کد خبر:
۱۵۲۷۱۶ ۱۷:۳۰
۱۴۰۱/۱۲/۱۰
با تلاش متخصصان شرکت طیف سایپا برای اولین بار صورت گرفت:
داخلی سازی و تولید فوم مصرفی صندلی خودرو در کشور
مراسم رونمایی از محصول داخلی سازی شده فوم مصرفی در صندلی خودرو با حضور عضو هیات مدیره و قائم مقام مدیر عامل گروه سایپا ، جمعی از مدیران عامل شرکت های تابعه گروه سایپا و مدیرعامل شرکت پتروشیمی کارون در شرکت طیف سایپا برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، معصوم نجفیان، عضو هیات مدیره و قائم مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به موفقیت های کسب شده در سال جاری در گروه سایپا گفت: خوشبختانه با برنامه ریزی مناسبی که از ابتدای ورود مهندس تیموری در این گروه خودروساز انجام شد شرایط مناسبی را در سال جاری در شرکت های گروه شاهد هستیم به نحوی که تمامی شرکت های گروه سایپا در بهمن ماه رکورد تولید سال گذشته خود را شکسته اند و ظرفیت تولید گروه سایپا به بیش از 2 هزار دستگاه خودرو رسیده است.
او افزود: ستون فقرات هر بنگاه اقتصادی دارایی و بنیه مالی و درآمد آن بنگاه است و با توجه به حضور مهندس تیموری و استراتژی تولید اقتصادی که در بدو ورود مدیرعامل گروه سایپا اعلام شد اکنون در آمد گروه سایپا در سال 1401 نسبت به سال 1400 بیش از 100 درصد افزایش یافته و این مهم بر اساس برنامه ریزی هایی بود که در ابتدا در دستور کار تمامی شرکت های گروه سایپا قرار گرفت.
نجفیان تصریح کرد: بیش از 80 هزار خودرو ناقص در پارکینگ های سایپا موجود بود که با برنامه ریزی های انجام شده و تلاش تمام همکاران این خودرو ها در چهار ماهه ابتدای سال تکمیل و روانه بازار شدند و در حال حاضر تولیدات گروه سایپا به صورت عبور مستقیم انجام می شود و گروه سایپا به تولید پایدار 2150 دستگاه رسیده است.
قائم مقام مدیرعامل گروه سایپا تاکید کرد: در سال جاری فروش قطعات یدکی و ورود به بازار خدمات پس از فروش را در دستور کار قرار دادیم که بر این اساس تامین قطعات برای فروش قطعات یدکی در بازار قریب به ٢۰۰ درصد افزایش را نسبت به سال قبل نشان می دهد که در جهت رضایت مندی مشتریان عزیز دستاورد بی نظیر تلقی میشود و در سال آینده نیز بر اساس برنامه ریزی انجام شده فروش قطعات یدکی در بازار در راستای مبارزه با قاچاق و در نهایت رضایت مندی مشتریان محصولات سایپا افزایش حداقل سه برابری را خواهد داشت.
او خاطر نشان کرد: برنامه توسعه محصول در دستور کار گروه قرار دارد که در سال آینده سه محصول جدید به سبد محصولات گروه سایپا افزوده خواهد شد.
نجفیان با اشاره به فعالیت اثر بخش شرکت های دانش بنیان گفت: یکی از ارکان مهم اقتصاد مقاومتی مد نظر مقام معظم رهبری بحث خودکفائی است که با توجه به شرایط موجود کشور خودکفایی سرلوحه برنامه های گروه سایپا است و شرکت های گروه سایپا از جمله شرکت دانش بنیان طیف موفقیت های خوبی را در راستای داخلی سازی و خودکفایی کسب نموده اند.
عضو هیئت مدیره گروه سایپا با اشاره به اینکه اگر ارزبری و ارزآوری در یک بنگاه اقتصادی متناسب نباشد آن بنگاه با مشکل روبرو خواهد شد گفت: با شرایطی که در سایپا شروع شده قطعا سال آینده سال بسیار خوبی برای گروه سایپا خواهد بود و امیدواریم با تلاش همه همکاران و مدیریت جهادی مهندس تیموری با ادامه نهضت خودکفایی کاهش ارزبری را در گروه سایپا شاهد و بتوانیم حداقل 25 درصد افزایش ظرفیت تولید داشته باشیم.
نجفیان افزود: برنامه QCD در شرکتهای قطعه ساز گروه آغاز شده و هدف نهایی این برنامه تولید بهینه و ارتقاء کیفیت در شرکت های قطعه سازی است که پروژه داخلی سازی فوم های صندلی خودرو در شرکت دانش بنیان طیف سایپا نیز جزو همین برنامه است.
او افزود: پروژه داخلی سازی فوم های صندلی خودرو از سال 1399 در شرکت دانش بنیان طیف سایپا در حالی آغاز شد که مواد اولیه این محصول در ابتدا به صورت کامل وارداتی بود و ایزوسیانات مصرفی در این صنعت توسط پتروشیمی کارون تولید می شد و با دستور مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا مقرر شد که شرکت طیف سایپا این مواد اولیه را فرموله کند و این فوم به گونه ای فرمول سازی شود که استانداردهای خودرویی را پاس می کند و با گذر از کارهای آزمایشگاهی و رسیدن به استاندارد مورد نظر در نهایت 40 تن ماده در دو هفته اخیر تولید شده است.
عضو هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد: گروه خودروسازی سایپا اولین شرکت خودرویی در کشور است که توانست با مواد اولیه داخلی فوم های خودرویی استاندارد را تولید کند.
قائم مقام مدیرعامل گروه سایپا افزود: ماده ایزوسیانات به طور کامل داخلی سازی شده و طیف سایپا فرمول ماده پلی یور هم در اختیار دارد و در حال انجام مراحل برای رسیدن به داخلی سازی صد در صد فوم های صندلی است. نجفیان گفت: میزان کاهش ارزبری در این طرح برای هر کیلوگرم ایزوسیانات 3 دلار است که برای 4 هزارتن مصرف سایپا آذین حدود 12 میلیون دلار کاهش ارزبری ایجاد خواهد شد.
او افزود: ستون فقرات هر بنگاه اقتصادی دارایی و بنیه مالی و درآمد آن بنگاه است و با توجه به حضور مهندس تیموری و استراتژی تولید اقتصادی که در بدو ورود مدیرعامل گروه سایپا اعلام شد اکنون در آمد گروه سایپا در سال 1401 نسبت به سال 1400 بیش از 100 درصد افزایش یافته و این مهم بر اساس برنامه ریزی هایی بود که در ابتدا در دستور کار تمامی شرکت های گروه سایپا قرار گرفت.
نجفیان تصریح کرد: بیش از 80 هزار خودرو ناقص در پارکینگ های سایپا موجود بود که با برنامه ریزی های انجام شده و تلاش تمام همکاران این خودرو ها در چهار ماهه ابتدای سال تکمیل و روانه بازار شدند و در حال حاضر تولیدات گروه سایپا به صورت عبور مستقیم انجام می شود و گروه سایپا به تولید پایدار 2150 دستگاه رسیده است.
قائم مقام مدیرعامل گروه سایپا تاکید کرد: در سال جاری فروش قطعات یدکی و ورود به بازار خدمات پس از فروش را در دستور کار قرار دادیم که بر این اساس تامین قطعات برای فروش قطعات یدکی در بازار قریب به ٢۰۰ درصد افزایش را نسبت به سال قبل نشان می دهد که در جهت رضایت مندی مشتریان عزیز دستاورد بی نظیر تلقی میشود و در سال آینده نیز بر اساس برنامه ریزی انجام شده فروش قطعات یدکی در بازار در راستای مبارزه با قاچاق و در نهایت رضایت مندی مشتریان محصولات سایپا افزایش حداقل سه برابری را خواهد داشت.
او خاطر نشان کرد: برنامه توسعه محصول در دستور کار گروه قرار دارد که در سال آینده سه محصول جدید به سبد محصولات گروه سایپا افزوده خواهد شد.
نجفیان با اشاره به فعالیت اثر بخش شرکت های دانش بنیان گفت: یکی از ارکان مهم اقتصاد مقاومتی مد نظر مقام معظم رهبری بحث خودکفائی است که با توجه به شرایط موجود کشور خودکفایی سرلوحه برنامه های گروه سایپا است و شرکت های گروه سایپا از جمله شرکت دانش بنیان طیف موفقیت های خوبی را در راستای داخلی سازی و خودکفایی کسب نموده اند.
عضو هیئت مدیره گروه سایپا با اشاره به اینکه اگر ارزبری و ارزآوری در یک بنگاه اقتصادی متناسب نباشد آن بنگاه با مشکل روبرو خواهد شد گفت: با شرایطی که در سایپا شروع شده قطعا سال آینده سال بسیار خوبی برای گروه سایپا خواهد بود و امیدواریم با تلاش همه همکاران و مدیریت جهادی مهندس تیموری با ادامه نهضت خودکفایی کاهش ارزبری را در گروه سایپا شاهد و بتوانیم حداقل 25 درصد افزایش ظرفیت تولید داشته باشیم.
نجفیان افزود: برنامه QCD در شرکتهای قطعه ساز گروه آغاز شده و هدف نهایی این برنامه تولید بهینه و ارتقاء کیفیت در شرکت های قطعه سازی است که پروژه داخلی سازی فوم های صندلی خودرو در شرکت دانش بنیان طیف سایپا نیز جزو همین برنامه است.
او افزود: پروژه داخلی سازی فوم های صندلی خودرو از سال 1399 در شرکت دانش بنیان طیف سایپا در حالی آغاز شد که مواد اولیه این محصول در ابتدا به صورت کامل وارداتی بود و ایزوسیانات مصرفی در این صنعت توسط پتروشیمی کارون تولید می شد و با دستور مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا مقرر شد که شرکت طیف سایپا این مواد اولیه را فرموله کند و این فوم به گونه ای فرمول سازی شود که استانداردهای خودرویی را پاس می کند و با گذر از کارهای آزمایشگاهی و رسیدن به استاندارد مورد نظر در نهایت 40 تن ماده در دو هفته اخیر تولید شده است.
عضو هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد: گروه خودروسازی سایپا اولین شرکت خودرویی در کشور است که توانست با مواد اولیه داخلی فوم های خودرویی استاندارد را تولید کند.
قائم مقام مدیرعامل گروه سایپا افزود: ماده ایزوسیانات به طور کامل داخلی سازی شده و طیف سایپا فرمول ماده پلی یور هم در اختیار دارد و در حال انجام مراحل برای رسیدن به داخلی سازی صد در صد فوم های صندلی است. نجفیان گفت: میزان کاهش ارزبری در این طرح برای هر کیلوگرم ایزوسیانات 3 دلار است که برای 4 هزارتن مصرف سایپا آذین حدود 12 میلیون دلار کاهش ارزبری ایجاد خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد شاخص تولید و فروش خودرو طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی اشتهای ارزی واردات خودرو گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو