کد خبر:
۱۵۳۰۱۳ ۱۰:۳۴
۱۴۰۲/۰۱/۲۹
قله و دره تولید خودرو در ۱۲ سال گذشته
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : مرور آمار ۱۲ساله تولید خودرو در کشور نشان میدهد در این مدت بیشترین تیراژ مربوط به سال ۱۳۹۰ بوده و کمترین رقم نیز در سال ۹۷ ثبت شده است. طبق نموداری که وزارت صمت منتشر کرده، در سال ۱۳۹۰ بالغ بر یک میلیون و ۶۵۲ هزار دستگاه خودرو در کشور به تولید رسیده، رکوردی که هنوز شکسته نشده است. با این حال وزارت صمت امیدوار است در سال جاری با تولید یکمیلیون و ۷۰۰هزار دستگاهی، از رکورد سال ۹۰ عبور کند. بنابر آمار موجود، در سالهای ۹۱ و ۹۲ به واسطه تحریمهای هستهای و همچنین رفتن پژو از ایران به دلیل عقد قرارداد با جنرال موتورز آمریکا، تولید از اوج افتاد و سقوط کرد. بر این اساس، تولید خودرو در سال ۱۳۹۱ به ۹۲۲هزار دستگاه رسید و در سال ۹۲ نیز رقم ۷۳۷هزار دستگاه را به ثبت رساند.
در سال ۹۳ با توجه به توافق هستهای بین ایران و دیگر کشورها و فروکش کردن تحریمها، تولید خودرو در کشور بار دیگر اوج گرفت و به بالای یکمیلیون و ۱۳۱هزار دستگاه رسید. در این سال با وجود امضای برجام، تولید افت کرد و به ۹۷۹ هزار دستگاه رسید، اما در سال بعد باز هم روندی صعودی گرفت. در این سال، خودروسازان توانستند تیراژ یکمیلیون و ۳۵۰هزار دستگاهی را به ثبت برسانند. طی سال ۹۶ نیز تولید خودرو به روند صعودی خود ادامه داد تا در نهایت تیراژ یکمیلیون و ۵۳۵هزار دستگاهی در کارنامه خودروسازان کشور ثبت شود. بدون تردید خودروسازان میتوانستند با توجه به شرایطی که برجام ایجاد کرده بود، در سال ۹۷ رکورد سال ۹۰ را بزنند، اما در آن سال آمریکا از برجام خارج شد و تحریمهایی سخت علیه کشور لحاظ کرد.
در نتیجه، خودروسازان نه تنها موفق به عبور از رکورد سال ۹۰ نشدند، بلکه افتی سنگین را تجربه کردند و تولیدشان به شدت افت کرد. تازه ۲۰۰هزار دستگاه از خودروهای تولیدی، ناقص بوده و کسری قطعه داشتند، بنابراین نمیشد آنها را عرضه کرد. خودروهای ناقص تا اوایل پاییز سال گذشته گریبانگیر خودروسازی کشور بود، اما سرانجام این ماجرا جمع شد و خودروسازان دیگر محصول ناقص به تولید نمیرسانند. آنها در سال ۱۴۰۰ تولید خود را تا نزدیکیهای یکمیلیون دستگاه افزایش دادند و در سال گذشته نیز تیراژ به بالای یکمیلیون و ۳۰۰هزار دستگاه رسید. حالا وزارت صمت برای امسال برنامه تولیدی بین یکمیلیون و ۶۰۰هزار تا یکمیلیون و ۸۰۰هزار دستگاه را در نظر گرفته که باید منتظر ماند و دید آیا خودروسازان موفق به تحقق آن خواهند شد یا نه؟
در بخشی دیگر از آمار وزارت صمت به این نکته اشاره شده که بیشترین رشد تولید خودرو بین سالهای ۱۳۹۰ تا ابتدای ۱۴۰۲، مربوط به سالهای ۱۳۹۳ و ۱۴۰۱ بوده است، با این تفاوت که بخشی از تولیدات دو خودروساز بزرگ کشور در سال ۹۳ مربوط به محصولات برلیانس، گروه رنو و سوزوکی بود.
در سال ۹۳ با توجه به توافق هستهای بین ایران و دیگر کشورها و فروکش کردن تحریمها، تولید خودرو در کشور بار دیگر اوج گرفت و به بالای یکمیلیون و ۱۳۱هزار دستگاه رسید. در این سال با وجود امضای برجام، تولید افت کرد و به ۹۷۹ هزار دستگاه رسید، اما در سال بعد باز هم روندی صعودی گرفت. در این سال، خودروسازان توانستند تیراژ یکمیلیون و ۳۵۰هزار دستگاهی را به ثبت برسانند. طی سال ۹۶ نیز تولید خودرو به روند صعودی خود ادامه داد تا در نهایت تیراژ یکمیلیون و ۵۳۵هزار دستگاهی در کارنامه خودروسازان کشور ثبت شود. بدون تردید خودروسازان میتوانستند با توجه به شرایطی که برجام ایجاد کرده بود، در سال ۹۷ رکورد سال ۹۰ را بزنند، اما در آن سال آمریکا از برجام خارج شد و تحریمهایی سخت علیه کشور لحاظ کرد.
در نتیجه، خودروسازان نه تنها موفق به عبور از رکورد سال ۹۰ نشدند، بلکه افتی سنگین را تجربه کردند و تولیدشان به شدت افت کرد. تازه ۲۰۰هزار دستگاه از خودروهای تولیدی، ناقص بوده و کسری قطعه داشتند، بنابراین نمیشد آنها را عرضه کرد. خودروهای ناقص تا اوایل پاییز سال گذشته گریبانگیر خودروسازی کشور بود، اما سرانجام این ماجرا جمع شد و خودروسازان دیگر محصول ناقص به تولید نمیرسانند. آنها در سال ۱۴۰۰ تولید خود را تا نزدیکیهای یکمیلیون دستگاه افزایش دادند و در سال گذشته نیز تیراژ به بالای یکمیلیون و ۳۰۰هزار دستگاه رسید. حالا وزارت صمت برای امسال برنامه تولیدی بین یکمیلیون و ۶۰۰هزار تا یکمیلیون و ۸۰۰هزار دستگاه را در نظر گرفته که باید منتظر ماند و دید آیا خودروسازان موفق به تحقق آن خواهند شد یا نه؟
در بخشی دیگر از آمار وزارت صمت به این نکته اشاره شده که بیشترین رشد تولید خودرو بین سالهای ۱۳۹۰ تا ابتدای ۱۴۰۲، مربوط به سالهای ۱۳۹۳ و ۱۴۰۱ بوده است، با این تفاوت که بخشی از تولیدات دو خودروساز بزرگ کشور در سال ۹۳ مربوط به محصولات برلیانس، گروه رنو و سوزوکی بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها