آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۲۴۲۸
۱۵:۴۷
۱۴۰۱/۱۱/۱۴

خطیبی: بازار خودرو اصلا انحصاری نیست

مهدی خطیبی بار دیگر مسئله انحصار در صنعت و بازار خودروی کشور را رد کرد و گفت اگر اینطور که اقایان می‌گویند باشد، بازار آلمان و فرانسه و ژاپن و کره هم انحصاری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، درباره میزان تولید این شرکت در سال جاری گفت: تعداد تحویل خودروهای گروه ایران خودرو 545 هزار دستگاه است که نسبت به سال قبل 160 هزار دستگاه بیشتر است و 35 هزار دستگاه هم پلاک شده یا آماده پلاک میباشد که جمعا 580 هزار دستگاه میشود و این یعنی بیش از 77 درصد هدف امسال در این گروه محقق شده است.

خطیبی همچنین به تمجید از اصلی ترین رقیب خود پرداخت و اضافه کرد: «گروه سایپا هم با عملکردی بسیار خوب تعداد 455 هزار دستگاه تحویل و 35 هزار دستگاه در پروسه حمل و تحویل یا اماده پلاک دارد. یعنی 75 درصد هدف امسال را محقق کرده است.»

مدیرعامل ایران خودرو با اشاره به هدایت های مجموعه وزارت صمت به ویژه راهبری آقای فاطمی امین و معاونت حمل و‌نقل ایشان، آقای دکتر منطقی و آقای توکلی و ریاست محترم سازمان گسترش، آقای دکتر نبوی، اظهار داشت: «با تحقق حدود یک میلیون و 250 دستگاه تحویل خودرو و تحقق 75 درصد عرضه خودرو به بازار در سال جاری عملکرد بی نظیری نسبت به سالهای اخیر داشته است و هنوز 1/5 ماه تا تحقق هدف صد در صدی امسال زمان داریم و انشالله محقق خواهد شد.»

خطیبی همچنین از راهی شدن بزرگترین محموله صادراتی خودرو به ارزش 28 میلیون دلار از محصولات ایران خودرو طی یکی دو روز آینده به سمت ونزوئلا خبر داد و تاکید کرد: «توجه داشته باشیم این عملکرد درخشان در شرایطی است که در اوج تحریم ها و تخریب داخلی علیه صنعت پر افتخار خودرو هستیم و هیچگاه پس از انقلاب اسلامی شاهد این تعداد تولید داخلی و با برند ایرانی نبوده ایم.»

مدیرعامل بزرگترین خودرسازی کشور بار دیگر موضوع انحصاری بودن بازار خودرور را رد کرد و در اینباره توضیح داد: «با شرایط امروز تولید و عرضه و‌ تعداد خودروسازانبازار خودرو اصلا انحصاری نیست و دوستانی که دم از انحصار میزنند باید شرایط صنایع خودروسازی دنیا را در نظر بگیرند. اگر اینطور که اقایان میگویند باشد، بازار آلمان و فرانسه و ژاپن و کره هم انحصاری است. شرایط صنعت خودرو ایجاب میکند تیراژ در مقیاس بالا و تعداد خودروساز کم باشد تا از نظر اقتصادی مقرون به صرفه باشد.»

خطیبی در انتها بهترین روش فروش خودرو در شرایط کنونی را عرضه آن در بورس کالا دانست و تاکید کرد که این روش باید ادامه پیدا کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
رونق موقت خودروسازی؟ غفلت در تعیین تعرفه هیبرید‌ی‌ها طرح گازسوزی خودرو‌ها در آزمون استقبال عمومی خودروی هیبریدی چینی رکورد گینس را شکست تحویل بی‌وقفه و لوکس خودرو‌های اکستریم XTRIM QX خودرویی ایمن و لوکس در سفر‌ها چرا سرویس‌های دوره‌ای مدیران خودرو متمایز هستند؟ ابلاغ تعرفه پلکانی خودرو سایه آرامش بر بازار خودرو ترخیص مشروط قطعات خودرو انتقاد مجلس از وضعیت تولید و واردات خودرو تغییر مسیر خودروسازان ژاپنی به‌سوی هند رونمایی فولکس واگن از تراشه جدید هشدار درباره سایت‌های جعلی اسقاط خودرو‌ بازار اجاره ساعتی خودرو فرار خودروسازان آمریکایی از توفان تعرفه‌ای بحران خاموش ناوگان اتوبوسرانی اختصاص ۵۱۳ میلیون یورو برای واردات خودروی جانبازان کاهش زیان عملیاتی سایپا در نیمه نخست سال پایان مرحله اول مسابقه طراحی وسایل نقلیه عمودپرواز کرمان موتور دولت باید دست از دخالت در بازار خودرو بردارد خودروی BMW مدل ۲۰۲۵ زیر پای مدافعان وطن افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به ۳۰۰ میلیارد تومان سکوت در واردات خودرو سبقت مقررات خودرویی از تولید رشد تولید خودرو‌های تجاری در نیمه اول سال افت فروش تسلا ادامه دارد فراخوان ۳۲۰ هزار خودروی استلانتیس تولید آزمایشی اولین کارخانه خودروی پرنده جهان "خودروهای ب ام و" جانبازان توسط پرشیا خودرو تحویل داده شد آیین نامه ارتقای کیفیت خودرو چه می‌گوید؟ نسخه دولت برای کیفیت خودرو رونق چندباره حواله‌فروشی مدت گارانتی خودرو تغییر کرد اجرای استاندارد‌های خودرویی پلکانی می‌شود شرایط فروش اقساطی محصولات کرمان موتور اعلام شد