد دوره جدیدی می شویم و پس از ایجاد سفارتخانه در ایران روابط کشور توسعه می یابد.

نعمت‌زاده با بیان اینکه ما به دنبال سرمایه‌گذاری مشترک و بلندمدت با شرکتهای کوچک و متوسط اروپایی هستیم و از همکاری با شما استقبال می کنیم.

همچنین در این دیدار ازدراوکو پوچی والشک، وزیر اقتصاد و توسعه فناوری اسلوونی ضمن ابراز خرسندی از برقراری این دیدار گفت: این ملاقات  علاوه بر اینکه برای ارتقای روابط تاریخی ما بسیار ارزشمند است  در دراستای توسعه روابط اقتصادی دو کشور نیز بسیار حائز اهمیت است.

وی با ابراز خوشحالی از اینکه با هیئت بزرگی از این کشور در ایران به سر می برد تصریح کرد: ما با 45 نمانده از شرکتهای اسلوونی در اینجا حضور داریم که تلاش می کنیم به تعمیق و گسترده تر شدن روابط هرچه بیشتر در بخش های صنعتی،‌معدنی و تجاری دو کشور منجر شود.

به گفته ازدراوکو پوچی والشک؛‌ اسلوونی کشوری صادرکننده محور است و میدواریم سطح روابط تجاری دو کشور ارتقاء پیدا کند.

وی انرژی،‌ مخابرات،‌مهندسی ،‌خودروسازی،‌حمل ونقل ،‌گردشگری را از زمینه های همکاری ایران و اسلوانی برشمرد.

وزیر اقتصاد و توسعه فناوری اسلوونی اظهار کرد: امیدواریم شرایط همکاری دو جانبه مخصوصاً بین بانکهای دو کشور فراهم شود این در حالیست که با راه اندازی شعب شرکتهای اسلوانی در ایران مطمئناً روابط فی مابین بهبود خواهد یافت.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری