کد خبر:
۱۵۳۱۲۹ ۰۹:۴۱
۱۴۰۲/۰۲/۱۶
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس:
برای واردات خودرو از ارز با منشاء خارجی استفاده شود
یک عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت که برای تامین ارز واردات خودرو از ظرفیت ارز با منشاء خارجی استفاده شود. در این صورت از داخل ارز بیرون نرفته و در عین حال هم مشکل بازار خودرو حل میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حجت الاسلام سیدمحمدرضا میرتاجالدینی اظهار کرد: در حال حاضر وضعیت صنعت خودرو به مرحله حرکت رسیده است و آقای فاطمی امین هم برای برداشتن موانع تلاش میکرد. البته که همه مسائل خودرو دست وزارت صمت نیست و جاهای دیگری هم باید اهتمام داشته باشند.
وی افزود: مجوزهایی از ستاد رفع تحریمها برای واردات خودرو گرفته شده، لذا واردات خودروی نو شروع شده و دو فوریت واردات خودرو کار کرده هم در مجلس رای آورد. با واردات خودرو بخشی از مشکل بازار خودرو حل خواهد شد.
میرتاج الدینی همچنین تاکید کرد: باید در کنار واردات خودرو موضوع افزایش تولید داخلی هم در جریان باشد. اکنون رشد 39 درصدی تولید را داشتیم اما به صورت موازی باید هم کیفیت بالا رود و هم واردات باشد تا رقابت در بازار خودرو ایجاد شود. تاکنون بازار خودرو به صورت انحصاری رشد کرده است. اینکه وقتی رقابت بیشتر شود هم نیاز جامعه تامین شده و هم از انحصار خارج میشود.
این نماینده مجلس با بیان اینکه نیاز جامعه در سال حداقل دو میلیون خودرو است، گفت: اگر دو شرکت بزرگ خودروسازی همه زورشان را برای تولید خودرو بزنند و بخش خصوصی هم در کنارش باشد در نهایت بیشتر از یک میلیون و دویست تا یک میلیون و چهارصد خودرو بیشتر نمی توانند تولید کنند. این بدان معناست که بین 600 تا 800 هزار دستگاه خودرو در سال کمبود داریم. از طرف دیگر به دلیل محدودیت تولید و عرضه خودرو تقاضا بیشتر شد و به دلیل تقاضای کاذب قیمت خودرو افزایش پیدا کرده است. نتیجه هم افزایش سوداگری است. چون فاصله بین قیمت کارخانه با بازار آزاد زیاد است و مردم خرید خودرو را همچون طلا و سکه و مسکن به عنوان سرمایه گذاری تلقی میکنند.
میر تاج الدینی ادامه داد: برای حل این مشکل باید راه واردات خودرو باز شود و در کنارش افزایش تولید و ارتقاء کیفیت هم صورت گیرد. اینکه چرا تاکنون واردات انجام نشده به دلیل وجود موانعی بوده که دولت تلاش کرده یکی یکی این موانع را برطرف کند.
این عضو کمیسیون برنامه و بودجه افزود: یکی از موانع افزایش تقاضای ارز است. با توجه به اینکه اکنون در نوسانات ارزی قرار داریم باید بانک مرکزی قبول کند که ارز واردات خودرو با منشاء خارجی باشد. یعنی باید از ظرفیت افردی که در بانکهای خارجی پول دارند، استفاده کرد و بانک مرکزی آنها را تایید کند. مثلا فردی در شعبه بانک خارجی یک میلیون یورو دارد و میخواهد خودرو وارد کند. بانک مرکزی میتواند آن فرد را تایید کرده، در این صورت از داخل ارز بیرون نرفته و خودرو هم وارد میشود و با این مدیریت مشکل بازار خودرو حل خواهد شد.
وی افزود: مجوزهایی از ستاد رفع تحریمها برای واردات خودرو گرفته شده، لذا واردات خودروی نو شروع شده و دو فوریت واردات خودرو کار کرده هم در مجلس رای آورد. با واردات خودرو بخشی از مشکل بازار خودرو حل خواهد شد.
میرتاج الدینی همچنین تاکید کرد: باید در کنار واردات خودرو موضوع افزایش تولید داخلی هم در جریان باشد. اکنون رشد 39 درصدی تولید را داشتیم اما به صورت موازی باید هم کیفیت بالا رود و هم واردات باشد تا رقابت در بازار خودرو ایجاد شود. تاکنون بازار خودرو به صورت انحصاری رشد کرده است. اینکه وقتی رقابت بیشتر شود هم نیاز جامعه تامین شده و هم از انحصار خارج میشود.
این نماینده مجلس با بیان اینکه نیاز جامعه در سال حداقل دو میلیون خودرو است، گفت: اگر دو شرکت بزرگ خودروسازی همه زورشان را برای تولید خودرو بزنند و بخش خصوصی هم در کنارش باشد در نهایت بیشتر از یک میلیون و دویست تا یک میلیون و چهارصد خودرو بیشتر نمی توانند تولید کنند. این بدان معناست که بین 600 تا 800 هزار دستگاه خودرو در سال کمبود داریم. از طرف دیگر به دلیل محدودیت تولید و عرضه خودرو تقاضا بیشتر شد و به دلیل تقاضای کاذب قیمت خودرو افزایش پیدا کرده است. نتیجه هم افزایش سوداگری است. چون فاصله بین قیمت کارخانه با بازار آزاد زیاد است و مردم خرید خودرو را همچون طلا و سکه و مسکن به عنوان سرمایه گذاری تلقی میکنند.
میر تاج الدینی ادامه داد: برای حل این مشکل باید راه واردات خودرو باز شود و در کنارش افزایش تولید و ارتقاء کیفیت هم صورت گیرد. اینکه چرا تاکنون واردات انجام نشده به دلیل وجود موانعی بوده که دولت تلاش کرده یکی یکی این موانع را برطرف کند.
این عضو کمیسیون برنامه و بودجه افزود: یکی از موانع افزایش تقاضای ارز است. با توجه به اینکه اکنون در نوسانات ارزی قرار داریم باید بانک مرکزی قبول کند که ارز واردات خودرو با منشاء خارجی باشد. یعنی باید از ظرفیت افردی که در بانکهای خارجی پول دارند، استفاده کرد و بانک مرکزی آنها را تایید کند. مثلا فردی در شعبه بانک خارجی یک میلیون یورو دارد و میخواهد خودرو وارد کند. بانک مرکزی میتواند آن فرد را تایید کرده، در این صورت از داخل ارز بیرون نرفته و خودرو هم وارد میشود و با این مدیریت مشکل بازار خودرو حل خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش