کد خبر:
۱۵۲۶۵۴ ۰۸:۵۸
۱۴۰۱/۱۲/۰۶
پرونده پژو ۲۰۶ در کمیسیون صنایع مجلس
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل الز خانه ملت : عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اظهارنظرهای غیرکارشناسی موجب شوک به بازار خودرو میشود، گفت: توقف خط تولید یک خودرو کار مهمی نیست، زیرا این خودروها باید سالها قبل از خط تولید خارج میشدند. بهزاد رحیمی درباره اخبار متناقض ایرانخودرو درباره توقف خط تولید پژو ۲۰۶ یا تداوم تولید آن، گفت: این اتفاقات دخالت غیرمسوولانه در بازار خودرو است و مانند سایر سیاستهای خودروسازان به ضرر مصرفکنندگان است.
نماینده مردم سقز و بانه در مجلس شورای اسلامی افزود: فردی که به عنوان کارشناس یک شرکت خودروسازی اظهارنظر میکند باید اطلاع کاملی داشته باشد؛ خودروسازان باید پیش از توقف خط تولید خودرو، اطلاعات دقیقی از زمان توقف تولید، خودروی جایگزین و شرایط آن را به اطلاع مردم برسانند. این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: خودروسازان باید پیش از اعلام خبر توقف خط تولید خودرویی، جایگزین آن را به بازار معرفی و عرضه کنند تا با توقف تولید بازار دچار التهاب بیشتری نشود؛ البته باید دقت داشت خودروی جایگزین باید با خودرویی که تولید آن متوقف شده از نظر قیمت متناسب باشد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه خودروی جایگزین باید شرایط فنی، کیفیت و ظاهری بهتری نسبت به خودروی قبلی داشته باشد، تصریح کرد: پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ عملا شبیه هستند و در واقع پلتفرم آنها یکی بوده و شکل چراغ پژو ۲۰۷ تغییر کرده است. رحیمی تاکید کرد: توقف خط تولید پیکان و جایگزین شدن پژو آردی در آن زمان تا حدی قابلتوجیه بود، اما اقدات فعلی پذیرفتنی نیست و ما این موضوع را از طریق کمیسیون صنایع پیگیری میکنیم.
نماینده مردم سقز و بانه در مجلس شورای اسلامی افزود: فردی که به عنوان کارشناس یک شرکت خودروسازی اظهارنظر میکند باید اطلاع کاملی داشته باشد؛ خودروسازان باید پیش از توقف خط تولید خودرو، اطلاعات دقیقی از زمان توقف تولید، خودروی جایگزین و شرایط آن را به اطلاع مردم برسانند. این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: خودروسازان باید پیش از اعلام خبر توقف خط تولید خودرویی، جایگزین آن را به بازار معرفی و عرضه کنند تا با توقف تولید بازار دچار التهاب بیشتری نشود؛ البته باید دقت داشت خودروی جایگزین باید با خودرویی که تولید آن متوقف شده از نظر قیمت متناسب باشد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه خودروی جایگزین باید شرایط فنی، کیفیت و ظاهری بهتری نسبت به خودروی قبلی داشته باشد، تصریح کرد: پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ عملا شبیه هستند و در واقع پلتفرم آنها یکی بوده و شکل چراغ پژو ۲۰۷ تغییر کرده است. رحیمی تاکید کرد: توقف خط تولید پیکان و جایگزین شدن پژو آردی در آن زمان تا حدی قابلتوجیه بود، اما اقدات فعلی پذیرفتنی نیست و ما این موضوع را از طریق کمیسیون صنایع پیگیری میکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش