کد خبر:
۱۵۲۴۶۴ ۱۳:۵۱
۱۴۰۱/۱۱/۱۸
کامبیز دیرباز، سفیر تیگو 8 پرو مکس؛
غول دو دیفرانسیل در کنار آقای بازیگر
کامبیز دیرباز، هنرمند نامآشنای کشورمان، که سابقه بیش از دو دهه حضور در عرصه سینما، تئاتر و تلویزیون را در کارنامه خود میبیند، به طور رسمی بهعنوان سفیر خودروی تیگو۸ پرو مکس معرفی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ برند فونیکس که اخیرا محصول لوکس دو دیفرانسیل خود را روانه بازار کرده در نخستین روزهای بهمن سال جاری از همکاری خود با این هنرمند مطرح در قالب سفیر تیگو 8 پرو مکس، پرده برداشت.

تیگو8 پرو مکس: چیزی برای افزودن نیست!
بازار خودرو ایران خلأ خودروی دو دیفرانسیل صفر کیلومتر را حس میکرد و در همین مقطع، برند فونیکس که تجربه خوبی را با تیگو8 پرو به عنوان محصولی لوکس برای مشتریان رقم زد، نسبت به ارائه نسخه فیسلیفت این خودرو اقدام کرد. بدین ترتیب، تیگو8 پرو مکس، تنها کراس اوور پریمیوم و دو دیفرانسیل بازار لقب خواهد گرفت.
مهم ترین گام توسعه در تیگو8 پرو مکس را باید مربوط به مشخصات فنی آن دانست. این کراساوور از یک موتور 2 لیتری TGDI بهره میبرد که علاوه بر انتقال بهتر هوا از محفظه احتراق، سوخت را به طور مستقیم تزریق میکند. جمیع این عوامل موجب شده تیگو8 پرو مکس بتواند قدرتی معادل 254 اسب بخار و گشتاور 390 نیوتن متر را تولید کند و پرقدرتترین خودروی مونتاژی لقب بگیرد.
قدرت تولیدی این موتور از طریق جعبه دنده 7 سرعته دوکلاچه تر (W-DCT) به تمام چرخها منتقل میشود. اما تفاوت این خودرو AWD با محصولات مشابه 4WD در این است که علاوه بر عدم نیاز به مهارت خاص در رانندگی با خودروهای دو دیفرانسیل، در تیگو8 پرو مکس شاهد مواردی نظیر قفل شدن دیفرانسیل در پیمودن ناهمواریهای لغزنده نخواهیم بود. این خودرو به طور پیش فرض، قدرت تولیدی را بیشتر به چرخ های جلو منتقل میکند و در صورت نیاز برای مدیریت پایداری و کنترل حرکت، میتواند بخشی از آن را به چرخ های عقب انتقال دهد.
در این کراس اوور، تغییراتی جزئی را نیز در بخش طراحی شاهد هستیم. فریم جلوپنجره بزرگتر شده و رنگ خاکستری به جذابیت ظاهری آن افزوده است. در بخش عقب هم گرافیک چراغهای عقب به صورت یخی تبدیل شده و نسبت به نسخه پرو متفاوت است. طراحی دیفیوزر نیز متفاوت شده و شاهد چهار خروجی واقعی برای دو منبع اگزوز هستیم. همچنین در بخش امکانات رفاهی کابین، این خودرو از 3 حالت رانندگی جدید «برفی»، «گل و لای» و «آفرود»، علاوه بر مودهای «اسپرت»، «اکو» و «نرمال» بهره میبرد.

امکانات تیگو8 پرو مکس
از امکانات ایمنی و رفاهی فونیکس تیگو 8 پرومکس می توان به مواردی نظیر چراغ های تمام ال ای دی با فناوری کنترل زاویه تابش (AFS IHC,)، ورود و استارت بدون کلید (PEPS)، درب برقی صندوق، دوربین 360 درجه(AVM)، سنسور عقب، سقف پانورامیک، سیستم فرمان صوتی، شارژر وایرلس، تنظیم برقی صندلی شاگرد از عقب (Boss Key)، تهویه دوکاناله اتوماتیک، دریچه تهویه ردیف عقب، شش کیسه هوای ده نقطه ای، سیستم کنترل کشش و پایداری (ESP, TCS)، کروز کنترل تطبیق پذیر (ACC, ICA)، رانندگی نیمه خودران، رادار خطی و نقطه کور، نوربالای خودکار، سردکن و گرمکن صندلی های جلو، سیستم صوتی سونی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سنسور نور و باران، کنترل حرکت در سربالایی (HAC)، تابلوخوان (TSR)، تنظیم حالت رانندگی و… اشاره کرد.
برند فونیکس که علاوه بر تجهیز به تکنولوژیهای روز دنیا، برای فاکتور تجربه مشتری اهمیت فراوانی قائل است، با ارائه این خودروی پرقدرت، ضمن پاسخ دادن به عطش بازار، تجربهای جدید و لذتی مضاعف از امکان پیمودن ناهمواریها، مسیرهای غیرشهری و طبیعتگردی را برای مشتریان خود رقم خواهد زد.

بازار خودرو ایران خلأ خودروی دو دیفرانسیل صفر کیلومتر را حس میکرد و در همین مقطع، برند فونیکس که تجربه خوبی را با تیگو8 پرو به عنوان محصولی لوکس برای مشتریان رقم زد، نسبت به ارائه نسخه فیسلیفت این خودرو اقدام کرد. بدین ترتیب، تیگو8 پرو مکس، تنها کراس اوور پریمیوم و دو دیفرانسیل بازار لقب خواهد گرفت.
مهم ترین گام توسعه در تیگو8 پرو مکس را باید مربوط به مشخصات فنی آن دانست. این کراساوور از یک موتور 2 لیتری TGDI بهره میبرد که علاوه بر انتقال بهتر هوا از محفظه احتراق، سوخت را به طور مستقیم تزریق میکند. جمیع این عوامل موجب شده تیگو8 پرو مکس بتواند قدرتی معادل 254 اسب بخار و گشتاور 390 نیوتن متر را تولید کند و پرقدرتترین خودروی مونتاژی لقب بگیرد.
قدرت تولیدی این موتور از طریق جعبه دنده 7 سرعته دوکلاچه تر (W-DCT) به تمام چرخها منتقل میشود. اما تفاوت این خودرو AWD با محصولات مشابه 4WD در این است که علاوه بر عدم نیاز به مهارت خاص در رانندگی با خودروهای دو دیفرانسیل، در تیگو8 پرو مکس شاهد مواردی نظیر قفل شدن دیفرانسیل در پیمودن ناهمواریهای لغزنده نخواهیم بود. این خودرو به طور پیش فرض، قدرت تولیدی را بیشتر به چرخ های جلو منتقل میکند و در صورت نیاز برای مدیریت پایداری و کنترل حرکت، میتواند بخشی از آن را به چرخ های عقب انتقال دهد.
در این کراس اوور، تغییراتی جزئی را نیز در بخش طراحی شاهد هستیم. فریم جلوپنجره بزرگتر شده و رنگ خاکستری به جذابیت ظاهری آن افزوده است. در بخش عقب هم گرافیک چراغهای عقب به صورت یخی تبدیل شده و نسبت به نسخه پرو متفاوت است. طراحی دیفیوزر نیز متفاوت شده و شاهد چهار خروجی واقعی برای دو منبع اگزوز هستیم. همچنین در بخش امکانات رفاهی کابین، این خودرو از 3 حالت رانندگی جدید «برفی»، «گل و لای» و «آفرود»، علاوه بر مودهای «اسپرت»، «اکو» و «نرمال» بهره میبرد.

امکانات تیگو8 پرو مکس
از امکانات ایمنی و رفاهی فونیکس تیگو 8 پرومکس می توان به مواردی نظیر چراغ های تمام ال ای دی با فناوری کنترل زاویه تابش (AFS IHC,)، ورود و استارت بدون کلید (PEPS)، درب برقی صندوق، دوربین 360 درجه(AVM)، سنسور عقب، سقف پانورامیک، سیستم فرمان صوتی، شارژر وایرلس، تنظیم برقی صندلی شاگرد از عقب (Boss Key)، تهویه دوکاناله اتوماتیک، دریچه تهویه ردیف عقب، شش کیسه هوای ده نقطه ای، سیستم کنترل کشش و پایداری (ESP, TCS)، کروز کنترل تطبیق پذیر (ACC, ICA)، رانندگی نیمه خودران، رادار خطی و نقطه کور، نوربالای خودکار، سردکن و گرمکن صندلی های جلو، سیستم صوتی سونی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سنسور نور و باران، کنترل حرکت در سربالایی (HAC)، تابلوخوان (TSR)، تنظیم حالت رانندگی و… اشاره کرد.
برند فونیکس که علاوه بر تجهیز به تکنولوژیهای روز دنیا، برای فاکتور تجربه مشتری اهمیت فراوانی قائل است، با ارائه این خودروی پرقدرت، ضمن پاسخ دادن به عطش بازار، تجربهای جدید و لذتی مضاعف از امکان پیمودن ناهمواریها، مسیرهای غیرشهری و طبیعتگردی را برای مشتریان خود رقم خواهد زد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکستر میشود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟ بازگشت فولکس واگن به کنترل فیزیکی خودروی برقی هوشمند ۲۰ هزار دلاری تویوتا تغییرات مدیریتی گریبانگیر نیسان شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول امید مشتریان خودرو ناامید می شود؟ اولین محموله خودروهای ب ام و و مینی پرشیا خودرو وارد ایران شد
شرایط فروش