کد خبر:
۱۵۲۵۲۹ ۱۰:۴۸
۱۴۰۱/۱۱/۲۳
عضو ناظر مجلس در شورای رقابت:
نیازمندان واقعی باید از بورس خودرو خرید کنند
عضو ناظر مجلس در شورای رقابت گفت: اگر قرار بر عرضه خودرو در بورس باشد باید با شرایط خاصی صورت گیرد همچنین نوع واگذاری ها به گونه ای باشد که نیازمندان واقعی بتوانند نسبت به خرید خودرو اقدام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بهروز محبی نجم آبادی در واکنش به دستورالعمل جدید شورای رقابت برای تنظیم بازار خودرو اظهار کرد: شورای رقابت با تشکیل کمیتهای، جلساتی با خودروسازان و متخصصان حوزه خودرو برگزار کرد که نتیجه آن اعلام شد؛ شورای رقابت انحصاری بودن بازار خودرو را تشخیص داد و تصمیمی گرفت که قانونی است و باید به آن عمل شود.
وی با بیان اینکه به عنوان عضو ناظر حق رای در شورای رقابت ندارد، گفت: نظرم این بود که اگر قرار بر عرضه خودرو در بورس باشد، برای آن دسته از خودروهایی باشد که قیمت آنها فاصله زیادی با نرخ آزاد ندارد؛ ما طرح هایی برای عرضه خودرو در بورس داشتیم و منتقل کردیم.
این نماینده مجلس در پایان بیان کرد: اگر قرار بر عرضه خودرو در بورس باشد باید با شرایط خاصی صورت گیرد همچنین نوع واگذاری ها به گونه ای باشد که افرادی که نیاز واقعی به خودرو دارند، بتوانند نسبت به خرید خودرو اقدام کنند.
وی با بیان اینکه به عنوان عضو ناظر حق رای در شورای رقابت ندارد، گفت: نظرم این بود که اگر قرار بر عرضه خودرو در بورس باشد، برای آن دسته از خودروهایی باشد که قیمت آنها فاصله زیادی با نرخ آزاد ندارد؛ ما طرح هایی برای عرضه خودرو در بورس داشتیم و منتقل کردیم.
این نماینده مجلس در پایان بیان کرد: اگر قرار بر عرضه خودرو در بورس باشد باید با شرایط خاصی صورت گیرد همچنین نوع واگذاری ها به گونه ای باشد که افرادی که نیاز واقعی به خودرو دارند، بتوانند نسبت به خرید خودرو اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود