کد خبر:
۱۵۲۶۲۱ ۱۱:۲۴
۱۴۰۱/۱۲/۰۲
مدیرعامل شرکت تولیدرینگ سایپا خبر داد:
شرکت تولیدرینگ سایپا در مسیر تولید دانش بنیان
طرح تولید رینگ آلومینیومی شرکت تولیدرینگ سایپا مورد توجه شرکت دایکستال جیلی چین قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مظفر فروتن، مدیرعامل شرکت تولیدرینگ سایپا با اشاره به تحول بنیادی و توجه به تولید دانش بنیان در این شرکت گفت: یکی از اهداف شرکت دستیابی به تکنولوژی تولید رینگ آلومینیومی است و نیاز روز افزون به رینگهای آلومینیومی در خودروهای تولیدی گروه سایپا و سایر خودروسازها، شرکت تولیدرینگ سایپا را موظف به توسعه و راهاندازی کارخانه تولید رینگ آلومینیوم با ظرفیت 3 میلیون حلقه در سال با همکاری و مشارکت شرکتهای مشتاق سرمایه گذار کرده است.
او افزود: بر این اساس شرکت دایکستال جیلی آمادگی خود را اعلام کرده و نحوه همکاری فی ما بین مشخص خواهد شد. به همین منظور با شرکت چینی دایکستال جیلی برنامه عملیاتی در حال تدوین است.
فروتن با اشاره به حضور مدیران هلدینگ جیلی از کارخانه شرکت تولیدرینگ سایپا در خرمشهر گفت: مدیران این شرکت ضمن بازدید از خط تولید و امکانات کارخانه تولید رینگ فولادی، توان مهندسی و زیر ساخت های موجود را برای تولید رینگ آلومینیومی مناسب ارزیابی کردند.
او افزود: استفاده از دانش روز دنیا و انتقال این دانش به کشور و همچنین توسعه صنعت تولید رینگ آلومینیومی در ایران از جمله اهداف این همکاری است.
هوانگ جیان، مدیرعامل شرکت دایکستال جیلی در این بازدید ضمن استقبال از همکاری در تولید رینگ آلومینیومی در شرکت تولیدرینگ سایپا گفت: زیر ساخت مناسب، موقعیت استراتژیک کارخانه، توان مهندسی، نیروی انسانی ماهر و اراده مدیران شرکت در تولید رینگ آلومینیومی تحسین برانگیز است.
او شرکت تولیدرینگ سایپا را بهترین گزینه برای سرمایه گذاری و همکاری شرکت دایکستال جیلی عنوان کرد و افزود: به زودی با تشکیل جلسات کارشناسی، مسائل فنی و مهندسی، بازار فروش، مباحث اقتصادی، نحوه ی اجرای پروژه و زمان آغاز عملیات اجرایی تصویب می شود.
او افزود: بر این اساس شرکت دایکستال جیلی آمادگی خود را اعلام کرده و نحوه همکاری فی ما بین مشخص خواهد شد. به همین منظور با شرکت چینی دایکستال جیلی برنامه عملیاتی در حال تدوین است.
فروتن با اشاره به حضور مدیران هلدینگ جیلی از کارخانه شرکت تولیدرینگ سایپا در خرمشهر گفت: مدیران این شرکت ضمن بازدید از خط تولید و امکانات کارخانه تولید رینگ فولادی، توان مهندسی و زیر ساخت های موجود را برای تولید رینگ آلومینیومی مناسب ارزیابی کردند.
او افزود: استفاده از دانش روز دنیا و انتقال این دانش به کشور و همچنین توسعه صنعت تولید رینگ آلومینیومی در ایران از جمله اهداف این همکاری است.
هوانگ جیان، مدیرعامل شرکت دایکستال جیلی در این بازدید ضمن استقبال از همکاری در تولید رینگ آلومینیومی در شرکت تولیدرینگ سایپا گفت: زیر ساخت مناسب، موقعیت استراتژیک کارخانه، توان مهندسی، نیروی انسانی ماهر و اراده مدیران شرکت در تولید رینگ آلومینیومی تحسین برانگیز است.
او شرکت تولیدرینگ سایپا را بهترین گزینه برای سرمایه گذاری و همکاری شرکت دایکستال جیلی عنوان کرد و افزود: به زودی با تشکیل جلسات کارشناسی، مسائل فنی و مهندسی، بازار فروش، مباحث اقتصادی، نحوه ی اجرای پروژه و زمان آغاز عملیات اجرایی تصویب می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای