آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۳۰۰۹
۱۴:۳۴
۱۴۰۲/۰۱/۲۸

روز نقد سیاست‌های خودرویی در مجلس

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : نماینده مردم سروستان در مجلس شورای اسلامی با انتقاد از وضع بازار خودرو، این پرسش را طرح کرد که تا چه زمانی می‌خواهیم به بهانه تولید خودرو ملی، مردم را تحت تحریم قرار دهیم؟ عبدالعلی رحیمی مظفری در تذکری شفاهی در جریان جلسه علنی دیروز مجلس، بیان کرد: اکنون سوال این است که چه زمانی خودرو می‌خواهد از سبد تولید ملی خارج شود؟‌ ما تا چه زمانی باید تاوان خودرو را بدهیم؟ آقای وزیر پاسخ دهد آیا نفت، گاز، بنزین و گازوئیل و سوختی که در کشور هدر می‌دهیم، سرمایه ملی نیست؟ آیا نمی‌شود با مابه‌التفاوت ارز در این حوزه، خودرو وارد کشور کرد؟

وی در ادامه اظهار کرد: اگر بهانه این است که همه چیز گران شده، ما باید سوال کنیم که پراید کیلویی چند؟ این آهن‌قراضه را کیلویی چند می‌دهید؟ آیا خودروسازهای خارجی هزینه نمی‌دهند؟ آیا هزینه انرژی آنها از ما بیشتر نیست؟ اما نایب‌رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی نیز از برخورد وزارت صمت با مردم در عرضه خودرو به‌ویژه مبلغ پیش‌پرداخت تعیین‌‌شده برای خودروهای وارداتی، انتقاد کرد.کمال علیپور خنکداری در تذکری شفاهی در جریان جلسه علنی دیروز مجلس، بیان کرد: مجلس مصوب کرده خودرو وارد کشور شود، اما متاسفانه برداشت غلطی از آن شد. کجا گفته شده که از مردم ۵۰۰‌میلیون تومان {به عنوان ودیعه} گرفته شود؟ در کجا به وزارت صمت اجازه داده شده تا این‌گونه با مردم برخورد کنند؟در ادامه نماینده همدان در مجلس شورای اسلامی نیز در انتقادی خودرویی گفت: وضعیت خودرو تبدیل به یک معضل شده و خودروهای گران‌قیمت و بی‌کیفیت روانه بازار می‌شوند و نارضایتی ایجاد می‌کنند. احمد حسین فلاحی در جلسه علنی دیروز مجلس در تذکری گفت: کنترل بازار و قیمت‌گذاری‌ها دغدغه مردم است، با این حال در این شرایط بازار کنترل نمی‌شود و مردم تحت فشار قیمت‌های لحظه‌ای قرار دارند. وی افزود: با توجه به شعار سال {مهار تورم} قرار نبود قیمت خودرو از همان ابتدای سال زیاد شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چالش‌های بازار خودرو‌های برقی در ایران بازار کراس اوور‌های ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استاندارد‌های اجباری تمکین می‌کنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودرو‌های «صفر» زنگ خطر آینده‌فروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودرو‌های برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفه‌های آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودرو‌های برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه می‌روند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامه‌های توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودرو‌های پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا