کد خبر:
۱۵۲۷۵۹ ۱۸:۵۲
۱۴۰۱/۱۲/۱۴
دخالت دولت نتیجه انفعال اتاق بازرگانی است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اقتصاد ایران برای برون رفت از بحرانهای متعدد خود نیازمند اعتماد به بخش خصوصی است. دولت احساس میکند رقیب بخش خصوصی است. مسیر تقویت بخش خصوصی نیز رشد اتاقهای بازرگانی از نظر کمی و کیفی است. بهروز حبیبی این اظهارات را در نشست خبری «پیدا و پنهان بخش خصوصی در اتاق بازرگانی» بیان کرده و معتقد است: علاج بحرانهای اقتصاد ایران تقویت بخش خصوصی است.
در میان نامزدهای این انتخابات، نام بهروز حبیبی نائب رئیس هیات مدیره کروز نیز به چشم میخورد. حبیبی را میتوان بزرگترین قطعه ساز حاضر در این انتخابات دانست. البته اهمیت نامزدی وی در تصدی وی بر یک شرکت بزرگ خصوصی یعنی کروز است. شرکتی که توانست با رعایت اصول حرفهای رشد کند و تبدیل به بزرگترین قطعه ساز خودرویی کشور شود.
**
نایب رئیس هیات مدیره کروز، امیدوار است با افزایش تاثیرگذاری اتاق، نیروهای جوان به اهمیت این نهاد پی ببرند و با عضویت و فعالیت بیشتر در اتاق قدرت این مجموعه را افزایش دهند. حبیبی با اشاره به قدرت اتاقهای بازرگانی در آلمان و ژاپن گفت: اتاقهای قدرتمند و فعال در این دو کشور صنعتی، اقتصاد این کشورها را تقویت کردهاند.
بهروز حبیبی، به عنوان مدیر یک مجموعه تولیدی-صنعتی با بیش از 13هزار نیروی انسانی تاثیر اتاق قوی را فراتر از مدیران صنعتی دانست.
«بیتفاوتی به چالشهای گمرکی صنعتگران» از نظر بهروز حبیبی یکی از دلایل تداوم مشکلات اتاق بازرگانی است: وی در همین رابطه گفت: اتاق بازرگانی انتظار داریم بتواند حلقه اتصال حاکمیت و بخش خصوصی بوده و د نقش خود را به درستی اجرا کند. اما تاکنون اتاق در خصوص مشکلاتی مانند مسائل گمرکی که صنعتگران را به دردسر انداخته، هیچ اقدام موثری انجام نداده است.
رئیس هیات مدیره کروز «حضور برخی افراد فاقد صلاحیت » را باعث ناتوانی اتاق در چانه زنی دانست و گفت: صاحبان صنایع بزرگ درک بهتری از مسائل محیط کسب و کار دارند. به نظر میرسد حضور این افراد تاثیر بیشتری در بهبود محیط کسب و کار داشته باشد.اتاق باید بتواند رهاکار مناسب پیدا کند و مشکلات توسعه کسب و کارها را رفع کند.
بهروز حبیبی در آسیب شناسی مسائل پنهان اتاق بازرگانی تهران به کهنه بودن ساختارهای اتاق بازرگانی اشاره کرد و گفت: بخشهای اقتصادی ایران باید با تحولات جهانی سازگار شود. دگرگونیهای جهانی نوآوری در روشها را اجتناب ناپذیر میکند البته هر دگرگونی، فرصتها و تهدیدهایی را به همراه دارد.
انتخابات اتاق بازرگانی تهران روز 20 اسفند 1401 برگزار میشود. برخی از اتاق بازرگانی به عنوان پارلمان اقتصادی کشور یاد میکنند.
در میان نامزدهای این انتخابات، نام بهروز حبیبی نائب رئیس هیات مدیره کروز نیز به چشم میخورد. حبیبی را میتوان بزرگترین قطعه ساز حاضر در این انتخابات دانست. البته اهمیت نامزدی وی در تصدی وی بر یک شرکت بزرگ خصوصی یعنی کروز است. شرکتی که توانست با رعایت اصول حرفهای رشد کند و تبدیل به بزرگترین قطعه ساز خودرویی کشور شود.
**
نایب رئیس هیات مدیره کروز، امیدوار است با افزایش تاثیرگذاری اتاق، نیروهای جوان به اهمیت این نهاد پی ببرند و با عضویت و فعالیت بیشتر در اتاق قدرت این مجموعه را افزایش دهند. حبیبی با اشاره به قدرت اتاقهای بازرگانی در آلمان و ژاپن گفت: اتاقهای قدرتمند و فعال در این دو کشور صنعتی، اقتصاد این کشورها را تقویت کردهاند.
بهروز حبیبی، به عنوان مدیر یک مجموعه تولیدی-صنعتی با بیش از 13هزار نیروی انسانی تاثیر اتاق قوی را فراتر از مدیران صنعتی دانست.
«بیتفاوتی به چالشهای گمرکی صنعتگران» از نظر بهروز حبیبی یکی از دلایل تداوم مشکلات اتاق بازرگانی است: وی در همین رابطه گفت: اتاق بازرگانی انتظار داریم بتواند حلقه اتصال حاکمیت و بخش خصوصی بوده و د نقش خود را به درستی اجرا کند. اما تاکنون اتاق در خصوص مشکلاتی مانند مسائل گمرکی که صنعتگران را به دردسر انداخته، هیچ اقدام موثری انجام نداده است.
رئیس هیات مدیره کروز «حضور برخی افراد فاقد صلاحیت » را باعث ناتوانی اتاق در چانه زنی دانست و گفت: صاحبان صنایع بزرگ درک بهتری از مسائل محیط کسب و کار دارند. به نظر میرسد حضور این افراد تاثیر بیشتری در بهبود محیط کسب و کار داشته باشد.اتاق باید بتواند رهاکار مناسب پیدا کند و مشکلات توسعه کسب و کارها را رفع کند.
بهروز حبیبی در آسیب شناسی مسائل پنهان اتاق بازرگانی تهران به کهنه بودن ساختارهای اتاق بازرگانی اشاره کرد و گفت: بخشهای اقتصادی ایران باید با تحولات جهانی سازگار شود. دگرگونیهای جهانی نوآوری در روشها را اجتناب ناپذیر میکند البته هر دگرگونی، فرصتها و تهدیدهایی را به همراه دارد.
انتخابات اتاق بازرگانی تهران روز 20 اسفند 1401 برگزار میشود. برخی از اتاق بازرگانی به عنوان پارلمان اقتصادی کشور یاد میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها