کد خبر:
۱۵۲۷۵۹ ۱۸:۵۲
۱۴۰۱/۱۲/۱۴
دخالت دولت نتیجه انفعال اتاق بازرگانی است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اقتصاد ایران برای برون رفت از بحرانهای متعدد خود نیازمند اعتماد به بخش خصوصی است. دولت احساس میکند رقیب بخش خصوصی است. مسیر تقویت بخش خصوصی نیز رشد اتاقهای بازرگانی از نظر کمی و کیفی است. بهروز حبیبی این اظهارات را در نشست خبری «پیدا و پنهان بخش خصوصی در اتاق بازرگانی» بیان کرده و معتقد است: علاج بحرانهای اقتصاد ایران تقویت بخش خصوصی است.
در میان نامزدهای این انتخابات، نام بهروز حبیبی نائب رئیس هیات مدیره کروز نیز به چشم میخورد. حبیبی را میتوان بزرگترین قطعه ساز حاضر در این انتخابات دانست. البته اهمیت نامزدی وی در تصدی وی بر یک شرکت بزرگ خصوصی یعنی کروز است. شرکتی که توانست با رعایت اصول حرفهای رشد کند و تبدیل به بزرگترین قطعه ساز خودرویی کشور شود.
**
نایب رئیس هیات مدیره کروز، امیدوار است با افزایش تاثیرگذاری اتاق، نیروهای جوان به اهمیت این نهاد پی ببرند و با عضویت و فعالیت بیشتر در اتاق قدرت این مجموعه را افزایش دهند. حبیبی با اشاره به قدرت اتاقهای بازرگانی در آلمان و ژاپن گفت: اتاقهای قدرتمند و فعال در این دو کشور صنعتی، اقتصاد این کشورها را تقویت کردهاند.
بهروز حبیبی، به عنوان مدیر یک مجموعه تولیدی-صنعتی با بیش از 13هزار نیروی انسانی تاثیر اتاق قوی را فراتر از مدیران صنعتی دانست.
«بیتفاوتی به چالشهای گمرکی صنعتگران» از نظر بهروز حبیبی یکی از دلایل تداوم مشکلات اتاق بازرگانی است: وی در همین رابطه گفت: اتاق بازرگانی انتظار داریم بتواند حلقه اتصال حاکمیت و بخش خصوصی بوده و د نقش خود را به درستی اجرا کند. اما تاکنون اتاق در خصوص مشکلاتی مانند مسائل گمرکی که صنعتگران را به دردسر انداخته، هیچ اقدام موثری انجام نداده است.
رئیس هیات مدیره کروز «حضور برخی افراد فاقد صلاحیت » را باعث ناتوانی اتاق در چانه زنی دانست و گفت: صاحبان صنایع بزرگ درک بهتری از مسائل محیط کسب و کار دارند. به نظر میرسد حضور این افراد تاثیر بیشتری در بهبود محیط کسب و کار داشته باشد.اتاق باید بتواند رهاکار مناسب پیدا کند و مشکلات توسعه کسب و کارها را رفع کند.
بهروز حبیبی در آسیب شناسی مسائل پنهان اتاق بازرگانی تهران به کهنه بودن ساختارهای اتاق بازرگانی اشاره کرد و گفت: بخشهای اقتصادی ایران باید با تحولات جهانی سازگار شود. دگرگونیهای جهانی نوآوری در روشها را اجتناب ناپذیر میکند البته هر دگرگونی، فرصتها و تهدیدهایی را به همراه دارد.
انتخابات اتاق بازرگانی تهران روز 20 اسفند 1401 برگزار میشود. برخی از اتاق بازرگانی به عنوان پارلمان اقتصادی کشور یاد میکنند.
در میان نامزدهای این انتخابات، نام بهروز حبیبی نائب رئیس هیات مدیره کروز نیز به چشم میخورد. حبیبی را میتوان بزرگترین قطعه ساز حاضر در این انتخابات دانست. البته اهمیت نامزدی وی در تصدی وی بر یک شرکت بزرگ خصوصی یعنی کروز است. شرکتی که توانست با رعایت اصول حرفهای رشد کند و تبدیل به بزرگترین قطعه ساز خودرویی کشور شود.
**
نایب رئیس هیات مدیره کروز، امیدوار است با افزایش تاثیرگذاری اتاق، نیروهای جوان به اهمیت این نهاد پی ببرند و با عضویت و فعالیت بیشتر در اتاق قدرت این مجموعه را افزایش دهند. حبیبی با اشاره به قدرت اتاقهای بازرگانی در آلمان و ژاپن گفت: اتاقهای قدرتمند و فعال در این دو کشور صنعتی، اقتصاد این کشورها را تقویت کردهاند.
بهروز حبیبی، به عنوان مدیر یک مجموعه تولیدی-صنعتی با بیش از 13هزار نیروی انسانی تاثیر اتاق قوی را فراتر از مدیران صنعتی دانست.
«بیتفاوتی به چالشهای گمرکی صنعتگران» از نظر بهروز حبیبی یکی از دلایل تداوم مشکلات اتاق بازرگانی است: وی در همین رابطه گفت: اتاق بازرگانی انتظار داریم بتواند حلقه اتصال حاکمیت و بخش خصوصی بوده و د نقش خود را به درستی اجرا کند. اما تاکنون اتاق در خصوص مشکلاتی مانند مسائل گمرکی که صنعتگران را به دردسر انداخته، هیچ اقدام موثری انجام نداده است.
رئیس هیات مدیره کروز «حضور برخی افراد فاقد صلاحیت » را باعث ناتوانی اتاق در چانه زنی دانست و گفت: صاحبان صنایع بزرگ درک بهتری از مسائل محیط کسب و کار دارند. به نظر میرسد حضور این افراد تاثیر بیشتری در بهبود محیط کسب و کار داشته باشد.اتاق باید بتواند رهاکار مناسب پیدا کند و مشکلات توسعه کسب و کارها را رفع کند.
بهروز حبیبی در آسیب شناسی مسائل پنهان اتاق بازرگانی تهران به کهنه بودن ساختارهای اتاق بازرگانی اشاره کرد و گفت: بخشهای اقتصادی ایران باید با تحولات جهانی سازگار شود. دگرگونیهای جهانی نوآوری در روشها را اجتناب ناپذیر میکند البته هر دگرگونی، فرصتها و تهدیدهایی را به همراه دارد.
انتخابات اتاق بازرگانی تهران روز 20 اسفند 1401 برگزار میشود. برخی از اتاق بازرگانی به عنوان پارلمان اقتصادی کشور یاد میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها