کد خبر:
۱۵۲۴۵۵ ۱۶:۱۹
۱۴۰۱/۱۱/۱۷
رییس کمیسیون اصل نود مجلس اعلام کرد:
جبران خسارت زیان انباشته خودروسازان با عرضه خودرو در بورس
رییس کمیسیون اصل نود مجلس با تاکید بر اینکه موافق عرضه خودرو در بورس هستیم، گفت: با این روش، خودرو با قیمت واقعی به دست مصرفکننده میرسد و خودروساز نیز به مرور زیان انباشته خود ناشی از قیمتگذاری دستوری در سالهای قبل را جبران میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، نصرالله پژمانفر به عرضه خودرو در بورس و نیز مزایای آن اشاره کرد و اظهار داشت: عرضه خودرو در بورس روشی مطلوب است؛ چراکه این روش برخلاف شیوههای گذشته، قیمتگذاری این حوزه را به سمت شفافیت میبرد.
وی اظهار داشت: با توجه به وجود شفافیت در روند معاملات بورس، امکان نظارت و اتخاذ تصمیمهای مناسب جهت سیاستگذاری صحیح در بازار میسر میشود.
پژمانفر تصریح کرد: خودروسازان کشور طی سالهای اخیر دائما اعلام میکنند که تحت تاثیر وجود زیان انباشته در مجموعه خودروساز دچار خساراتی میشوند و این اتفاق مجالی را برای توسعه آنها باقی نگذاشته است، از این رو دستگاههای مربوطه و سیاستگذاران باید به این نکات توجه کنند تا موانع از سر راه تولید کشور برداشته شود.
رییس کمیسیون اصل نود مجلس گفت: کشف قیمت واقعی خودرو در بورس کالا باعث میشود تا ضمن خرید ارزان خودرو توسط مردم نسبت به بازار، تولیدکننده سود مناسبی را از آن خود کند و از زیان خارج شود.
وی اعلام کرد: در این میان میتوان مبلغی از سود خودروساز را به ارتقای کیفیت خودروها اختصاص داد تا رشد کمی و کیفی را همزمان در صنعت خودرو نظارهگر باشیم.
پژمانفر در پایان تاکید کرد: موافق عرضه خودرو در بورس هستیم تا خودرو به دست مصرفکننده نهایی یعنی مردم برسد.
بر اساس این گزارش، روز گذشته شورای رقابت دستورالعمل تنظیم بازار خودرو را در شرایطی منتشر کرد که با انتقاد سنگین کارشناسان اقتصادی و فعالان صنعت خودرو و بازار سرمایه مواجه شد و به نوعی از نگاه شورای رقابت، روش تجربه شده قرعه کشی و توزیع رانتهای کلان که علاوه بر رسانهها، مسوولان اقتصادی کشور نیز آن را لاتاری مینامند، میتواند از عرضه خودرو در بورس که همه فرآیندهای آن برای مردم شفاف است، رقابتیتر و بهتر عمل کند! البته شورایعالی بورس سهشنبه این هفته برای بررسی مصوبه جدید شورای رقابت تشکیل جلسه میدهد.
وی اظهار داشت: با توجه به وجود شفافیت در روند معاملات بورس، امکان نظارت و اتخاذ تصمیمهای مناسب جهت سیاستگذاری صحیح در بازار میسر میشود.
پژمانفر تصریح کرد: خودروسازان کشور طی سالهای اخیر دائما اعلام میکنند که تحت تاثیر وجود زیان انباشته در مجموعه خودروساز دچار خساراتی میشوند و این اتفاق مجالی را برای توسعه آنها باقی نگذاشته است، از این رو دستگاههای مربوطه و سیاستگذاران باید به این نکات توجه کنند تا موانع از سر راه تولید کشور برداشته شود.
رییس کمیسیون اصل نود مجلس گفت: کشف قیمت واقعی خودرو در بورس کالا باعث میشود تا ضمن خرید ارزان خودرو توسط مردم نسبت به بازار، تولیدکننده سود مناسبی را از آن خود کند و از زیان خارج شود.
وی اعلام کرد: در این میان میتوان مبلغی از سود خودروساز را به ارتقای کیفیت خودروها اختصاص داد تا رشد کمی و کیفی را همزمان در صنعت خودرو نظارهگر باشیم.
پژمانفر در پایان تاکید کرد: موافق عرضه خودرو در بورس هستیم تا خودرو به دست مصرفکننده نهایی یعنی مردم برسد.
بر اساس این گزارش، روز گذشته شورای رقابت دستورالعمل تنظیم بازار خودرو را در شرایطی منتشر کرد که با انتقاد سنگین کارشناسان اقتصادی و فعالان صنعت خودرو و بازار سرمایه مواجه شد و به نوعی از نگاه شورای رقابت، روش تجربه شده قرعه کشی و توزیع رانتهای کلان که علاوه بر رسانهها، مسوولان اقتصادی کشور نیز آن را لاتاری مینامند، میتواند از عرضه خودرو در بورس که همه فرآیندهای آن برای مردم شفاف است، رقابتیتر و بهتر عمل کند! البته شورایعالی بورس سهشنبه این هفته برای بررسی مصوبه جدید شورای رقابت تشکیل جلسه میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ماموت خودرو کراس اوور الکتریکی ID.4 مدل 2025 عرضه می کند چراغ آماری خودرو خاموش شد چگونه چین بازار خودروی جهان را تسخیر کرد؟ فروش پورشه کاهش یافت اخراج ۵۰۰۰ نفر از غول کامیون سازی دنیا چرا خودروهای وارداتی از گمرک ترخیص نمیشوند؟ استاندارد جدید چین رانندگی با یک پدال را محدود میکند واکنش شورای رقابت به تصمیمگیری اخیر پیرامون افزایش قیمت خودروها پاتک چین به خودروسازان جهان ۶ نگرانی از واردات خودرو بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟ شیب تورم تولید خودرو تندتر شد توقف در جاده برقی؛ تهدیدی برای یک میلیون شغل اروپا سایه تردید بر واردات ۹۰ هزار خودرو مذاکرات نیسان برای تولید فاکسکان خبری خوش برای خریداران اوپل کورسا پرشیا خودرو خودروهای چینی بدون واسطه خدمات بهتری دارند! آغاز ثبت نام برای حضور در بیست و پنجمین نمایشگاه خودرو مشهد تصمیم جدید تعرفهای هند علیه آمریکا شوک جدید ایلان ماسک به تسلا ۵ پیامد قیمت گذاری دستوری خودرو شرایط فروش کی ام سی T9 و ایگل با قیمت مصوب اعلام شد +جدول شرایط فروش نقدی و اقساطی KMC EJ7 Plus اعلام شد +جدول فعالیت بدون وقفه خدمات برند لوکس خودروهای اکستریم +جزئیات اکستریم LX؛ تجربه رانندگی متمایز برای جوانان مدرن XTRIM TXL عملکرد همه جانبه برای تجارت، تفریح و رفت و آمد روزمره افزایش ۱۵ درصدی قیمت ها، بازار خودرو را تکان نداد تولید استلانتیس کاهش یافت شرط استفاده از بخشودگی جرایم دیرکرد بیمه شخص ثالث اعلام شد آغاز مونتاژ خودروهای برقی چینی در برزیل پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده در جنگ چگونه است؟ واردات خودرو جان گرفت یک ابهام درباره حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ از واگذاری سایپا چه خبر؟ چالشهای نظام حکمرانی صنعت خودرو و ملاحظات واگذاری به بخش خصوصی سکوت سنگین در بازار خودرو مصوبه دولت برای واردات خودرو تا پایان سال معتبر است مرسدس بنز EQA 250 بزودی توسط راسا موتور عرضه می شود +مشخصات پایداری مالی ۱۵ برند خودروی برقی تا ۲۰۳۰ رکود فروش تسلا ادامه دارد اروپا میزبان نخستین خودروی پولستار شد معمای قیمت گذاری خودرو معاملات پرریسک خودرو شرایط فروش ۸ محصول از مدیران خودرو اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروهای چینی بدون واسطه خدمات بهتری دارند! آغاز ثبت نام برای حضور در بیست و پنجمین نمایشگاه خودرو مشهد شوک جدید ایلان ماسک به تسلا تصمیم جدید تعرفهای هند علیه آمریکا خبری خوش برای خریداران اوپل کورسا پرشیا خودرو مذاکرات نیسان برای تولید فاکسکان سایه تردید بر واردات ۹۰ هزار خودرو شیب تورم تولید خودرو تندتر شد توقف در جاده برقی؛ تهدیدی برای یک میلیون شغل اروپا بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟ ۶ نگرانی از واردات خودرو پاتک چین به خودروسازان جهان واکنش شورای رقابت به تصمیمگیری اخیر پیرامون افزایش قیمت خودروها استاندارد جدید چین رانندگی با یک پدال را محدود میکند چرا خودروهای وارداتی از گمرک ترخیص نمیشوند؟ اخراج ۵۰۰۰ نفر از غول کامیون سازی دنیا فروش پورشه کاهش یافت چراغ آماری خودرو خاموش شد چگونه چین بازار خودروی جهان را تسخیر کرد؟ ماموت خودرو کراس اوور الکتریکی ID.4 مدل 2025 عرضه می کند