آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۳۰۰۶
۱۴:۰۹
۱۴۰۲/۰۱/۲۸

ساندروی ایرانی در روسیه تولید می شود

مدیرعامل سایپا گفت: خودروی ساندروی ایرانی در روسیه با نام کادیلا تولید خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمد علی تیموری، مدیرعامل سایپا گفت: خودروی ساندروی ایرانی در روسیه قرار است با نام کادیلا تولید شود.

او گفت: شرکت مگاموتور، یک شرکت دانش بنیان است که با داشتن زنجیره تامین، توجه به مقوله تحقیق و توسعه، رشد تولید و صرفه جویی مالی، یک شرکت کم نظیر در حوزه تولید قوای محرکه در ایران است.

تیموری گفت: خودروی P۹۰ در کنار مقبولیت داخلی، مزیت صادراتی به بازار روسیه دارد و امروز قوای محرکه این خودرو در مگاموتور آماده نصب بر روی خودروی جدید جهت مراحل اخذ استاندارد است.

مدیر عامل شرکت خودروسازی سایپا گفت: بهمن ماه سال ۱۴۰۰، اقدامات لازم برای جبران ضعف‌های گذشته و برنامه‌های توسعه‌ای آغاز شد و خوشبختانه طی چند وقت اخیر شاهد رخداد‌های جدید و ملی در حوزه موتور خودرو هستیم.

تیموری گفت: طی ۱۰ سال گذشته در خصوص نگهداری، تعمیرات و ارتقاء ماشین آلات خطوط تولید سرمایه گذاری مناسبی نشده بود، به طوری که برخی از ماشین آلات استراتژیک به دلیل نداشتن لوازم یدکی از خط تولید خارج شده بود؛ اکنون با تلاش تیم مدیریتی و کارکنان مگاموتور خطوط ماشینکاری این مجموعه فعال و وضعیت نسبت به گذشته بسیار بهبود یافته است.

مدیر عامل سایپا با بیان اینکه قیمت ساندروی ایرانی هنوز مشخص نیست، چرا که هنوز مراحل تایید استاندارد کامل نشده، گفت: مطمئن هستم وقتی خودرو عرضه شود، قیمت آن ۵۰ درصد قیمت ساندرویی است که اکنون در بازار فروخته می‌شود، اما کیفیت محصول جدید بالاتر است. این خودرو حداکثر تا دی ماه عرضه خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینه‌ای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی می‌شود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان