کد خبر:
۱۵۲۷۱۶ ۱۷:۳۰
۱۴۰۱/۱۲/۱۰
با تلاش متخصصان شرکت طیف سایپا برای اولین بار صورت گرفت:
داخلی سازی و تولید فوم مصرفی صندلی خودرو در کشور
مراسم رونمایی از محصول داخلی سازی شده فوم مصرفی در صندلی خودرو با حضور عضو هیات مدیره و قائم مقام مدیر عامل گروه سایپا ، جمعی از مدیران عامل شرکت های تابعه گروه سایپا و مدیرعامل شرکت پتروشیمی کارون در شرکت طیف سایپا برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، معصوم نجفیان، عضو هیات مدیره و قائم مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به موفقیت های کسب شده در سال جاری در گروه سایپا گفت: خوشبختانه با برنامه ریزی مناسبی که از ابتدای ورود مهندس تیموری در این گروه خودروساز انجام شد شرایط مناسبی را در سال جاری در شرکت های گروه شاهد هستیم به نحوی که تمامی شرکت های گروه سایپا در بهمن ماه رکورد تولید سال گذشته خود را شکسته اند و ظرفیت تولید گروه سایپا به بیش از 2 هزار دستگاه خودرو رسیده است.
او افزود: ستون فقرات هر بنگاه اقتصادی دارایی و بنیه مالی و درآمد آن بنگاه است و با توجه به حضور مهندس تیموری و استراتژی تولید اقتصادی که در بدو ورود مدیرعامل گروه سایپا اعلام شد اکنون در آمد گروه سایپا در سال 1401 نسبت به سال 1400 بیش از 100 درصد افزایش یافته و این مهم بر اساس برنامه ریزی هایی بود که در ابتدا در دستور کار تمامی شرکت های گروه سایپا قرار گرفت.
نجفیان تصریح کرد: بیش از 80 هزار خودرو ناقص در پارکینگ های سایپا موجود بود که با برنامه ریزی های انجام شده و تلاش تمام همکاران این خودرو ها در چهار ماهه ابتدای سال تکمیل و روانه بازار شدند و در حال حاضر تولیدات گروه سایپا به صورت عبور مستقیم انجام می شود و گروه سایپا به تولید پایدار 2150 دستگاه رسیده است.
قائم مقام مدیرعامل گروه سایپا تاکید کرد: در سال جاری فروش قطعات یدکی و ورود به بازار خدمات پس از فروش را در دستور کار قرار دادیم که بر این اساس تامین قطعات برای فروش قطعات یدکی در بازار قریب به ٢۰۰ درصد افزایش را نسبت به سال قبل نشان می دهد که در جهت رضایت مندی مشتریان عزیز دستاورد بی نظیر تلقی میشود و در سال آینده نیز بر اساس برنامه ریزی انجام شده فروش قطعات یدکی در بازار در راستای مبارزه با قاچاق و در نهایت رضایت مندی مشتریان محصولات سایپا افزایش حداقل سه برابری را خواهد داشت.
او خاطر نشان کرد: برنامه توسعه محصول در دستور کار گروه قرار دارد که در سال آینده سه محصول جدید به سبد محصولات گروه سایپا افزوده خواهد شد.
نجفیان با اشاره به فعالیت اثر بخش شرکت های دانش بنیان گفت: یکی از ارکان مهم اقتصاد مقاومتی مد نظر مقام معظم رهبری بحث خودکفائی است که با توجه به شرایط موجود کشور خودکفایی سرلوحه برنامه های گروه سایپا است و شرکت های گروه سایپا از جمله شرکت دانش بنیان طیف موفقیت های خوبی را در راستای داخلی سازی و خودکفایی کسب نموده اند.
عضو هیئت مدیره گروه سایپا با اشاره به اینکه اگر ارزبری و ارزآوری در یک بنگاه اقتصادی متناسب نباشد آن بنگاه با مشکل روبرو خواهد شد گفت: با شرایطی که در سایپا شروع شده قطعا سال آینده سال بسیار خوبی برای گروه سایپا خواهد بود و امیدواریم با تلاش همه همکاران و مدیریت جهادی مهندس تیموری با ادامه نهضت خودکفایی کاهش ارزبری را در گروه سایپا شاهد و بتوانیم حداقل 25 درصد افزایش ظرفیت تولید داشته باشیم.
نجفیان افزود: برنامه QCD در شرکتهای قطعه ساز گروه آغاز شده و هدف نهایی این برنامه تولید بهینه و ارتقاء کیفیت در شرکت های قطعه سازی است که پروژه داخلی سازی فوم های صندلی خودرو در شرکت دانش بنیان طیف سایپا نیز جزو همین برنامه است.
او افزود: پروژه داخلی سازی فوم های صندلی خودرو از سال 1399 در شرکت دانش بنیان طیف سایپا در حالی آغاز شد که مواد اولیه این محصول در ابتدا به صورت کامل وارداتی بود و ایزوسیانات مصرفی در این صنعت توسط پتروشیمی کارون تولید می شد و با دستور مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا مقرر شد که شرکت طیف سایپا این مواد اولیه را فرموله کند و این فوم به گونه ای فرمول سازی شود که استانداردهای خودرویی را پاس می کند و با گذر از کارهای آزمایشگاهی و رسیدن به استاندارد مورد نظر در نهایت 40 تن ماده در دو هفته اخیر تولید شده است.
عضو هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد: گروه خودروسازی سایپا اولین شرکت خودرویی در کشور است که توانست با مواد اولیه داخلی فوم های خودرویی استاندارد را تولید کند.
قائم مقام مدیرعامل گروه سایپا افزود: ماده ایزوسیانات به طور کامل داخلی سازی شده و طیف سایپا فرمول ماده پلی یور هم در اختیار دارد و در حال انجام مراحل برای رسیدن به داخلی سازی صد در صد فوم های صندلی است. نجفیان گفت: میزان کاهش ارزبری در این طرح برای هر کیلوگرم ایزوسیانات 3 دلار است که برای 4 هزارتن مصرف سایپا آذین حدود 12 میلیون دلار کاهش ارزبری ایجاد خواهد شد.
او افزود: ستون فقرات هر بنگاه اقتصادی دارایی و بنیه مالی و درآمد آن بنگاه است و با توجه به حضور مهندس تیموری و استراتژی تولید اقتصادی که در بدو ورود مدیرعامل گروه سایپا اعلام شد اکنون در آمد گروه سایپا در سال 1401 نسبت به سال 1400 بیش از 100 درصد افزایش یافته و این مهم بر اساس برنامه ریزی هایی بود که در ابتدا در دستور کار تمامی شرکت های گروه سایپا قرار گرفت.
نجفیان تصریح کرد: بیش از 80 هزار خودرو ناقص در پارکینگ های سایپا موجود بود که با برنامه ریزی های انجام شده و تلاش تمام همکاران این خودرو ها در چهار ماهه ابتدای سال تکمیل و روانه بازار شدند و در حال حاضر تولیدات گروه سایپا به صورت عبور مستقیم انجام می شود و گروه سایپا به تولید پایدار 2150 دستگاه رسیده است.
قائم مقام مدیرعامل گروه سایپا تاکید کرد: در سال جاری فروش قطعات یدکی و ورود به بازار خدمات پس از فروش را در دستور کار قرار دادیم که بر این اساس تامین قطعات برای فروش قطعات یدکی در بازار قریب به ٢۰۰ درصد افزایش را نسبت به سال قبل نشان می دهد که در جهت رضایت مندی مشتریان عزیز دستاورد بی نظیر تلقی میشود و در سال آینده نیز بر اساس برنامه ریزی انجام شده فروش قطعات یدکی در بازار در راستای مبارزه با قاچاق و در نهایت رضایت مندی مشتریان محصولات سایپا افزایش حداقل سه برابری را خواهد داشت.
او خاطر نشان کرد: برنامه توسعه محصول در دستور کار گروه قرار دارد که در سال آینده سه محصول جدید به سبد محصولات گروه سایپا افزوده خواهد شد.
نجفیان با اشاره به فعالیت اثر بخش شرکت های دانش بنیان گفت: یکی از ارکان مهم اقتصاد مقاومتی مد نظر مقام معظم رهبری بحث خودکفائی است که با توجه به شرایط موجود کشور خودکفایی سرلوحه برنامه های گروه سایپا است و شرکت های گروه سایپا از جمله شرکت دانش بنیان طیف موفقیت های خوبی را در راستای داخلی سازی و خودکفایی کسب نموده اند.
عضو هیئت مدیره گروه سایپا با اشاره به اینکه اگر ارزبری و ارزآوری در یک بنگاه اقتصادی متناسب نباشد آن بنگاه با مشکل روبرو خواهد شد گفت: با شرایطی که در سایپا شروع شده قطعا سال آینده سال بسیار خوبی برای گروه سایپا خواهد بود و امیدواریم با تلاش همه همکاران و مدیریت جهادی مهندس تیموری با ادامه نهضت خودکفایی کاهش ارزبری را در گروه سایپا شاهد و بتوانیم حداقل 25 درصد افزایش ظرفیت تولید داشته باشیم.
نجفیان افزود: برنامه QCD در شرکتهای قطعه ساز گروه آغاز شده و هدف نهایی این برنامه تولید بهینه و ارتقاء کیفیت در شرکت های قطعه سازی است که پروژه داخلی سازی فوم های صندلی خودرو در شرکت دانش بنیان طیف سایپا نیز جزو همین برنامه است.
او افزود: پروژه داخلی سازی فوم های صندلی خودرو از سال 1399 در شرکت دانش بنیان طیف سایپا در حالی آغاز شد که مواد اولیه این محصول در ابتدا به صورت کامل وارداتی بود و ایزوسیانات مصرفی در این صنعت توسط پتروشیمی کارون تولید می شد و با دستور مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا مقرر شد که شرکت طیف سایپا این مواد اولیه را فرموله کند و این فوم به گونه ای فرمول سازی شود که استانداردهای خودرویی را پاس می کند و با گذر از کارهای آزمایشگاهی و رسیدن به استاندارد مورد نظر در نهایت 40 تن ماده در دو هفته اخیر تولید شده است.
عضو هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد: گروه خودروسازی سایپا اولین شرکت خودرویی در کشور است که توانست با مواد اولیه داخلی فوم های خودرویی استاندارد را تولید کند.
قائم مقام مدیرعامل گروه سایپا افزود: ماده ایزوسیانات به طور کامل داخلی سازی شده و طیف سایپا فرمول ماده پلی یور هم در اختیار دارد و در حال انجام مراحل برای رسیدن به داخلی سازی صد در صد فوم های صندلی است. نجفیان گفت: میزان کاهش ارزبری در این طرح برای هر کیلوگرم ایزوسیانات 3 دلار است که برای 4 هزارتن مصرف سایپا آذین حدود 12 میلیون دلار کاهش ارزبری ایجاد خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آغاز شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان تداوم خدمات پس از فروش مدیران خودرو در شرایط ویژه کشور چرا XTRIM LX بعنوان اولین شاسی بلند لوکس برای جوانان توصیه میشود؟ آیین نامه اجرایی واردات خودرو سواری منتشر شد فراری جدید رونمایی شد ماسک عهدهدار مسئولیت امید افشار شد سقوط تقاضا زیر چرخ قیمت؟ ۲۸۰ همت زیان انباشته خودروسازی ۵۸ هزار خودروی فرسوده اسقاط شد مرسدس بنز عقبنشینی نکرد واردات خودرو جانبازان با اولویت تخصیص ارز آغاز ثبت سفارش واردات اتوبوس و کشنده جادهای آی دی یونیکس کراس اوور برقی ماموت خودرو چه مشخصاتی دارد؟ جدیدترین اخبار تحویل خودرو سوزوکی گرندویتارا و بالنو بحران 50 همتی در زنجیره تامین خودرو سقف قیمتی وارداتیها حذف شد ابلاغ بخشنامه ترخیص درصدی قطعات خداحافظی مدیرعامل رنو تهدید چین برای آینده فورد بحران نقدینگی نیسان وارداتی برقی پرشیا خودرو با ۸.۵ میلیارد تومان در بازار آزاد شرایط پیش فروش 5 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول واردات لوکسها آزاد شد؟ بازار خودرو در حالت انتظار فروش جهانی تویوتا رکوردشکنی کرد تولید خودروی برقی در مجارستان ۳ برابر میشود عرضه خودروهای ویژه جانبازان توسط راسا موتور آغاز شد! آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها