کد خبر:
۱۵۲۵۶۹ ۱۴:۳۵
۱۴۰۱/۱۱/۲۶
حذف رانت در بازار با عرضه خودرو در بورس
یک کارشناس بازار سرمایه گفت که با عرضه خودرو در بورس شاهد حذف رانت ناشی از فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد هستیم و همه نهادها باید با نگاه بلندمدت شرایط را برای عرضه مستمر خودروها در بورس مهیا کنند تا با اعلام برنامه عرضهها، مردم نسبت به خرید مناسب از بورس امکان برنامهریزی داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، مهدی آزادواری در خصوص عرضه خودرو در بورس کالا افزود: بازار سرمایه و بورس کالا بستری است که رانتها را از بین برده و میتوان در این بستر شاهد شفافیت معاملات بود.
وی اظهار داشت: عرضه خودرو در گذشته به شیوههای عجیب و غیرشفاف انجام میشد، اما اکنون انجام آن از طریق بورس کالا میتواند اقدامی مثبت برای شفافیت و عادلانه شدن قیمتها باشد.
آزادواری ادامهداد: به دلیل شفافیت معاملات در بورس کالا، اثرات مثبت عرضه خودرو در این بازار خیلی زود نمایان میشود، در حالیکه پیش از این مابه تفاوت نرخهای کارخانه و بازار به جیب دلالها میرفت و هیچ منفعتی به تولیدکننده و مردم نمیرسید.
به گفته این کارشناس بازار سرمایه، بیشک شفافیت معاملات خودرو در بورس کالا بهمرور منجر به اصلاح ساختار مالی در خودروسازان و کشف قیمت واقعی خودرو می شود که این امر به شکل زنجیروار اتفاقات مثبتی دیگری را در صنعت و بازار در پی خواهد داشت؛ زیرا با تداوم عرضهها، بین قیمت تولید کننده و مصرف کننده، فاصله معقول و منطقی ایجاد میشود و علاوه بر تعادل بازار، تولید کننده و مصرفکننده عواید بهتری کسب میکنند.
حذف رانت در بازار با عرضه خودرو در بورس/ رشد عرضهها به نفع مردم و تولید است
وی گفت: این اتفاق در کنار حذف رانت به نفع مردم به عنوان مصرف کنندگان نهایی نیز تمام میشود، زیرا دیگر از قیمتهای کاذب و معاملات با عمق کم بازار غیررسمی خبری نیست و همه چیز در بستر بورس شفاف میشود.
آزادواری بیانداشت: از سوی دیگر باید نهادهای تاثیرگذار مانند دولت، مجلس شورای اسلامی، شورای رقابت و خودروسازان تصمیم بگیرند که با یک استراتژی بلندمدت این عرضهها را مدیریت کنند، به طوری که عرضهها به صورت موقتی نباشد و از یک استراتژی قانونمند و منظمی پیروی کند تا افرادی که قصد خرید خودرو دارند، بدانند که این بازار از استراتژی و ثبات مشخصی برخوردار است.
این کارشناس بازار سرمایه خاطرنشان کرد: در مقابل شرکتهای خودروسازی نیز باید برنامه عملیاتی خود را برای تعداد خودروهایی که میتوانند در دوره مشخص در بورس کالا عرضه کنند ارائه دهند تا مردم اطلاعات کامل داشته باشند و نسبت به آن برنامه ریزی کنند تا برای خرید مهیا شوند.
وی با بیان اینکه این روش برای شرکتهای خودروسازی نیز مناسب است و میتوانند از طریق عرضه در بورس کالا تامین مالی کنند، گفت: یکی دیگر از وظایف بورس در کنار کشف قیمت و شفافیت، تامین مالی برای بنگاههای تولیدی است که این رویه میتواند عواید خوبی برای شرکتهای خودروسازی در پی داشته باشد.
آزادواری ادامهداد: در همین زمینه هفته گذشته اوراق سلف خودرو برای تامین مالی یکی از خودروسازان منتشر شد که این اتفاق به عنوان فرآیندی بسیاری بهینه و مطلوب تلقی میشود.
این کارشناس بازار سرمایه در پایان تاکید کرد: نباید این ابهام برای خریداران ایجاد شود که عرضه خودرو در بورس موقتی است، بر این اساس باید روند مشخص و قاعدهمندی ایجاد شود و همه به این نتیجه برسند که بورس بهترین محل برای کشف قیمتها و شفافیت بیشتر است. همچنین به هر میزان که شفافیت در بازار بیشتر باشد بهطور قطع به نفع مصرف کننده خواهد بود.
وی اظهار داشت: عرضه خودرو در گذشته به شیوههای عجیب و غیرشفاف انجام میشد، اما اکنون انجام آن از طریق بورس کالا میتواند اقدامی مثبت برای شفافیت و عادلانه شدن قیمتها باشد.
آزادواری ادامهداد: به دلیل شفافیت معاملات در بورس کالا، اثرات مثبت عرضه خودرو در این بازار خیلی زود نمایان میشود، در حالیکه پیش از این مابه تفاوت نرخهای کارخانه و بازار به جیب دلالها میرفت و هیچ منفعتی به تولیدکننده و مردم نمیرسید.
به گفته این کارشناس بازار سرمایه، بیشک شفافیت معاملات خودرو در بورس کالا بهمرور منجر به اصلاح ساختار مالی در خودروسازان و کشف قیمت واقعی خودرو می شود که این امر به شکل زنجیروار اتفاقات مثبتی دیگری را در صنعت و بازار در پی خواهد داشت؛ زیرا با تداوم عرضهها، بین قیمت تولید کننده و مصرف کننده، فاصله معقول و منطقی ایجاد میشود و علاوه بر تعادل بازار، تولید کننده و مصرفکننده عواید بهتری کسب میکنند.
حذف رانت در بازار با عرضه خودرو در بورس/ رشد عرضهها به نفع مردم و تولید است
وی گفت: این اتفاق در کنار حذف رانت به نفع مردم به عنوان مصرف کنندگان نهایی نیز تمام میشود، زیرا دیگر از قیمتهای کاذب و معاملات با عمق کم بازار غیررسمی خبری نیست و همه چیز در بستر بورس شفاف میشود.
آزادواری بیانداشت: از سوی دیگر باید نهادهای تاثیرگذار مانند دولت، مجلس شورای اسلامی، شورای رقابت و خودروسازان تصمیم بگیرند که با یک استراتژی بلندمدت این عرضهها را مدیریت کنند، به طوری که عرضهها به صورت موقتی نباشد و از یک استراتژی قانونمند و منظمی پیروی کند تا افرادی که قصد خرید خودرو دارند، بدانند که این بازار از استراتژی و ثبات مشخصی برخوردار است.
این کارشناس بازار سرمایه خاطرنشان کرد: در مقابل شرکتهای خودروسازی نیز باید برنامه عملیاتی خود را برای تعداد خودروهایی که میتوانند در دوره مشخص در بورس کالا عرضه کنند ارائه دهند تا مردم اطلاعات کامل داشته باشند و نسبت به آن برنامه ریزی کنند تا برای خرید مهیا شوند.
وی با بیان اینکه این روش برای شرکتهای خودروسازی نیز مناسب است و میتوانند از طریق عرضه در بورس کالا تامین مالی کنند، گفت: یکی دیگر از وظایف بورس در کنار کشف قیمت و شفافیت، تامین مالی برای بنگاههای تولیدی است که این رویه میتواند عواید خوبی برای شرکتهای خودروسازی در پی داشته باشد.
آزادواری ادامهداد: در همین زمینه هفته گذشته اوراق سلف خودرو برای تامین مالی یکی از خودروسازان منتشر شد که این اتفاق به عنوان فرآیندی بسیاری بهینه و مطلوب تلقی میشود.
این کارشناس بازار سرمایه در پایان تاکید کرد: نباید این ابهام برای خریداران ایجاد شود که عرضه خودرو در بورس موقتی است، بر این اساس باید روند مشخص و قاعدهمندی ایجاد شود و همه به این نتیجه برسند که بورس بهترین محل برای کشف قیمتها و شفافیت بیشتر است. همچنین به هر میزان که شفافیت در بازار بیشتر باشد بهطور قطع به نفع مصرف کننده خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن مونتاژ BYD در پاکستان فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند عاملان دپوی خودرو در گمرک جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو تب خرید خودرو فروکش کرد خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند ریزش قیمت خودروهای وارداتی واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟