کد خبر:
۱۵۲۷۲۸ ۱۰:۳۱
۱۴۰۱/۱۲/۱۳
نسل جدید خودروهای برقی هیوندایی
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : هیوندایی در اواسط دسامبر ۲۰۲۲ جزئیات و تصاویر اولیهای از نسل دوم کونا را منتشر و تقریبا یک ماه بعد در مورد نسخههای ICE و هیبریدی آن گزارش ارائه داد. حالا مشتریان باید فعلا منتظر بمانند تا همه چیز را در مورد نسخه کاملا الکتریکی این خودرو بدانند. در چند تصویر رسمی منتشر شده توسط هیوندای از کونا الکتریکی، جزئیاتی قابلتوجه است. این خودرو بسیار شبیه به مدلهای الکتریکی اختصاصی آیونیک ۵ و آیونیک ۶ است. طول کلی کونای جدید ۱۴۵میلیمتر (۷/ ۵ اینچ) افزایش یافته و به ۴۳۵۰میلیمتر (۲/ ۱۷۱ اینچ) رسیده است. فاصله بین دو محور نیز با افزایش ۶۰میلیمتر (۳/ ۲ اینچ) به ۲۶۶۰میلیمتر (۷/ ۱۰۴ اینچ) رسیده است.
در بین محصولات بهاصطلاح سبز هیوندایی، مدل آیونیک ۵ یکی از محبوبترین کراساوور/ شاسیبلندها در ایالات متحده در سال گذشته بود که تقریبا ۲۳هزار دستگاه فروش داشت. حالا مدل ۲۰۲۳ آن نیز معرفی شده است. با توجه به اینکه تسلا مدل Y و فورد موستانگ Mach-E (رقبای اصلی در بخش کراساوور/ SUV) واجد شرایط دریافت اعتبار مالیاتی فدرال هستند، ممکن است ۲۰۲۳ سال بسیار چالشبرانگیزی برای هیوندای آیونیک ۵ باشد. هیوندای در وبسایت خود اعلام کرده آیونیک ۵ مدل ۲۰۲۳ در مقادیر محدود در نمایندگیهای منتخب فقط در برخی ایالتها موجود است. این موضوع نشان میدهد عرضه آیونیک ۵ محدود است. از نظر مشخصات، هیوندای آیونیک ۵ مدل ۲۰۲۳ بسیار شبیه به مدل سال ۲۰۲۲ بوده و خروجی پیشرانه آن یکسان است. طبق اعلام هیوندایی، راندمان آیونیک ۵ بالاتر از مدل قبلی است.
در بین محصولات بهاصطلاح سبز هیوندایی، مدل آیونیک ۵ یکی از محبوبترین کراساوور/ شاسیبلندها در ایالات متحده در سال گذشته بود که تقریبا ۲۳هزار دستگاه فروش داشت. حالا مدل ۲۰۲۳ آن نیز معرفی شده است. با توجه به اینکه تسلا مدل Y و فورد موستانگ Mach-E (رقبای اصلی در بخش کراساوور/ SUV) واجد شرایط دریافت اعتبار مالیاتی فدرال هستند، ممکن است ۲۰۲۳ سال بسیار چالشبرانگیزی برای هیوندای آیونیک ۵ باشد. هیوندای در وبسایت خود اعلام کرده آیونیک ۵ مدل ۲۰۲۳ در مقادیر محدود در نمایندگیهای منتخب فقط در برخی ایالتها موجود است. این موضوع نشان میدهد عرضه آیونیک ۵ محدود است. از نظر مشخصات، هیوندای آیونیک ۵ مدل ۲۰۲۳ بسیار شبیه به مدل سال ۲۰۲۲ بوده و خروجی پیشرانه آن یکسان است. طبق اعلام هیوندایی، راندمان آیونیک ۵ بالاتر از مدل قبلی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها