کد خبر:
۱۵۲۸۴۱ ۰۸:۲۰
۱۴۰۱/۱۲/۲۳
مدلهای آینده مینی
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : مینی با عرضه سه مدل جدید در دو سال آینده ترکیب محصولاتش را متحول خواهد کرد. خودروساز انگلیسی که تحت مالکیت بامو فعالیت میکند، قصد دارد همه محصولاتش را تا سال ۲۰۳۰ الکتریکی کند. به گزارش BBC مینی هفته گذشته این سه مدل را به صورت استتارشده به خبرنگاران نمایش داد.
اولین مدلی که قرار است به بازار عرضه شود، نسل جدید شاسیبلند کانتریمن است که زمستان آینده به بازار خواهد آمد. کانتریمن جدید نسبت به نسل کنونی بزرگتر است تا بتواند با شاسیبلندهای بنز و آئودی رقابت کند. خودرو از نظر فنی با بامو X۱ مشترک است و فعلا هم با قوای الکتریکی و هم با موتور بنزینی ساخته میشود.پس از کانتریمن، نسل جدید هچبک مشهور مینی با نام کوپر به بازار عرضه میشود. فرم خودرو تغییر چندانی نکرده، اما جادارتر خواهد بود. مدل الکتریکی کوپر جدید باتری بهتری دارد و با هر بار شارژ تا ۳۸۶ کیلومتر حرکت میکند. این خودرو برای مدتی با موتور بنزینی هم ساخته میشود.پس از کوپر، مینی در سال ۲۰۲۵ یک شاسیبلند کوچک به بازار عرضه خواهد کرد که نامش ایسمن (Aceman) است و تنها با موتور الکتریکی ساخته خواهد شد. ظاهر خودرو با الهام از کانسپتی با همین نام طراحی شده و مینی پیشبینی میکند پرفروشترین مدلش شود. قرار است ایسمن در چین تولید شود و مینی امیدوار است بتواند با آن مشتریان زیادی در چین پیدا کند.
مینی میخواهد تا سال ۲۰۲۵ سهم خودروهای الکتریکی از کل فروش کارخانه به ۵۰درصد افزایش یابد. درحالحاضر سهم تنها مدل الکتریکی مینی ۱۵درصد کل فروش است. کارخانه انگلیسی مدلهای تقویتشدهای از این سه مدل را هم در دست تولید دارد. استفانی ورست، که یک سال است به مدیریت کارخانه منصوب شده، میگوید مینی قصد ندارد سود خود را با افزایش تولید بیشتر کند و تمرکزش بر فروش خودرو با قیمت بالاتر است. خانم ورست میگوید هدف کارخانه رسیدن به حجم تولیدی مشابه با پورشه و لندروور است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش