کد خبر:
۱۵۲۵۰۶ ۱۴:۰۰
۱۴۰۱/۱۱/۲۰
جزییات عرضه خودروهای وارداتی در بورس
از زمانی که آیین‌نامه واردات خودرو ابلاغ شد، وعده عرضه این خودروها در بورس کالا سر زبان‌ها افتاد اما با گذشت پنج ماه و با وجود تعیین شدن چند تاریخ برای اجرای این موضوع، عرضه خودروهای خارجی هنوز در هاله‌ای از ابهام قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بند دو آیین‌نامه واردات خودرو بر عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا تاکید کرده و در ادامه آمده بود که کارگروهی با مسئولیت وزارت صنعت، معدن وتجارت و عضویت وزارت اموراقتصاد و دارایی و سازمان برنامه و بودجه کشور، موظف است نرخ سود بازرگانی خودروهای وارداتی برحسب ارزش (فوب) را به گونه‌ای تأمین کند که مابه‌التفاوت قیمت پایه با قیمت پایانی دربورس کالا، معادل سود عادلانه باشد. کارگروه مذکور مجاز به تعیین علی‌الحساب سود بازرگانی در زمان ترخیص و تعیین سود بازرگانی قطعی در زمان فروش است.
در نهایت چهارم دی ماه نخستین محموله خودروهای خارجی وارد کشور شد و پنجم دی ماه سخنگوی وزارت صمت از عرضه و فروش خودروهای وارداتی در بورس کالا از هفته سوم دی ماه خبر داد. در نهایت 19 دی ماه اطلاعیه‌های بورس کالا از پذیرش خودروهای خارجی حکایت داشتند و این انتظار وجود داشت خودروهای خارجی طبق وعده داده شده نهایت تا پایان دی ماه در بورس کالا عرضه شوند.
بر این اساس به نظر می‌رسد دولت و مجلس درمورد اینکه مابه‌التفاوت عرضه خودروها در بورس کالا به چه حسابی واریز شود، اختلاف نظر دارند. چراکه وزارت صمت بر این موضوع تاکید داشت که این مبلغ باید به حساب واردکنندگان خودرو واریز شود اما مجلس نظر دیگری داشت و ضمن مخالفت با واریز مابه‌التفاوت به حساب شرکت‌های واردکننده خودرو، صراحتا اعلام نمیکرد که این مبلغ به چه حسابی واریز شود.
البته کمیسیون تلفیق در آخرین اظهار نظر خود تاکید کرده است که خودروسازها باید خودروها را در بورس کالا عرضه کنند و مابه‌التفاوت قیمتی که شورای رقابت آنالیز می‌کند و همچنین قیمتی که در بورس عرضه می‌شود، 85 درصد آن باید صرف حمل و نقل درون شهری با اولویت مناطق محروم و کم برخوردار شود، با این حال اشاره به خودروهای خارجی نکرده‌اند.
در آن سوی ماجرا اما بورسی‌ها عرضه خودرو در بورس را پر ریسک میدانند، چراکه مجید عشقی، رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار هفته قبل اعلام کرد که ریسک های خاصی برای این خودروها متصور است از جمله اینکه تحویل به موقع نباشد. با دست اندرکاران واردات مذاکره می کنیم که ریسک را به نحوی مدیریت کند. اگر مدلی ایجاد شود که ریسک ازبین ببرد عرضه خواهیم کرد.
البته عشقی چهارشنبه شب و بعد از جلسه شورای عالی بورس اعلام کرد که "عرضه های خودروهای وارداتی در بورس کالا با رعایت مقررات هیات پذیرش بورس کالا انجام خواهد شد."
با وجود این و درحالی که شرایط عرضه هم اعلام شده است، همچنان تاریخ عرضه و تکلیف مابه‌التفاوت مشخص نیست.
در نهایت چهارم دی ماه نخستین محموله خودروهای خارجی وارد کشور شد و پنجم دی ماه سخنگوی وزارت صمت از عرضه و فروش خودروهای وارداتی در بورس کالا از هفته سوم دی ماه خبر داد. در نهایت 19 دی ماه اطلاعیه‌های بورس کالا از پذیرش خودروهای خارجی حکایت داشتند و این انتظار وجود داشت خودروهای خارجی طبق وعده داده شده نهایت تا پایان دی ماه در بورس کالا عرضه شوند.
بر این اساس به نظر می‌رسد دولت و مجلس درمورد اینکه مابه‌التفاوت عرضه خودروها در بورس کالا به چه حسابی واریز شود، اختلاف نظر دارند. چراکه وزارت صمت بر این موضوع تاکید داشت که این مبلغ باید به حساب واردکنندگان خودرو واریز شود اما مجلس نظر دیگری داشت و ضمن مخالفت با واریز مابه‌التفاوت به حساب شرکت‌های واردکننده خودرو، صراحتا اعلام نمیکرد که این مبلغ به چه حسابی واریز شود.
البته کمیسیون تلفیق در آخرین اظهار نظر خود تاکید کرده است که خودروسازها باید خودروها را در بورس کالا عرضه کنند و مابه‌التفاوت قیمتی که شورای رقابت آنالیز می‌کند و همچنین قیمتی که در بورس عرضه می‌شود، 85 درصد آن باید صرف حمل و نقل درون شهری با اولویت مناطق محروم و کم برخوردار شود، با این حال اشاره به خودروهای خارجی نکرده‌اند.
در آن سوی ماجرا اما بورسی‌ها عرضه خودرو در بورس را پر ریسک میدانند، چراکه مجید عشقی، رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار هفته قبل اعلام کرد که ریسک های خاصی برای این خودروها متصور است از جمله اینکه تحویل به موقع نباشد. با دست اندرکاران واردات مذاکره می کنیم که ریسک را به نحوی مدیریت کند. اگر مدلی ایجاد شود که ریسک ازبین ببرد عرضه خواهیم کرد.
البته عشقی چهارشنبه شب و بعد از جلسه شورای عالی بورس اعلام کرد که "عرضه های خودروهای وارداتی در بورس کالا با رعایت مقررات هیات پذیرش بورس کالا انجام خواهد شد."
با وجود این و درحالی که شرایط عرضه هم اعلام شده است، همچنان تاریخ عرضه و تکلیف مابه‌التفاوت مشخص نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ چری رسما وارد بازار اروپا شد! جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو تغییر متولی قیمت گذاری خودرو تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت