کد خبر:
۱۵۲۷۸۶ ۲۰:۴۵
۱۴۰۱/۱۲/۱۶
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در نشست با مدیرعامل بانک قرض الحسنه مهر ایران:
مهمترین دارایی سازمان کارکنان و نیروی انسانی هستند
مدیرعامل بانک قرض الحسنه مهر ایران به همراه اعضای هیات مدیره در نشستی با مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در خصوص انجام تعامل و افزایش همکاری های فی مابین به گفتگو نشست و تفاهم نامه همکاری بین شرکت سایپا و بانک قرض الحسنه مهر ایران به امضا رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در این نشست ضمن تبریک فرارسیدن سال روز تاسیس شرکت سایپا گفت: مهمترین دارایی سازمان کارکنان و نیروی انسانی هستند و هر سازمانی برای بقا و رشد باید این ثروت را به خوبی نگه داری کند.
او افزود: در یک سال اخیر تمام تمرکز سایپا برروی تولید و توسعه محصول بوده تا وضعیت محصولات از نظر کیفی به حدی برسد که مورد رضایت نسبی مردم قرار گیرد و کیفیت زمانی حاصل می شود که کارکنان رضایت کاری داشته باشند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد: امروز در نشستی که با مدیرعامل و اعضای هیات مدیره بانک قرض الحسنه مهر ایران داشتیم خوشبختانه این بانک نیز در جهش تولید، کیفیت و توسعه محصول که سهم اصلی در ایجاد آن را کارکنان به عهده دارند، مشارکت کردند و طی تفاهم نامه ای مقرر شد که این بانک تخصیص وام به صورت قرض الحسنه به پرسنل داشته باشد و بتوان رضایت در بین پرسنل گروه سایپا ایجاد شود.
او با اشاره به سالروز تاسیس شرکت سایپا و ایجاد امیدآفرینی در بین کارکنان گفت: بهترین خبر در روز سایپا این است که پرسنل امید داشته باشند و این امیدآفرینی در وضعیت بازار، محصولات جدید و سود ده بودن شرکت ایجاد می شود.
تیموری تاکید کرد: بر همین اساس می توان به رونمایی از دو محصول جدید اشاره کرد که در روزهای گذشته انجام شد و شامل ساینا CNG و ساینا اتوماتیک بود. در خودرو ساینا CNG مصرف سوخت 2.4 خواهد بود و در سیکل ترکیبی مصرف به زیر 5 لیتر در صد کیلومتر پیمایش می رسد و فرمایش مقام معظم رهبری در این زمینه محقق شده است.
او افزود: علاوه بر این، 6 خودرو دیگر در گروه سایپا در حوزه سواری و تجاری در حال انجام مراحل پایانی جهت رونمایی و عرضه به بازار است و طبق برنامه ریزی که از قبل اعلام شده 8 محصول جدید از بهمن ماه 1401 تا بهمن ماه 1402 به بازار عرضه خواهد شد که این روند در بین کارکنان و جامعه امید ایجاد می کند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به تلاش های شورای رقابت در هفته های اخیر که باعث قیمت گذاری مناسب محصولات خواهد شد، افزود: خوشبختانه شورای رقابت با تلاشی که انجام داده تا هفته بعد قیمت های واقعی خودرو مشخص می شود چراکه در گذشته و با قیمت گذاری نامناسب، نقدینگی از چرخه تولید خارج و به جیب دلال می رفت و باعث افزایش نقدینگی و تورم در جامعه می شد.
تیموری تاکید کرد: در گذشته با قیمت گذاری که انجام شده بود باعث زیان برای دو خودروساز بزرگ کشور شده بود به نحوی که بیش از 80 درصد هزینه ها که ناشی از افزایش نهاده های تولید مانند فولاد، مواد پتروشیمی، قطعات الکترونیکی و .. است و همچنین افزایش استانداردهای اجباری که در سال های گذشته تعدادی از آن در حالت تعلیق بود و خودروسازان در سال جاری موظف به ایجاد آن در محصولات شدند و بر این اساس برای هر خودرو به مبلغ هزار و 620 دلار ارزبری ایجاد می شد، در نهایت این سود در اختیار دلال قرار می گرفت که با شرایط جدید حذف خواهد شد.
او افزود: با قیمت گذاری جدید شورای رقابت امیدواریم در سال آینده خودروسازان بتوانند از محل سودی که بر این اساس ایجاد می شود مالیات دولت را پرداخت کنند و همچنین برای تجهیز ماشین آلات سرمایه گذاری انجام شود.
در این مراسم سید سعید شمسی نژاد، مدیرعامل بانک قرض الحسنه مهر ایران گفت: بر اساس تفاهم نامه منعقد شده با سایپا، وام هایی در حوزه های مختلف برای کارکنان این شرکت، بازنشسته های گروه سایپا و شرکت های زیر مجموعه پرداخت خواهد شد.
او افزود: این وام ها در حوزه های مختلف معیشت و کالا کارت با همکاری شرکت سایپا پرداخت خواهد شد و با توجه به استقبال خوبی که از وام های قرض الحسنه در سراسر کشور انجام می شود امیدواریم این وام ها بتواند کمکی برای معیشت و رفاه پرسنل سایپا باشد.
مدیرعامل بانک قرض الحسنه مهر ایران تصریح کرد: با مساعدت مدیرعامل گروه سایپا و تلاش همکارانم در بانک قرض الحسنه مهر ایران این نوید را می دهم که تا پایان سال بخشی از این وام ها به پرسنل پرداخت شود.
او افزود: پرداخت وام ها از 40 میلیون تا 200 میلیون تومان است که بر اساس تفاهم نامه ای که فی مابین سایپا و بانک قرض الحسنه مهر ایران منعقد شده شرایط بازپرداخت اعلام خواهد شد و امیدوارم این همکاری منشا خیر برای کارکنان سایپا باشد.
او افزود: در یک سال اخیر تمام تمرکز سایپا برروی تولید و توسعه محصول بوده تا وضعیت محصولات از نظر کیفی به حدی برسد که مورد رضایت نسبی مردم قرار گیرد و کیفیت زمانی حاصل می شود که کارکنان رضایت کاری داشته باشند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد: امروز در نشستی که با مدیرعامل و اعضای هیات مدیره بانک قرض الحسنه مهر ایران داشتیم خوشبختانه این بانک نیز در جهش تولید، کیفیت و توسعه محصول که سهم اصلی در ایجاد آن را کارکنان به عهده دارند، مشارکت کردند و طی تفاهم نامه ای مقرر شد که این بانک تخصیص وام به صورت قرض الحسنه به پرسنل داشته باشد و بتوان رضایت در بین پرسنل گروه سایپا ایجاد شود.
او با اشاره به سالروز تاسیس شرکت سایپا و ایجاد امیدآفرینی در بین کارکنان گفت: بهترین خبر در روز سایپا این است که پرسنل امید داشته باشند و این امیدآفرینی در وضعیت بازار، محصولات جدید و سود ده بودن شرکت ایجاد می شود.
تیموری تاکید کرد: بر همین اساس می توان به رونمایی از دو محصول جدید اشاره کرد که در روزهای گذشته انجام شد و شامل ساینا CNG و ساینا اتوماتیک بود. در خودرو ساینا CNG مصرف سوخت 2.4 خواهد بود و در سیکل ترکیبی مصرف به زیر 5 لیتر در صد کیلومتر پیمایش می رسد و فرمایش مقام معظم رهبری در این زمینه محقق شده است.
او افزود: علاوه بر این، 6 خودرو دیگر در گروه سایپا در حوزه سواری و تجاری در حال انجام مراحل پایانی جهت رونمایی و عرضه به بازار است و طبق برنامه ریزی که از قبل اعلام شده 8 محصول جدید از بهمن ماه 1401 تا بهمن ماه 1402 به بازار عرضه خواهد شد که این روند در بین کارکنان و جامعه امید ایجاد می کند.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به تلاش های شورای رقابت در هفته های اخیر که باعث قیمت گذاری مناسب محصولات خواهد شد، افزود: خوشبختانه شورای رقابت با تلاشی که انجام داده تا هفته بعد قیمت های واقعی خودرو مشخص می شود چراکه در گذشته و با قیمت گذاری نامناسب، نقدینگی از چرخه تولید خارج و به جیب دلال می رفت و باعث افزایش نقدینگی و تورم در جامعه می شد.
تیموری تاکید کرد: در گذشته با قیمت گذاری که انجام شده بود باعث زیان برای دو خودروساز بزرگ کشور شده بود به نحوی که بیش از 80 درصد هزینه ها که ناشی از افزایش نهاده های تولید مانند فولاد، مواد پتروشیمی، قطعات الکترونیکی و .. است و همچنین افزایش استانداردهای اجباری که در سال های گذشته تعدادی از آن در حالت تعلیق بود و خودروسازان در سال جاری موظف به ایجاد آن در محصولات شدند و بر این اساس برای هر خودرو به مبلغ هزار و 620 دلار ارزبری ایجاد می شد، در نهایت این سود در اختیار دلال قرار می گرفت که با شرایط جدید حذف خواهد شد.
او افزود: با قیمت گذاری جدید شورای رقابت امیدواریم در سال آینده خودروسازان بتوانند از محل سودی که بر این اساس ایجاد می شود مالیات دولت را پرداخت کنند و همچنین برای تجهیز ماشین آلات سرمایه گذاری انجام شود.
در این مراسم سید سعید شمسی نژاد، مدیرعامل بانک قرض الحسنه مهر ایران گفت: بر اساس تفاهم نامه منعقد شده با سایپا، وام هایی در حوزه های مختلف برای کارکنان این شرکت، بازنشسته های گروه سایپا و شرکت های زیر مجموعه پرداخت خواهد شد.
او افزود: این وام ها در حوزه های مختلف معیشت و کالا کارت با همکاری شرکت سایپا پرداخت خواهد شد و با توجه به استقبال خوبی که از وام های قرض الحسنه در سراسر کشور انجام می شود امیدواریم این وام ها بتواند کمکی برای معیشت و رفاه پرسنل سایپا باشد.
مدیرعامل بانک قرض الحسنه مهر ایران تصریح کرد: با مساعدت مدیرعامل گروه سایپا و تلاش همکارانم در بانک قرض الحسنه مهر ایران این نوید را می دهم که تا پایان سال بخشی از این وام ها به پرسنل پرداخت شود.
او افزود: پرداخت وام ها از 40 میلیون تا 200 میلیون تومان است که بر اساس تفاهم نامه ای که فی مابین سایپا و بانک قرض الحسنه مهر ایران منعقد شده شرایط بازپرداخت اعلام خواهد شد و امیدوارم این همکاری منشا خیر برای کارکنان سایپا باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم استارت تسلا در هند مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر انبار خودروسازان خالی میشود ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند دور تند تعرفههای خودرو واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس