سخنگوی جایگاهدارن کشور:
طرح محدودیت سوختگری بنزین در همه استانها اجرا می شود
سخنگوی جایگاهدارن کشور با بیان اینکه طرح محدودیت سوختگیری بجز تهران در همه استانهای کشور در حال اجرا است، گفت: شهروندان میتوانند در هر بار مراجعه به جایگاه سوخت ۳۰ یا ۴۰ لیتر بنزین دریافت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، رضا نواز دوشنبه شب در گفت وگوی تلویزیونی اظهار داشت: از حدود شهریور ماه طرحی در جایگاههای سوخت اجرا شد و این را به صورت میدانی مشاهده کردیم. به رغم اینکه در تصمیمسازی در مورد سهمیه و قیمت هیچ نقشی نداریم ولی این موضوع را از شهریور ماه در میدانهای مختلف کشور تجربه کردیم و اکنون این طرح محدودیت در سوختگیری بجز تهران در همه نقاط کشور اجرا میشود.
وی در توضیح جزییات طرح گفت: بر اساس برآوردها بیش از 65 درصد مردم هنگام مراجعه به جایگاههای سوخت در هربار سوختگیری بین 30 تا 40 لیتر سوخت دریافت می کنند که در کلانشهرها نزدیک به عدد 40 و در شهرهای کوچک نزدیک به عدد 30 است. البته این عدد در برخی روزهای سال متفاوت است.
نواز افزود: در گذشته هر نفر میتوانست با مراجعه به جایگاه سوخت تا 60 لیتر بنزین دریافت کند و این روند را روزانه سه بار تکرار کند. اتفاقی که اکنون افتاده این است که در استانها افراد در بار اول سوختگیری میتوانند 30 یا 40 لیتر با کارت سوخت خود (از سهمیه شخصی یا سهمیه آزاد) دریافت کنند.
وی ادامه داد: برای سوختگیری دوم باید حدود چهار ساعت از سوختگیری اول گذشته باشد تا فرد بتواند دوباره سوختگیری انجام دهد. این موضوع در مورد همه استانها و شهرها صادق است. در مورد کارت جایگاه سوخت نیز میزان بنزین دریافتی از 60 لیتر به 30 لیتر تقلیل پیدا کرده است. به این شکل که وقتی با استفاده از کارت جایگاه 30 لیتر سوخت دریافت کردید دیگر محدودیت زمانی وجود ندارد و فرد میتواند دوباره سوخت دریافت کند.
نواز گفت: 30 درصد از افرادی هم که بیش از 40 لیتر بنزین دریافت میکنند محدودیتی در میزان سوختگیری ندارند. این محدودیت تنها از نظر میزان هر بار سوختگیری است. یعنی اگر با کارت خود 40 لیتر بنزین گرفتند می توانند 10 یا 20 لیتر دیگر را از کارت جایگاه سوخت دریافت کنند. در واقع این بخش از مردم میتوانند به میزان ظرفیت باک خودرو خود، سوخت دریافت بکنند اما تعداد دفعات سوختگیری آنها افزایش مییابد.
وی ادامه داد: درصورتی که از استان خارج و به استان دیگری وارد شوند محدودیت زمانی در سوختگیری ندارند.
نواز با اشاره به وضعیت خودروهای عمومی اظهار داشت: این خودروها نیز همان شرایط را دارند با این تفاوت در روز میتوانند دوبار سوختگیری انجام بدهند نه 3 بار.
سخنگوی جایگاه دارن کشور با اشاره به افرادی که فاقد کارت سوخت هستند نیز گفت: اینگونه افراد میتوانند دو بار سوختگیری کنند و در هر بار با کارت جایگاه 30 لیتر بنزین دریافت کنند.
نواز افزود: بر اساس برآوردهایی که انجام دادهایم این طرح زمان لازم برای سوختگیری را تا 20 درصد افزایش میدهد.
سخنگوی جایگاه دارن کشور ادامه داد: به عنوان بخش خصوصی از دولت و تصمیمسازان انتظار داریم که قبل از اجرای طرح با ما مشورت بکنند. ما رفتار مراجعهکنندگان را میشناسیم و میتوانیم اطلاعات خوبی به دولت ارائه بدهیم تا این طرحها درست اجرا بشود.
وی افزود: طرحهای مقطعی را به صلاح نمیدانیم. یعنی طرحهای حوزه سوخت باید اصلاحاتی و زیرساختی انجام بشود.
نواز در باره تداوم طرح یاد شده گفت: زمان پایان طرح معلوم نیست اما قرار بر این است که اطلاعات لازم ظرف 6 ماه گردآوری شود تا مسئولین تصمیم بگیرند که طرح ادامه پیدا کند یا خیر.
سخنگوی جایگاه دارن کشور افزود: مردم انتقادات و پیشنهادات و شکایات خود را با شماره های 09627 و 02177522678 با ما در میان بگذارند.
وی در توضیح جزییات طرح گفت: بر اساس برآوردها بیش از 65 درصد مردم هنگام مراجعه به جایگاههای سوخت در هربار سوختگیری بین 30 تا 40 لیتر سوخت دریافت می کنند که در کلانشهرها نزدیک به عدد 40 و در شهرهای کوچک نزدیک به عدد 30 است. البته این عدد در برخی روزهای سال متفاوت است.
نواز افزود: در گذشته هر نفر میتوانست با مراجعه به جایگاه سوخت تا 60 لیتر بنزین دریافت کند و این روند را روزانه سه بار تکرار کند. اتفاقی که اکنون افتاده این است که در استانها افراد در بار اول سوختگیری میتوانند 30 یا 40 لیتر با کارت سوخت خود (از سهمیه شخصی یا سهمیه آزاد) دریافت کنند.
وی ادامه داد: برای سوختگیری دوم باید حدود چهار ساعت از سوختگیری اول گذشته باشد تا فرد بتواند دوباره سوختگیری انجام دهد. این موضوع در مورد همه استانها و شهرها صادق است. در مورد کارت جایگاه سوخت نیز میزان بنزین دریافتی از 60 لیتر به 30 لیتر تقلیل پیدا کرده است. به این شکل که وقتی با استفاده از کارت جایگاه 30 لیتر سوخت دریافت کردید دیگر محدودیت زمانی وجود ندارد و فرد میتواند دوباره سوخت دریافت کند.
نواز گفت: 30 درصد از افرادی هم که بیش از 40 لیتر بنزین دریافت میکنند محدودیتی در میزان سوختگیری ندارند. این محدودیت تنها از نظر میزان هر بار سوختگیری است. یعنی اگر با کارت خود 40 لیتر بنزین گرفتند می توانند 10 یا 20 لیتر دیگر را از کارت جایگاه سوخت دریافت کنند. در واقع این بخش از مردم میتوانند به میزان ظرفیت باک خودرو خود، سوخت دریافت بکنند اما تعداد دفعات سوختگیری آنها افزایش مییابد.
وی ادامه داد: درصورتی که از استان خارج و به استان دیگری وارد شوند محدودیت زمانی در سوختگیری ندارند.
نواز با اشاره به وضعیت خودروهای عمومی اظهار داشت: این خودروها نیز همان شرایط را دارند با این تفاوت در روز میتوانند دوبار سوختگیری انجام بدهند نه 3 بار.
سخنگوی جایگاه دارن کشور با اشاره به افرادی که فاقد کارت سوخت هستند نیز گفت: اینگونه افراد میتوانند دو بار سوختگیری کنند و در هر بار با کارت جایگاه 30 لیتر بنزین دریافت کنند.
نواز افزود: بر اساس برآوردهایی که انجام دادهایم این طرح زمان لازم برای سوختگیری را تا 20 درصد افزایش میدهد.
سخنگوی جایگاه دارن کشور ادامه داد: به عنوان بخش خصوصی از دولت و تصمیمسازان انتظار داریم که قبل از اجرای طرح با ما مشورت بکنند. ما رفتار مراجعهکنندگان را میشناسیم و میتوانیم اطلاعات خوبی به دولت ارائه بدهیم تا این طرحها درست اجرا بشود.
وی افزود: طرحهای مقطعی را به صلاح نمیدانیم. یعنی طرحهای حوزه سوخت باید اصلاحاتی و زیرساختی انجام بشود.
نواز در باره تداوم طرح یاد شده گفت: زمان پایان طرح معلوم نیست اما قرار بر این است که اطلاعات لازم ظرف 6 ماه گردآوری شود تا مسئولین تصمیم بگیرند که طرح ادامه پیدا کند یا خیر.
سخنگوی جایگاه دارن کشور افزود: مردم انتقادات و پیشنهادات و شکایات خود را با شماره های 09627 و 02177522678 با ما در میان بگذارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش