کد خبر:
۱۵۲۶۵۴ ۰۸:۵۸
۱۴۰۱/۱۲/۰۶
پرونده پژو ۲۰۶ در کمیسیون صنایع مجلس
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل الز خانه ملت : عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اظهارنظرهای غیرکارشناسی موجب شوک به بازار خودرو میشود، گفت: توقف خط تولید یک خودرو کار مهمی نیست، زیرا این خودروها باید سالها قبل از خط تولید خارج میشدند. بهزاد رحیمی درباره اخبار متناقض ایرانخودرو درباره توقف خط تولید پژو ۲۰۶ یا تداوم تولید آن، گفت: این اتفاقات دخالت غیرمسوولانه در بازار خودرو است و مانند سایر سیاستهای خودروسازان به ضرر مصرفکنندگان است.
نماینده مردم سقز و بانه در مجلس شورای اسلامی افزود: فردی که به عنوان کارشناس یک شرکت خودروسازی اظهارنظر میکند باید اطلاع کاملی داشته باشد؛ خودروسازان باید پیش از توقف خط تولید خودرو، اطلاعات دقیقی از زمان توقف تولید، خودروی جایگزین و شرایط آن را به اطلاع مردم برسانند. این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: خودروسازان باید پیش از اعلام خبر توقف خط تولید خودرویی، جایگزین آن را به بازار معرفی و عرضه کنند تا با توقف تولید بازار دچار التهاب بیشتری نشود؛ البته باید دقت داشت خودروی جایگزین باید با خودرویی که تولید آن متوقف شده از نظر قیمت متناسب باشد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه خودروی جایگزین باید شرایط فنی، کیفیت و ظاهری بهتری نسبت به خودروی قبلی داشته باشد، تصریح کرد: پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ عملا شبیه هستند و در واقع پلتفرم آنها یکی بوده و شکل چراغ پژو ۲۰۷ تغییر کرده است. رحیمی تاکید کرد: توقف خط تولید پیکان و جایگزین شدن پژو آردی در آن زمان تا حدی قابلتوجیه بود، اما اقدات فعلی پذیرفتنی نیست و ما این موضوع را از طریق کمیسیون صنایع پیگیری میکنیم.
نماینده مردم سقز و بانه در مجلس شورای اسلامی افزود: فردی که به عنوان کارشناس یک شرکت خودروسازی اظهارنظر میکند باید اطلاع کاملی داشته باشد؛ خودروسازان باید پیش از توقف خط تولید خودرو، اطلاعات دقیقی از زمان توقف تولید، خودروی جایگزین و شرایط آن را به اطلاع مردم برسانند. این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: خودروسازان باید پیش از اعلام خبر توقف خط تولید خودرویی، جایگزین آن را به بازار معرفی و عرضه کنند تا با توقف تولید بازار دچار التهاب بیشتری نشود؛ البته باید دقت داشت خودروی جایگزین باید با خودرویی که تولید آن متوقف شده از نظر قیمت متناسب باشد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه خودروی جایگزین باید شرایط فنی، کیفیت و ظاهری بهتری نسبت به خودروی قبلی داشته باشد، تصریح کرد: پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ عملا شبیه هستند و در واقع پلتفرم آنها یکی بوده و شکل چراغ پژو ۲۰۷ تغییر کرده است. رحیمی تاکید کرد: توقف خط تولید پیکان و جایگزین شدن پژو آردی در آن زمان تا حدی قابلتوجیه بود، اما اقدات فعلی پذیرفتنی نیست و ما این موضوع را از طریق کمیسیون صنایع پیگیری میکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها