تولید روزانه ۱۱۵ میلیون لیتر بنزین در پالایشگاههای کشور
معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش با بیان اینکه تولید روزانه بنزین در کشور از ۱۱۵ میلیون لیتر گذشت، گفت: در عین حال رشد مصرف بنزین در سال گذشته نسبت به سال ۱۴۰۰ عدد ۱۱ درصد رشد داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، « جلیل سالاری » افزود: مصرف بنزین در روزهای نخست نوروز امسال از رقم روزانه 144 میلیون و 200 هزار لیتر هم گذشت، در بخش حملونقل نیز با همکاری نواحی مختلف 24 ساعته در حال توزیع بنزین هستیم.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران اظهارداشت: متأسفانه افزایش مصرف بنزین بهصورت تصاعدی افزایش مییابد، در حالی که در سال 1401 افزایش 20 درصدی در مصرف بنزین داشتیم، امسال هم نسبت به پارسال افزایش 11 درصدی داریم و بیشک باید در مدیریت مصرف سوخت توجه ویژه شود.
وی تصریح کرد: با روند رو به رشد افزایش خودروها، اکنون 29 میلیون دستگاه خودرو در چرخه حمل و نقل کشور وجود دارند و از طرفی مقدار مصرف سوخت در کشور با استانداردهای جهانی فاصله دارد و خودروها پرمصرف هستند که این موضوع باید مورد توجه قرار گیرد.
سالاری با بیان اینکه با اقدام نرمافزاری و تعمیرات اساسی تولید بنزین در پالایشگاههای کشور به روزانه 112 تا 115 میلیون لیتر رسیده است، افزود: در تابستان هم مصرف سوخت افزایش مییابد که باید مصرف را مدیریت کنیم تا ناترازی تولید و مصرف بنزین مدیریت شود، از طرفی برنامه تعمیرات اساسی پالایشگاهها نیز در دستور کار قرار دارد که ممکن است تولید بنزین را در مدت محدودی کاهش دهد.
وی گفت: پیشبینی شده بود مصرف بنزین 7 تا 10 درصد افزایش یابد، در حالی که افزایش مصرف در استانهایی مانند زاهدان به 46 درصد رسید، در استان فارس 25 درصد، در استانهای کردستان و قم رقم مصرف از 30 تا 50 درصد افزایش یافت، در استانهای شمالی و جنوبی، شرق و غرب کشور هم بهطور میانگین از 11 تا 46 درصد افزایش مصرف وجود دارد.
مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی گفت: ورود سالانه یک میلیون خودرو به چرخه حمل و نقل کشور معادل یک میلیارد لیتر مصرف بنزین است و این به معنای ساخت پالایشگاهی با ظرفیت پالایش روزانه 150 تا 200 هزار بشکه خواهد بود که احداث آن حداقل 4 تا 5 سال زمان میبرد.
به گفته سالاری، باید از نظر اقتصادی و مدیریت مصرف سوخت فکری کنیم تا تولید در زنجیره ارزش مورد توجه قرار گیرد و نباید منابع و سرمایه ملی را با مصرف ناصحیح از بین ببریم.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران اظهارداشت: متأسفانه افزایش مصرف بنزین بهصورت تصاعدی افزایش مییابد، در حالی که در سال 1401 افزایش 20 درصدی در مصرف بنزین داشتیم، امسال هم نسبت به پارسال افزایش 11 درصدی داریم و بیشک باید در مدیریت مصرف سوخت توجه ویژه شود.
وی تصریح کرد: با روند رو به رشد افزایش خودروها، اکنون 29 میلیون دستگاه خودرو در چرخه حمل و نقل کشور وجود دارند و از طرفی مقدار مصرف سوخت در کشور با استانداردهای جهانی فاصله دارد و خودروها پرمصرف هستند که این موضوع باید مورد توجه قرار گیرد.
سالاری با بیان اینکه با اقدام نرمافزاری و تعمیرات اساسی تولید بنزین در پالایشگاههای کشور به روزانه 112 تا 115 میلیون لیتر رسیده است، افزود: در تابستان هم مصرف سوخت افزایش مییابد که باید مصرف را مدیریت کنیم تا ناترازی تولید و مصرف بنزین مدیریت شود، از طرفی برنامه تعمیرات اساسی پالایشگاهها نیز در دستور کار قرار دارد که ممکن است تولید بنزین را در مدت محدودی کاهش دهد.
وی گفت: پیشبینی شده بود مصرف بنزین 7 تا 10 درصد افزایش یابد، در حالی که افزایش مصرف در استانهایی مانند زاهدان به 46 درصد رسید، در استان فارس 25 درصد، در استانهای کردستان و قم رقم مصرف از 30 تا 50 درصد افزایش یافت، در استانهای شمالی و جنوبی، شرق و غرب کشور هم بهطور میانگین از 11 تا 46 درصد افزایش مصرف وجود دارد.
مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی گفت: ورود سالانه یک میلیون خودرو به چرخه حمل و نقل کشور معادل یک میلیارد لیتر مصرف بنزین است و این به معنای ساخت پالایشگاهی با ظرفیت پالایش روزانه 150 تا 200 هزار بشکه خواهد بود که احداث آن حداقل 4 تا 5 سال زمان میبرد.
به گفته سالاری، باید از نظر اقتصادی و مدیریت مصرف سوخت فکری کنیم تا تولید در زنجیره ارزش مورد توجه قرار گیرد و نباید منابع و سرمایه ملی را با مصرف ناصحیح از بین ببریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد شاخص تولید و فروش خودرو طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی اشتهای ارزی واردات خودرو گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو