کد خبر:
۱۵۲۷۲۸ ۱۰:۳۱
۱۴۰۱/۱۲/۱۳
نسل جدید خودروهای برقی هیوندایی
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : هیوندایی در اواسط دسامبر ۲۰۲۲ جزئیات و تصاویر اولیهای از نسل دوم کونا را منتشر و تقریبا یک ماه بعد در مورد نسخههای ICE و هیبریدی آن گزارش ارائه داد. حالا مشتریان باید فعلا منتظر بمانند تا همه چیز را در مورد نسخه کاملا الکتریکی این خودرو بدانند. در چند تصویر رسمی منتشر شده توسط هیوندای از کونا الکتریکی، جزئیاتی قابلتوجه است. این خودرو بسیار شبیه به مدلهای الکتریکی اختصاصی آیونیک ۵ و آیونیک ۶ است. طول کلی کونای جدید ۱۴۵میلیمتر (۷/ ۵ اینچ) افزایش یافته و به ۴۳۵۰میلیمتر (۲/ ۱۷۱ اینچ) رسیده است. فاصله بین دو محور نیز با افزایش ۶۰میلیمتر (۳/ ۲ اینچ) به ۲۶۶۰میلیمتر (۷/ ۱۰۴ اینچ) رسیده است.
در بین محصولات بهاصطلاح سبز هیوندایی، مدل آیونیک ۵ یکی از محبوبترین کراساوور/ شاسیبلندها در ایالات متحده در سال گذشته بود که تقریبا ۲۳هزار دستگاه فروش داشت. حالا مدل ۲۰۲۳ آن نیز معرفی شده است. با توجه به اینکه تسلا مدل Y و فورد موستانگ Mach-E (رقبای اصلی در بخش کراساوور/ SUV) واجد شرایط دریافت اعتبار مالیاتی فدرال هستند، ممکن است ۲۰۲۳ سال بسیار چالشبرانگیزی برای هیوندای آیونیک ۵ باشد. هیوندای در وبسایت خود اعلام کرده آیونیک ۵ مدل ۲۰۲۳ در مقادیر محدود در نمایندگیهای منتخب فقط در برخی ایالتها موجود است. این موضوع نشان میدهد عرضه آیونیک ۵ محدود است. از نظر مشخصات، هیوندای آیونیک ۵ مدل ۲۰۲۳ بسیار شبیه به مدل سال ۲۰۲۲ بوده و خروجی پیشرانه آن یکسان است. طبق اعلام هیوندایی، راندمان آیونیک ۵ بالاتر از مدل قبلی است.
در بین محصولات بهاصطلاح سبز هیوندایی، مدل آیونیک ۵ یکی از محبوبترین کراساوور/ شاسیبلندها در ایالات متحده در سال گذشته بود که تقریبا ۲۳هزار دستگاه فروش داشت. حالا مدل ۲۰۲۳ آن نیز معرفی شده است. با توجه به اینکه تسلا مدل Y و فورد موستانگ Mach-E (رقبای اصلی در بخش کراساوور/ SUV) واجد شرایط دریافت اعتبار مالیاتی فدرال هستند، ممکن است ۲۰۲۳ سال بسیار چالشبرانگیزی برای هیوندای آیونیک ۵ باشد. هیوندای در وبسایت خود اعلام کرده آیونیک ۵ مدل ۲۰۲۳ در مقادیر محدود در نمایندگیهای منتخب فقط در برخی ایالتها موجود است. این موضوع نشان میدهد عرضه آیونیک ۵ محدود است. از نظر مشخصات، هیوندای آیونیک ۵ مدل ۲۰۲۳ بسیار شبیه به مدل سال ۲۰۲۲ بوده و خروجی پیشرانه آن یکسان است. طبق اعلام هیوندایی، راندمان آیونیک ۵ بالاتر از مدل قبلی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها