کد خبر:
۱۵۲۴۵۵ ۱۶:۱۹
۱۴۰۱/۱۱/۱۷
رییس کمیسیون اصل نود مجلس اعلام کرد:
جبران خسارت زیان انباشته خودروسازان با عرضه خودرو در بورس
رییس کمیسیون اصل نود مجلس با تاکید بر اینکه موافق عرضه خودرو در بورس هستیم، گفت: با این روش، خودرو با قیمت واقعی به دست مصرفکننده میرسد و خودروساز نیز به مرور زیان انباشته خود ناشی از قیمتگذاری دستوری در سالهای قبل را جبران میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، نصرالله پژمانفر به عرضه خودرو در بورس و نیز مزایای آن اشاره کرد و اظهار داشت: عرضه خودرو در بورس روشی مطلوب است؛ چراکه این روش برخلاف شیوههای گذشته، قیمتگذاری این حوزه را به سمت شفافیت میبرد.
وی اظهار داشت: با توجه به وجود شفافیت در روند معاملات بورس، امکان نظارت و اتخاذ تصمیمهای مناسب جهت سیاستگذاری صحیح در بازار میسر میشود.
پژمانفر تصریح کرد: خودروسازان کشور طی سالهای اخیر دائما اعلام میکنند که تحت تاثیر وجود زیان انباشته در مجموعه خودروساز دچار خساراتی میشوند و این اتفاق مجالی را برای توسعه آنها باقی نگذاشته است، از این رو دستگاههای مربوطه و سیاستگذاران باید به این نکات توجه کنند تا موانع از سر راه تولید کشور برداشته شود.
رییس کمیسیون اصل نود مجلس گفت: کشف قیمت واقعی خودرو در بورس کالا باعث میشود تا ضمن خرید ارزان خودرو توسط مردم نسبت به بازار، تولیدکننده سود مناسبی را از آن خود کند و از زیان خارج شود.
وی اعلام کرد: در این میان میتوان مبلغی از سود خودروساز را به ارتقای کیفیت خودروها اختصاص داد تا رشد کمی و کیفی را همزمان در صنعت خودرو نظارهگر باشیم.
پژمانفر در پایان تاکید کرد: موافق عرضه خودرو در بورس هستیم تا خودرو به دست مصرفکننده نهایی یعنی مردم برسد.
بر اساس این گزارش، روز گذشته شورای رقابت دستورالعمل تنظیم بازار خودرو را در شرایطی منتشر کرد که با انتقاد سنگین کارشناسان اقتصادی و فعالان صنعت خودرو و بازار سرمایه مواجه شد و به نوعی از نگاه شورای رقابت، روش تجربه شده قرعه کشی و توزیع رانتهای کلان که علاوه بر رسانهها، مسوولان اقتصادی کشور نیز آن را لاتاری مینامند، میتواند از عرضه خودرو در بورس که همه فرآیندهای آن برای مردم شفاف است، رقابتیتر و بهتر عمل کند! البته شورایعالی بورس سهشنبه این هفته برای بررسی مصوبه جدید شورای رقابت تشکیل جلسه میدهد.
وی اظهار داشت: با توجه به وجود شفافیت در روند معاملات بورس، امکان نظارت و اتخاذ تصمیمهای مناسب جهت سیاستگذاری صحیح در بازار میسر میشود.
پژمانفر تصریح کرد: خودروسازان کشور طی سالهای اخیر دائما اعلام میکنند که تحت تاثیر وجود زیان انباشته در مجموعه خودروساز دچار خساراتی میشوند و این اتفاق مجالی را برای توسعه آنها باقی نگذاشته است، از این رو دستگاههای مربوطه و سیاستگذاران باید به این نکات توجه کنند تا موانع از سر راه تولید کشور برداشته شود.
رییس کمیسیون اصل نود مجلس گفت: کشف قیمت واقعی خودرو در بورس کالا باعث میشود تا ضمن خرید ارزان خودرو توسط مردم نسبت به بازار، تولیدکننده سود مناسبی را از آن خود کند و از زیان خارج شود.
وی اعلام کرد: در این میان میتوان مبلغی از سود خودروساز را به ارتقای کیفیت خودروها اختصاص داد تا رشد کمی و کیفی را همزمان در صنعت خودرو نظارهگر باشیم.
پژمانفر در پایان تاکید کرد: موافق عرضه خودرو در بورس هستیم تا خودرو به دست مصرفکننده نهایی یعنی مردم برسد.
بر اساس این گزارش، روز گذشته شورای رقابت دستورالعمل تنظیم بازار خودرو را در شرایطی منتشر کرد که با انتقاد سنگین کارشناسان اقتصادی و فعالان صنعت خودرو و بازار سرمایه مواجه شد و به نوعی از نگاه شورای رقابت، روش تجربه شده قرعه کشی و توزیع رانتهای کلان که علاوه بر رسانهها، مسوولان اقتصادی کشور نیز آن را لاتاری مینامند، میتواند از عرضه خودرو در بورس که همه فرآیندهای آن برای مردم شفاف است، رقابتیتر و بهتر عمل کند! البته شورایعالی بورس سهشنبه این هفته برای بررسی مصوبه جدید شورای رقابت تشکیل جلسه میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو