شهردار تهران اعلام کرد
افتتاح ۴ ایستگاه مترو در هفته آینده
شهردار پایتخت گفت: گام نخست برای رسیدن به نقطه مطلوب در مدیریت شهری تهران، خدمت به مردم در جهت افزایش رضایت آنها و تلاش برای ایجاد پیشرفت در جامعه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، نشست اتاق اصناف تهران شب گذشته با حضور غلامعلی حداد عادل عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام، مهدی چمران رییس شورای اسلامی شهر تهران، علیرضا زاکانی شهردار پایتخت، علیرضا توسطی رییس اتاق اصناف تهران، قاسم نوده فراهانی رییس اتاق اصناف ایران و جمعی از روسای اصناف مختلف برگزار شد. در ابتدای این نشست زاکانی در سخنانی کوتاه پیرامون چالش های تهران گفت: شهر ما چالش های بسیاری دارد و زیر ساخت هایش فرسوده شده است. در کنار این موارد مردم نیز از وجود مشکلات در پایتخت ناراحتند.
وی در ادامه تاکید کرد: مدیریت شهری تهران در این سالها فراز و فرودهای بسیاری داشته و به نقطه مطلوب نرسیده است. گام نخست برای رسیدن به نقطه مطلوب خدمت به مردم در جهت افزایش رضایت آنها و تلاش برای ایجاد پیشرفت در جامعه است.
شهردار تهران افزود: شهرداری ممارست حداکثری با زندگی مردم از تولد تا مرگ دارد و اگر تصمیمی بگیرد اثر آن بلافاصله در زندگی مردم عیان می شود. از طرفی برخلاف سایر دستگاه ها حوزه عملکردی شهرداری بسیار گسترده است و این دلایل باعث می شود مدیریت شهری در نقطه ای بایستد که اثراتی جدی بر روی زندگی مردم داشته باشد.
زاکانی با اشاره به راهبردهای مدیریت شهری جدید در اداره تهران گفت: مشکلات تهران زیاد است و ظرفیت شهرداری برای حل آن کافی نیست. به همین جهت راهبرد مدیریت مشارکتی و استفاده از ظرفیت سایر دستگاه ها را سرلوحه کار خود قرار داده ایم و اکنون نیز به کمک و مشارکت اصناف در پیشبرد اهداف خود و حل بخشی از مشکلات تهران نیاز داریم.
وی ادامه داد: در بعدی دیگر سعی کردیم نسبت به تمامی مسایل مرتبط با تهران مسئولیت پذیر باشیم و حتی در مواردی که وظیفهای به طور مستقیم متوجه شهرداری نیست، در تلاش بودیم به دستگاه های مسئول در انجام وظایفشان کمک کنیم. به عنوان مثال در حیطه ساخت مسکن شهرداری مسئولیت مستقیم ندارد اما با تشکیل قرارگاه و انعقاد تفاهم نامه های مختلف زمینه را برای مشارکت و ایجاد تسهیلات در ساخت 180 هزار واحد مسکونی فراهم کردیم.
507 هزار میلیارد تومان برای نوسازی و توسعه حمل و نقل عمومی نیاز است
شهردار تهران در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به لزوم نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در پایتخت، افزود: 507 هزار میلیارد تومان بودجه برای نوسازی و توسعه حمل و نقل عمومی نیاز داریم، این عدد آنقدر بزرگ است که اگر بخواهیم در تأمین آن تنها به منابع عمومی و بودجه دولت تکیه کنیم، نوسازی حمل و نقل عمومی تهران سالها زمان می برد؛ اما ما با به کارگیری خلاقیت، استفاده از ظرفیتهای تهران و همچنین مولد سازی دارایی هایمان انشاءالله در مدت زمان کمتری بودجه 507 هزار میلیارد تومانی را تأمین خواهیم کرد.
بر اساس گزارش سایت شهر، زاکانی در پایان تاکید کرد: در مسیر توسعه حمل و نقل عمومی پایتخت ان شاالله هفته آینده 4 ایستگاه در خط 6 متروی تهران به طول 9 کیلومتر افتتاح خواهد شد.
وی در ادامه تاکید کرد: مدیریت شهری تهران در این سالها فراز و فرودهای بسیاری داشته و به نقطه مطلوب نرسیده است. گام نخست برای رسیدن به نقطه مطلوب خدمت به مردم در جهت افزایش رضایت آنها و تلاش برای ایجاد پیشرفت در جامعه است.
شهردار تهران افزود: شهرداری ممارست حداکثری با زندگی مردم از تولد تا مرگ دارد و اگر تصمیمی بگیرد اثر آن بلافاصله در زندگی مردم عیان می شود. از طرفی برخلاف سایر دستگاه ها حوزه عملکردی شهرداری بسیار گسترده است و این دلایل باعث می شود مدیریت شهری در نقطه ای بایستد که اثراتی جدی بر روی زندگی مردم داشته باشد.
زاکانی با اشاره به راهبردهای مدیریت شهری جدید در اداره تهران گفت: مشکلات تهران زیاد است و ظرفیت شهرداری برای حل آن کافی نیست. به همین جهت راهبرد مدیریت مشارکتی و استفاده از ظرفیت سایر دستگاه ها را سرلوحه کار خود قرار داده ایم و اکنون نیز به کمک و مشارکت اصناف در پیشبرد اهداف خود و حل بخشی از مشکلات تهران نیاز داریم.
وی ادامه داد: در بعدی دیگر سعی کردیم نسبت به تمامی مسایل مرتبط با تهران مسئولیت پذیر باشیم و حتی در مواردی که وظیفهای به طور مستقیم متوجه شهرداری نیست، در تلاش بودیم به دستگاه های مسئول در انجام وظایفشان کمک کنیم. به عنوان مثال در حیطه ساخت مسکن شهرداری مسئولیت مستقیم ندارد اما با تشکیل قرارگاه و انعقاد تفاهم نامه های مختلف زمینه را برای مشارکت و ایجاد تسهیلات در ساخت 180 هزار واحد مسکونی فراهم کردیم.
507 هزار میلیارد تومان برای نوسازی و توسعه حمل و نقل عمومی نیاز است
شهردار تهران در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به لزوم نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در پایتخت، افزود: 507 هزار میلیارد تومان بودجه برای نوسازی و توسعه حمل و نقل عمومی نیاز داریم، این عدد آنقدر بزرگ است که اگر بخواهیم در تأمین آن تنها به منابع عمومی و بودجه دولت تکیه کنیم، نوسازی حمل و نقل عمومی تهران سالها زمان می برد؛ اما ما با به کارگیری خلاقیت، استفاده از ظرفیتهای تهران و همچنین مولد سازی دارایی هایمان انشاءالله در مدت زمان کمتری بودجه 507 هزار میلیارد تومانی را تأمین خواهیم کرد.
بر اساس گزارش سایت شهر، زاکانی در پایان تاکید کرد: در مسیر توسعه حمل و نقل عمومی پایتخت ان شاالله هفته آینده 4 ایستگاه در خط 6 متروی تهران به طول 9 کیلومتر افتتاح خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها