کد خبر:
۱۵۲۷۱۲ ۰۹:۲۴
۱۴۰۱/۱۲/۱۰
۵ عامل اصلی در افزایش ایمنی خودرو
عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: در طراحی خودرو باید کلیت خودرو ایمن باشد که این ایمنی مجموعهای از سازه خودرو مانند صندلی، داشبورد، ترمز، تعلیق و فرمان را شامل میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ امیر حسن کاکایی در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صداوسیما، با اشاره به افزایش ایمنی خودروهای داخلی، گفت: در خودرو چندین قطعه هستند که ایمنی را افزایش میدهند و ایربگ یکی از این قطعاتی است که مورد استفاده قرار میگیرد. ایربگ قطعه حساسی است که در خودرو به کار میرود، اما اینکه چه زمانی عمل میکند، بستگی به طراحی خودرو دارد.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: مسئله حائز اهمیت در ایمنی خودرو این است که در طراحی خودرو باید کلیت خودرو ایمن باشد که این ایمنی مجموعهای از سازه خودرو مانند صندلی، داشبورد، ترمز، تعلیق و فرمان را شامل میشود و ایربگ را میتوان آخرین گزینه برای افزایش ایمنی خودرو به شمار آورد، ناگفته نماند که ایربگ را میتوان یک قطعه نسبتا خطرناک نیز به حساب آورد چرا که در لحظاتی که داغ است مانند یک چاشنی انفجاری عمل میکند.
کاکایی با بیان اینکه طی ۱۰ سال گذشته خودروسازان داخلی ملزم به نصب ایربگ جلو روی خودرو شدند، گفت: در طراحی ایربگ باید همانگونه که روی عمل کردنش کار میشود، روی عمل نکردن این قطعه حساس نیز کار شود؛ متاسفانه در یک سال اخیر که تصادفات زنجیرهای رخ داد این تصور به وجود آمد که در هر لحظه تصادف باید ایربگ خودرو باز شود که اینگونه نیست.
وی افزود: نه تنها در خودروهای داخلی بلکه بسیاری از مواقع دیده شده که حتی ایربگ خودروهای خارجی هم باز نمیشود بدون اینکه آسیبی به سرنشین وارد شده باشد؛ همچنین استفاده از کمربند ایمنی و طراحی صندلی خودرو در افزایش ایمنی حائز اهمیت است.
کاکایی با بیان اینکه ریل صندلی خودرو یکی از مهمترین عوامل افزایش ایمنی خودرو است، ادامه داد: ریل اگر استاندارد طراحی نشده باشد زمانی که خودرو تصادف میکند باعث حرکت صندلی به جلو شده و میتواند جان راننده را به خطر بیاندازد.
عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: علاوه بر نحوه رانندگی و نوع جاده، خودرو استاندارد و لوازم یدکی با کیفیت برای جلوگیری از تصادفات جادهای حائز اهمیت است.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: مسئله حائز اهمیت در ایمنی خودرو این است که در طراحی خودرو باید کلیت خودرو ایمن باشد که این ایمنی مجموعهای از سازه خودرو مانند صندلی، داشبورد، ترمز، تعلیق و فرمان را شامل میشود و ایربگ را میتوان آخرین گزینه برای افزایش ایمنی خودرو به شمار آورد، ناگفته نماند که ایربگ را میتوان یک قطعه نسبتا خطرناک نیز به حساب آورد چرا که در لحظاتی که داغ است مانند یک چاشنی انفجاری عمل میکند.
کاکایی با بیان اینکه طی ۱۰ سال گذشته خودروسازان داخلی ملزم به نصب ایربگ جلو روی خودرو شدند، گفت: در طراحی ایربگ باید همانگونه که روی عمل کردنش کار میشود، روی عمل نکردن این قطعه حساس نیز کار شود؛ متاسفانه در یک سال اخیر که تصادفات زنجیرهای رخ داد این تصور به وجود آمد که در هر لحظه تصادف باید ایربگ خودرو باز شود که اینگونه نیست.
وی افزود: نه تنها در خودروهای داخلی بلکه بسیاری از مواقع دیده شده که حتی ایربگ خودروهای خارجی هم باز نمیشود بدون اینکه آسیبی به سرنشین وارد شده باشد؛ همچنین استفاده از کمربند ایمنی و طراحی صندلی خودرو در افزایش ایمنی حائز اهمیت است.
کاکایی با بیان اینکه ریل صندلی خودرو یکی از مهمترین عوامل افزایش ایمنی خودرو است، ادامه داد: ریل اگر استاندارد طراحی نشده باشد زمانی که خودرو تصادف میکند باعث حرکت صندلی به جلو شده و میتواند جان راننده را به خطر بیاندازد.
عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: علاوه بر نحوه رانندگی و نوع جاده، خودرو استاندارد و لوازم یدکی با کیفیت برای جلوگیری از تصادفات جادهای حائز اهمیت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
به نام مردم به کام زمین؛ پویش درختکاری فونیکس و فونیکس NEV با حمایت اف ایکس برقی؛ نیمه ماراتن کیش قهرمان های خود را شناخت تصویر چهارمین محصول برند اکستریم منتشر شد کمپین نوروزی خودروهای اکستریم آغاز شد ایکس 55 پرو به رکورد یک میلیون فروش رسید ایمنی در قلب طراحی خودروهای مدرن برند فونیکس ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکستر میشود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها