آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۳۰۰۹
۱۴:۳۴
۱۴۰۲/۰۱/۲۸

روز نقد سیاست‌های خودرویی در مجلس

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : نماینده مردم سروستان در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از وضع بازار خودرو، این پرسش را طرح کرد که تا چه زمانی می‌خواهیم به بهانه تولید خودرو ملی، مردم را تحت تحریم قرار دهیم؟ عبدالعلی رحیمی مظفری در تذکری شفاهی در جریان جلسه علنی دیروز مجلس، بیان کرد: اکنون سوال این است که چه زمانی خودرو می‌خواهد از سبد تولید ملی خارج شود؟‌ ما تا چه زمانی باید تاوان خودرو را بدهیم؟ آقای وزیر پاسخ دهد آیا نفت، گاز، بنزین و گازوئیل و سوختی که در کشور هدر می‌دهیم، سرمایه ملی نیست؟ آیا نمی‌شود با مابه‌التفاوت ارز در این حوزه، خودرو وارد کشور کرد؟

وی در ادامه اظهار کرد: اگر بهانه این است که همه چیز گران شده، ما باید سوال کنیم که پراید کیلویی چند؟ این آهن‌قراضه را کیلویی چند می‌دهید؟ آیا خودروسازهای خارجی هزینه نمی‌دهند؟ آیا هزینه انرژی آنها از ما بیشتر نیست؟ اما نایب‌رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی نیز از برخورد وزارت صمت با مردم در عرضه خودرو به‌ویژه مبلغ پیش‌پرداخت تعیین‌‌شده برای خودروهای وارداتی، انتقاد کرد.کمال علیپور خنکداری در تذکری شفاهی در جریان جلسه علنی دیروز مجلس، بیان کرد: مجلس مصوب کرده خودرو وارد کشور شود، اما متاسفانه برداشت غلطی از آن شد. کجا گفته شده که از مردم ۵۰۰‌میلیون تومان {به عنوان ودیعه} گرفته شود؟ در کجا به وزارت صمت اجازه داده شده تا این‌گونه با مردم برخورد کنند؟در ادامه نماینده همدان در مجلس شورای اسلامی نیز در انتقادی خودرویی گفت: وضعیت خودرو تبدیل به یک معضل شده و خودروهای گران‌قیمت و بی‌کیفیت روانه بازار می‌شوند و نارضایتی ایجاد می‌کنند. احمد حسین فلاحی در جلسه علنی دیروز مجلس در تذکری گفت: کنترل بازار و قیمت‌گذاری‌ها دغدغه مردم است، با این حال در این شرایط بازار کنترل نمی‌شود و مردم تحت فشار قیمت‌های لحظه‌ای قرار دارند. وی افزود: با توجه به شعار سال {مهار تورم} قرار نبود قیمت خودرو از همان ابتدای سال زیاد شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر