مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران عنوان کرد
لزوم بازنگری در سن معافیت معاینه فنی خودروهای جدید
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران بر لزوم بازنگری در سن معافیت معاینه فنی خودروها تأکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شادی مالکی در مورد دوره مشمولیت معافیت خودروها از معاینه فنی گفت: دوره معافیت خودروها از انجام معاینه فنی چهار ساله است اما بررسی آزمونها و تستهای معاینه فنی نشان داده است که بسیاری از خودروها که الزام قانونی برای عدم انجام معاینه فنی دارند و به عبارتی چهار سالشان تمام نشده، دارای مشکلاتی هستند.
وی با بیان اینکه برخی از خودروها که هنوز چهار سالهشان تمام نشده برای دریافت معاینه فنی در راستای استفاده از تخفیفهای ورود به محدوده طرح ترافیک و کاهش آلودگی هوا به مراکز معاینه فنی مراجعه میکنند اما میبینیم که در تست آلاینده و هم ترمز بعضا مردود میشوند، اظهار کرد: بسیاری از این خودروها که در تستها مردود میشوند حتی تنها یک الی دو سال از تولید آنها گذشته است و باید در این راستا چارهاندیشی شود.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران اضافه کرد: مردود شدن خودروهای نو از تستها ممکن است به چند علت باشد که یکی از آنها غیرعملیاتی شدن کاتالیست خودرو است که شهروندان میتوانند با مراجعه زودتر از موعد به مراکز معاینه فنی و احصاء این مشکل در دوره گارانتی کاتالیست خود را عوض کنند و حتی برخی مردودیها به علت وجود نواقص در خودروها است که اگر مالک نسبت به آنها مطلع شود و این ایراد را رفع کند از هزینه مضاعف جلوگیری میشود.
مالکی با بیان اینکه در بسیاری از کشورها سن معافیت معاینه فنی دو تا سه سال است، اظهار کرد: در ایران لازم است که سن معاینه فنی کاهش یابد و حتی میتواند به یک سال برسد.
وی با بیان اینکه برخی از خودروها که هنوز چهار سالهشان تمام نشده برای دریافت معاینه فنی در راستای استفاده از تخفیفهای ورود به محدوده طرح ترافیک و کاهش آلودگی هوا به مراکز معاینه فنی مراجعه میکنند اما میبینیم که در تست آلاینده و هم ترمز بعضا مردود میشوند، اظهار کرد: بسیاری از این خودروها که در تستها مردود میشوند حتی تنها یک الی دو سال از تولید آنها گذشته است و باید در این راستا چارهاندیشی شود.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران اضافه کرد: مردود شدن خودروهای نو از تستها ممکن است به چند علت باشد که یکی از آنها غیرعملیاتی شدن کاتالیست خودرو است که شهروندان میتوانند با مراجعه زودتر از موعد به مراکز معاینه فنی و احصاء این مشکل در دوره گارانتی کاتالیست خود را عوض کنند و حتی برخی مردودیها به علت وجود نواقص در خودروها است که اگر مالک نسبت به آنها مطلع شود و این ایراد را رفع کند از هزینه مضاعف جلوگیری میشود.
مالکی با بیان اینکه در بسیاری از کشورها سن معافیت معاینه فنی دو تا سه سال است، اظهار کرد: در ایران لازم است که سن معاینه فنی کاهش یابد و حتی میتواند به یک سال برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سیاست جدید تخصیص ارز به خودروییها اعلام شد چه خدماتی در اپلیکیشن مدیران خودرو ارائه میشود؟ با سیستم پاک سازی و تصفیه هوای XTRIM SX آشنا شوید رضایت چشمگیر مالکان از «اف ایکس برقی» رکود معاملاتی در بازار خودرو مسیر خاکستری ارز خودرو جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار
شرایط فروش