آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۲۴۲۸
۱۵:۴۷
۱۴۰۱/۱۱/۱۴

خطیبی: بازار خودرو اصلا انحصاری نیست

مهدی خطیبی بار دیگر مسئله انحصار در صنعت و بازار خودروی کشور را رد کرد و گفت اگر اینطور که اقایان می‌گویند باشد، بازار آلمان و فرانسه و ژاپن و کره هم انحصاری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، درباره میزان تولید این شرکت در سال جاری گفت: تعداد تحویل خودروهای گروه ایران خودرو 545 هزار دستگاه است که نسبت به سال قبل 160 هزار دستگاه بیشتر است و 35 هزار دستگاه هم پلاک شده یا آماده پلاک میباشد که جمعا 580 هزار دستگاه میشود و این یعنی بیش از 77 درصد هدف امسال در این گروه محقق شده است.

خطیبی همچنین به تمجید از اصلی ترین رقیب خود پرداخت و اضافه کرد: «گروه سایپا هم با عملکردی بسیار خوب تعداد 455 هزار دستگاه تحویل و 35 هزار دستگاه در پروسه حمل و تحویل یا اماده پلاک دارد. یعنی 75 درصد هدف امسال را محقق کرده است.»

مدیرعامل ایران خودرو با اشاره به هدایت های مجموعه وزارت صمت به ویژه راهبری آقای فاطمی امین و معاونت حمل و‌نقل ایشان، آقای دکتر منطقی و آقای توکلی و ریاست محترم سازمان گسترش، آقای دکتر نبوی، اظهار داشت: «با تحقق حدود یک میلیون و 250 دستگاه تحویل خودرو و تحقق 75 درصد عرضه خودرو به بازار در سال جاری عملکرد بی نظیری نسبت به سالهای اخیر داشته است و هنوز 1/5 ماه تا تحقق هدف صد در صدی امسال زمان داریم و انشالله محقق خواهد شد.»

خطیبی همچنین از راهی شدن بزرگترین محموله صادراتی خودرو به ارزش 28 میلیون دلار از محصولات ایران خودرو طی یکی دو روز آینده به سمت ونزوئلا خبر داد و تاکید کرد: «توجه داشته باشیم این عملکرد درخشان در شرایطی است که در اوج تحریم ها و تخریب داخلی علیه صنعت پر افتخار خودرو هستیم و هیچگاه پس از انقلاب اسلامی شاهد این تعداد تولید داخلی و با برند ایرانی نبوده ایم.»

مدیرعامل بزرگترین خودرسازی کشور بار دیگر موضوع انحصاری بودن بازار خودرور را رد کرد و در اینباره توضیح داد: «با شرایط امروز تولید و عرضه و‌ تعداد خودروسازانبازار خودرو اصلا انحصاری نیست و دوستانی که دم از انحصار میزنند باید شرایط صنایع خودروسازی دنیا را در نظر بگیرند. اگر اینطور که اقایان میگویند باشد، بازار آلمان و فرانسه و ژاپن و کره هم انحصاری است. شرایط صنعت خودرو ایجاب میکند تیراژ در مقیاس بالا و تعداد خودروساز کم باشد تا از نظر اقتصادی مقرون به صرفه باشد.»

خطیبی در انتها بهترین روش فروش خودرو در شرایط کنونی را عرضه آن در بورس کالا دانست و تاکید کرد که این روش باید ادامه پیدا کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
۲۰۲۵؛ سخت‌‌‌‌ترین سال ‌خودروسازی انگلیس ولخرجی تسلا در سال‌۲۰۲۶ اسقاط ۱۹۰هزار موتورسیکلت و خودرو در کشور سایت فروش ایران خودرو به دستور دادستانی بسته شد ایران خودرو، دولت را به توقف تولید تهدید کرد تولید خودروسازان روی دست‌انداز ارز بخشنامه نرخ‌های مالیات خودرو برای سال ۱۴۰۵ ابلاغ شد افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟