کد خبر:
۱۵۲۸۱۶ ۲۳:۵۸
۱۴۰۱/۱۲/۲۰
عضو جدید هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا معرفی شد
در مراسمی با حضور اعضای هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا و جمعی از معاونین و مدیران عامل شرکت های گروه، مهدی داداشی زین الدین به عنوان عضو هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا معرفی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با انتخاب علیمردان عظیمی، رئیس قبلی هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا به
عنوان مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، مهدی داداشی زین الدین به عنوان
عضو هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا معرفی شد.
در این جلسه از زحمات عظیمی در طول مدت زمان حضورش در هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا تقدیر به عمل آمد.
در این مراسم محمدعلی تیموری مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ضمن تشکر از زحمات عظیمی در مدت حضورش در هیات مدیره سایپا گفت: در یکسال حضور اعضای هیات مدیره، هماهنگی کاملی وجود داشت و خوشبختانه توانستیم با سلامت کاری که در بین همه اعضا بود در جهت اعتلای صنعت خودرو کشور تلاش کنیم.
او افزود: در شرایطی که صنعت خودروسازی کشور مورد هجمه شدیدی قرار داشت و مشکلات تحریم کشور به شدت در این حوزه تاثیر گذار بود با همدلی که بین اعضا هیات مدیره وجود داشت، توانستیم مشکلات موجود را برطرف و شرایط مناسبی را برای سایپا ایجاد کنیم.
تیموری خاطر نشان کرد: در سال آینده باید تلاش بیشتری انجام دهیم و با هماهنگی بین دو گروه سایپا و ایران خودرو بتوانیم موانع تولید را رفع کنیم.
او تصریح کرد: در سال جاری همکاری مناسبی بین دو گروه خودروساز بزرگ کشور ایجاد شد و قطعا در سال آینده در تلاشیم که این هماهنگی بیشتر شود و بتوانیم از توانمندی های همدیگر در جهت اعتلای صنعت خودرو کشور بهره مند شویم و در این مسیر کمیته مشترکی که ایجاد شده را تقویت خواهیم کرد و در حوزه های استانداردی، ارزی و قیمت گذاری محصولات با هماهنگی یکدیگر فعالیت بیشتری را در رفع این مشکلات جهت رضایت مندی بیشتر مشتریان انجام خواهیم داد.
در ادامه علیمردان عظیمی ضمن تشکر از همه همکاران گروه خودروسازی سایپا در طول یکسال همکاری گفت: سایپا و ایران خودرو دو خودروساز بزرگ کشور هستند که عملکردشان تاثیر بسیار زیادی در صنعت خودرو کشور دارد و بر همین اساس باید با همفکری، تلاش و همدلی در جهت اعتلای صنعت خودرو کشور حرکت کنند.
او با بیان اینکه در همکاری مشترک دو خودروساز بزرگ کشور قطعا تحول در صنعت خودرو ایجاد خواهد شد، افزود: متاسفانه دیدگاه نامناسبی نسبت به صنعت خودرو ایجاد شده و باید فضای خودرو را برای نمایندگان مجلس، دولت خدمتگزار ، تشکل های صنفی و مردم تبیین و شفاف کنیم تا این نگاه بدبینانه برطرف شود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو تصریح کرد: با توجه به تخصص مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در حوزه کیفیت باید در این حوزه به صورت مشترک تلاش بیشتری کرد و کیفیت را از قطعه سازی شروع کنیم چرا که افزایش کیفیت در این حوزه باعث افزایش کیفیت در محصول و رضایت مندی مشتریان خواهد شد.
در ادامه مهدی داداشی زین الدین نیز در این مراسم گفت: امیدوارم با حضور در هیات مدیره گروه سایپا مثمر ثمر واقع شوم و با تلاش و کوشش جمعی بتوانیم باعث توسعه و رشد صنعت خودروسازی در کشور شویم و مردم از آن بهره لازم را ببرند.
او افزود: با شعار همدلی، همیاری و تلاش مضاعف برای تولید بیشتر تلاش خواهیم کرد و امیدوارم بتوانیم با هماهنگی گروه صنعتی ایران خودرو به نتایج خوبی دست یابیم.
عضو جدید هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد: از ظرفیت های مجلس، دولت، سازمان استاندارد، سازمان محیط زیست و ... باید استفاده مناسبی کرد تا با روشنگری در این زمینه بتوانیم نگاه نا مناسبی که در صنعت خودرو کشور ایجاد شده را برطرف سازیم و با جهاد تبیین جایگاه صنعت خودرو را به همگان بشناسانیم.
در این جلسه از زحمات عظیمی در طول مدت زمان حضورش در هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا تقدیر به عمل آمد.
در این مراسم محمدعلی تیموری مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ضمن تشکر از زحمات عظیمی در مدت حضورش در هیات مدیره سایپا گفت: در یکسال حضور اعضای هیات مدیره، هماهنگی کاملی وجود داشت و خوشبختانه توانستیم با سلامت کاری که در بین همه اعضا بود در جهت اعتلای صنعت خودرو کشور تلاش کنیم.
او افزود: در شرایطی که صنعت خودروسازی کشور مورد هجمه شدیدی قرار داشت و مشکلات تحریم کشور به شدت در این حوزه تاثیر گذار بود با همدلی که بین اعضا هیات مدیره وجود داشت، توانستیم مشکلات موجود را برطرف و شرایط مناسبی را برای سایپا ایجاد کنیم.
تیموری خاطر نشان کرد: در سال آینده باید تلاش بیشتری انجام دهیم و با هماهنگی بین دو گروه سایپا و ایران خودرو بتوانیم موانع تولید را رفع کنیم.
او تصریح کرد: در سال جاری همکاری مناسبی بین دو گروه خودروساز بزرگ کشور ایجاد شد و قطعا در سال آینده در تلاشیم که این هماهنگی بیشتر شود و بتوانیم از توانمندی های همدیگر در جهت اعتلای صنعت خودرو کشور بهره مند شویم و در این مسیر کمیته مشترکی که ایجاد شده را تقویت خواهیم کرد و در حوزه های استانداردی، ارزی و قیمت گذاری محصولات با هماهنگی یکدیگر فعالیت بیشتری را در رفع این مشکلات جهت رضایت مندی بیشتر مشتریان انجام خواهیم داد.
در ادامه علیمردان عظیمی ضمن تشکر از همه همکاران گروه خودروسازی سایپا در طول یکسال همکاری گفت: سایپا و ایران خودرو دو خودروساز بزرگ کشور هستند که عملکردشان تاثیر بسیار زیادی در صنعت خودرو کشور دارد و بر همین اساس باید با همفکری، تلاش و همدلی در جهت اعتلای صنعت خودرو کشور حرکت کنند.
او با بیان اینکه در همکاری مشترک دو خودروساز بزرگ کشور قطعا تحول در صنعت خودرو ایجاد خواهد شد، افزود: متاسفانه دیدگاه نامناسبی نسبت به صنعت خودرو ایجاد شده و باید فضای خودرو را برای نمایندگان مجلس، دولت خدمتگزار ، تشکل های صنفی و مردم تبیین و شفاف کنیم تا این نگاه بدبینانه برطرف شود.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو تصریح کرد: با توجه به تخصص مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در حوزه کیفیت باید در این حوزه به صورت مشترک تلاش بیشتری کرد و کیفیت را از قطعه سازی شروع کنیم چرا که افزایش کیفیت در این حوزه باعث افزایش کیفیت در محصول و رضایت مندی مشتریان خواهد شد.
در ادامه مهدی داداشی زین الدین نیز در این مراسم گفت: امیدوارم با حضور در هیات مدیره گروه سایپا مثمر ثمر واقع شوم و با تلاش و کوشش جمعی بتوانیم باعث توسعه و رشد صنعت خودروسازی در کشور شویم و مردم از آن بهره لازم را ببرند.
او افزود: با شعار همدلی، همیاری و تلاش مضاعف برای تولید بیشتر تلاش خواهیم کرد و امیدوارم بتوانیم با هماهنگی گروه صنعتی ایران خودرو به نتایج خوبی دست یابیم.
عضو جدید هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد: از ظرفیت های مجلس، دولت، سازمان استاندارد، سازمان محیط زیست و ... باید استفاده مناسبی کرد تا با روشنگری در این زمینه بتوانیم نگاه نا مناسبی که در صنعت خودرو کشور ایجاد شده را برطرف سازیم و با جهاد تبیین جایگاه صنعت خودرو را به همگان بشناسانیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو