کد خبر:
۱۵۲۹۷۶ ۱۷:۲۶
۱۴۰۲/۰۱/۲۲
سخنگوی اقتصادی دولت:
تیراژ و کیفیت خودرو را بالا می بریم
سید احسان خاندوزی گفت: با توجه به اینکه مصوبه شورای رقابت مبتنی بر صورتهای مالی نیمه نخست ۱۴۰۱ است اگر شورای رقابت تصمیم به اصلاح بر اساس صورت مالی نیمه دوم سال ۱۴۰۱ بگیرد، اقدام خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، خاندوزی افزود: همزمان کمک میکنیم زیاندهی تولید کاهش یابد و انگیزه و تیراژ و کیفیت تولید افزایش پیدا کند.
وزیر اقتصاد ادامه داد: افزایش قیمت خودرو نیز از 35 درصد به 29 درصد کاهش یافته است و برنامه وزارت صمت این است که با به کارگیری سایر تدابیر نسبت به تیراژ بالاتر تولید اقدام کرده و آرامش و ثبات را به بازار خودرو برگردانیم.
خاندوزی گفت: وزارت صمت سعی کرد کمک کند عقب افتادگیهای سال 97، 98 و 99 جبران شو. بر همین اساس در سال 1401 معادل 39 درصد رشد تولید خودرو داشتیم و بیش از یک میلیون و 300 هزار دستگاه خودرو تولید شد و برنامه امسال هم تولید 1.6 میلیون دستگاه است. این اقدام به جبران کمبودها و عرضه بیشتر منجر خواهد شد.
سخنگوی اقتصادی دولت تاکید کرد: تقاضای مازاد هم داریم که البته به دلیل جهشهای ارزی، بخشی از این تقاضاها مربوط به تقاضاهای احتیاطی است که با تقاضای اصلی متفاوت است.
وی افزود: وزارت صمت هفته پیش برنامه دقیقی را با ملاحظه مؤلفههای قیمتی و مؤلفههای مقداری (تیراژ) در سال جاری به ریاست جمهوری ارسال کرد.
خاندوزی گفت: مذاکرات لازم با شورای رقابت صورت گرفته تا مجموع برنامههای وزارت صمت مکمل با شورای رقابت باشد تا هدف سال جاری وزارت صمت محقق شود.
علت نامه مخبر به شورای رقابت
وی در مورد نامه معاون اول رئیس جمهور به شورای رقابت برای تعدیل قیمتها نیز تصریح کرد: نامه مخبر مبنی بر مخالفت با افزایش قیمت نبود بلکه مبنی بر بازنگری مصوبه شورای رقابت بود. پس از برگزاری جلسات نیز افزایش قیمت به صورت میانگین از 35 درصد به 29 درصد کاهش یافت.
وزیر اقتصاد اظهار داشت: امیدواریم سایر نهادهای عامل بر تولید و واردات در سال جاری حداکثر همکاری را انجام دهند تا بدون اتخاد سیاستهای ناهماهنگ، کمک شود تولید و عرضه خودرو با قیمت قابل دسترس، افزایش یابد.
خاندوزی تاکید کرد: اگر جامعه مطمئن باشد که هر زمان بخواهد میتواند با قیمت منصفانه خودرو بخرد قطعاً التهابات سال 1401 را برای سال جاری نخواهیم داشت.
وزیر اقتصاد ادامه داد: افزایش قیمت خودرو نیز از 35 درصد به 29 درصد کاهش یافته است و برنامه وزارت صمت این است که با به کارگیری سایر تدابیر نسبت به تیراژ بالاتر تولید اقدام کرده و آرامش و ثبات را به بازار خودرو برگردانیم.
خاندوزی گفت: وزارت صمت سعی کرد کمک کند عقب افتادگیهای سال 97، 98 و 99 جبران شو. بر همین اساس در سال 1401 معادل 39 درصد رشد تولید خودرو داشتیم و بیش از یک میلیون و 300 هزار دستگاه خودرو تولید شد و برنامه امسال هم تولید 1.6 میلیون دستگاه است. این اقدام به جبران کمبودها و عرضه بیشتر منجر خواهد شد.
سخنگوی اقتصادی دولت تاکید کرد: تقاضای مازاد هم داریم که البته به دلیل جهشهای ارزی، بخشی از این تقاضاها مربوط به تقاضاهای احتیاطی است که با تقاضای اصلی متفاوت است.
وی افزود: وزارت صمت هفته پیش برنامه دقیقی را با ملاحظه مؤلفههای قیمتی و مؤلفههای مقداری (تیراژ) در سال جاری به ریاست جمهوری ارسال کرد.
خاندوزی گفت: مذاکرات لازم با شورای رقابت صورت گرفته تا مجموع برنامههای وزارت صمت مکمل با شورای رقابت باشد تا هدف سال جاری وزارت صمت محقق شود.
علت نامه مخبر به شورای رقابت
وی در مورد نامه معاون اول رئیس جمهور به شورای رقابت برای تعدیل قیمتها نیز تصریح کرد: نامه مخبر مبنی بر مخالفت با افزایش قیمت نبود بلکه مبنی بر بازنگری مصوبه شورای رقابت بود. پس از برگزاری جلسات نیز افزایش قیمت به صورت میانگین از 35 درصد به 29 درصد کاهش یافت.
وزیر اقتصاد اظهار داشت: امیدواریم سایر نهادهای عامل بر تولید و واردات در سال جاری حداکثر همکاری را انجام دهند تا بدون اتخاد سیاستهای ناهماهنگ، کمک شود تولید و عرضه خودرو با قیمت قابل دسترس، افزایش یابد.
خاندوزی تاکید کرد: اگر جامعه مطمئن باشد که هر زمان بخواهد میتواند با قیمت منصفانه خودرو بخرد قطعاً التهابات سال 1401 را برای سال جاری نخواهیم داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش ام وی ام X55 پرو LI آغاز شد +جدول اعلام قیمت علی الحساب خودرو مجاز نیست تخلفات گسترده در واردات خودرو هیچ ارزی به واردات خودرو اختصاص نیافت تعدیل نیروی کار لوسید در پی کاهش تقاضا روند نزولی شاخص تولید و فروش خودرو و قطعات تعلیق گارانتی خودروهای چینی؟ واردکنندگان خودرو متخلف همچنان مجوز فروش میگیرند توافق فولکس واگن با اتحادیه کارگری خودروهای ایرانیان مقیم خارج کشور به گمرک رسید مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟ ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش فوری نیسان قشقایی آرینا درایو اعلام شد سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروهای ایرانیان مقیم خارج کشور به گمرک رسید واردکنندگان خودرو متخلف همچنان مجوز فروش میگیرند تعلیق گارانتی خودروهای چینی؟ روند نزولی شاخص تولید و فروش خودرو و قطعات توافق فولکس واگن با اتحادیه کارگری هیچ ارزی به واردات خودرو اختصاص نیافت تخلفات گسترده در واردات خودرو تعدیل نیروی کار لوسید در پی کاهش تقاضا اعلام قیمت علی الحساب خودرو مجاز نیست فروش ام وی ام X55 پرو LI آغاز شد +جدول