آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۲۶۳۶
۱۷:۵۵
۱۴۰۱/۱۲/۰۳

تمرکز روی بازارهای صادراتی، هدف گروه سایپا است

مراسم امضاء قرارداد همکاری گروه خودروسازی سایپا با شرکت BM روسیه با حضور معاون وزیر صمت و رئیس سازمان توسعه و تجارت ایران، مدیرعامل گروه خودرو سازی سایپا، مدیرعامل شرکت BM روسیه، رئیس نمایندگی بازرگانی روسیه در ایران و جمعی از مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا در سازمان توسعه و تجارت ایران برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در این مراسم علیرضا پیمان پاک، معاون وزیر صمت و رئیس سازمان توسعه و تجارت ایران گفت: با حضور قدرتمند شرکت های خودروساز و قطعه‌ساز ایرانی در نمایشگاه بین المللی اتوموبیلیتی مسکو، تفاهماتی به ارزش  700 میلیون یورو صورت گرفت که تعدادی از این تفاهم نامه ها با پیگیری، منجر به انعقاد قراداد همکاری بین شرکت‌های خودروساز و قطعه ساز ایران و روسیه شد.

پیمان پاک افزود: امضاء قرارداد همکاری گروه خودروسازی سایپا با شرکت BM  روسیه در همین راستا و جهت صادرات 45 هزار خودرو از شرکت سایپا به روسیه است که این قرارداد یک گام جدی برای همکاری های گسترده و بزرگ حوزه صنعت خودرو ایران و روسیه است.

رئیس سازمان توسعه و تجارت ایران تصریح کرد: مبلغ قرارداد همکاری فی مابین دو شرکت سایپا و BM روسیه 450 میلیون دلار است و فرصت خوبی است تا در بازار 20 میلیارد دلاری که زنجیره خودرو در روسیه دارد با خروج شرکت های اروپایی از این کشور سهم ایران را در صادرات خودرو و قطعات افزایش دهیم.

او افزود: این قرارداد یک گام اولیه همکاری دو کشور در حوزه خودرو است تا بتوانیم در قالب همکاری های جدید، محصولات مشترک شرکت سایپا با خودروسازان بزرگ روسی تولید شود.

در این مراسم محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: با حمایت های سازنده سازمان توسعه تجارت ایران، گروه خودروسازی سایپا توانست قرارداد همکاری در خصوص صادرات سه محصول سواری شاهین، کوییک و ساینا و همچنین خودرو تجاری نیسان با کاربری های مختلف یخچال‌دار و آتش‌نشانی با سطح کیفیت مطلوب با شرکت BM منعقد کند.

او افزود: گروه سایپا تلاش کرده تا با افزایش سطح کیفی محصولات خود سهم بازار داخلی و خارجی خود را افزایش دهد و رشد 300 درصدی کیفیت محصولات گروه سایپا گام بزرگی در صنعت خودرو ایران است که با همت و تلاش متخصصان این مجموعه صورت گرفته است.

تیموری تصریح کرد: شرط اصلی برای صادرات محصولات، کیفیت بالای است و ما زمانی می توانیم صادرات مناسب و اقتصادی داشته باشیم که در بالاترین سطح کیفی خودروهای خود را  در بازار عرضه کنیم.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: شرکای ما در روسیه، دو خودروساز بزرگ این کشور هستند که در شرایط تحریم تعطیل شده اند و گروه سایپا این آمادگی را دارد که تیم مهندسی و فنی خود را به آن کشور اعزام کند تا خطوط تولید را به‌روز و امکان تولید خودرو و عرضه در بازار روسیه را فراهم کند.

او تاکید کرد: بازار روسیه، بازاری بسیار گسترده و بزرگ است و خودروهای گروه سایپا با قیمت مناسب جهانی، این امکان را دارد تا سهم بازار خود را افزایش دهد و حضور پررنگی در این کشور داشته باشد.

تیموری در خصوص حضور در بازارهای صادراتی گفت: گروه خودروسازی سایپا در حوزه صادرات  در ابتدا روی بازار ونزوئلا تمرکز داشت که خوشبختانه موفق شدیم اولین  محموله هزار دستگاهی را تحویل دهیم و همچنین 2 هزار دستگاه خودرو بعدی صادراتی به کشور ونزوئلا در حال نقل و انتقال ارزی و تحویل است.

او با بیان اینکه گروه خودروسازی سایپا به جای تنوع بازار، تلاش کرده است تا با تمرکز روی بازارهای هدف سهم بازار صادراتی خود را افزایش دهد، افزود: بازار صادراتی دوم گروه سایپا، کشور روسیه است که تلاش می کنیم تا با گسترش تولید، عرضه محصولات گروه سایپا را در این کشور انجام دهیم. دو بازار ونزوئلا و روسیه دو بازار اصلی صادراتی گروه سایپا است که برنامه های خوبی برای توسعه همکارهای بیشتر در این کشورها در دستور کار داریم.

الکساندر استپانوف مدیرعامل شرکت BM روسیه نیز گفت: این شرکت در این قرارداد علاوه بر فروش محصولات گروه سایپا، در حوزه خدمات پس از فروش به عنوان نماینده شرکت سایپا در کشور روسیه فعالیت خواهد کرد.

او افزود: در مرحله اول از گروه سایپا 20 هزار دستگاه خودرو سواری شاهین، کوییک و ساینا و خودروی تجاری نیسان پادرا و وانت 151 در بازار روسیه عرضه خواهیم کرد.

مدیرعامل شرکتBM  روسیه تصریح کرد: محصولات گروه خودروسازی سایپا کیفیت و قیمت مناسبی دارد و بازار روسیه بستر خوبی برای حضور خودروسازان ایرانی است تا با همکاری های بیشتر بتوانیم برندهای جدیدی تولید و به بازار عرضه کنیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است