کد خبر:
۱۵۲۴۱۲ ۱۵:۰۴
۱۴۰۱/۱۱/۱۲
شورای رقابت مخالف قیمتگذاری دستوری!
افزایش 30 درصدی قیمت خودرو صحت دارد؟
پس از ورود مجدد شورای رقابت در بحث قیمتگذاری خودرو، زمزمههای افزایش قیمت خودرو در درب کارخانه شدت گرفت. اما اینبار شائبههایی مبنی بر افزایش 30 درصدی قیمتها مطرح میشود. آیا این گمانهها به واقعیت بدل میشوند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با ورود شورای رقابت در بحث قیمتگذاری خودرو، زمزمههایی مبنی بر افزایش مجدد قیمت خودرو در درب کارخانه به گوش میرسد که نگرانی مصرفکنندگان نسبت به را به دنبال داشت.
گرچه عرضه خودرو همچنان از طریق بورس کالا صورت میگیرد، اما تعدادی از رسانه به این موضوع پرداختهاند که پس از افزایش 18 درصدی قیمت خودرو کارخانهای در سال گذشته، امسال هم با افزایش نرخ 30 درصدی محصولات خودروسازان و قطعهسازان موافقت شده است.
افزایش 30 درصدی قیمت خودرو صحت دارد؟
حال این موضوع مطرح میشود که آیا این شایعات صحت دارند و باید منتظر افزایش 30 درصدی قیمت خودرو باشیم؟
سپهر دادجوی توکلی، مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت، گفت: خبر افزایش 30 درصدی قیمت خودرو صحت ندارد و آن را تکذیب میکنیم.
وی اکید کرد: هنوز هیچگونه رایگیری در رابطه با موضوع خودرو برگزار نکرده است. درحال حاضر کارگروه خودرو درحال بررسی است و سپس نتیجه را به شورای رقابت اعلام میکند. در نهایت نیز شورای رقابت اقدام به رایگیری میکند و مصوبه آن به عموم اعلام میشود.
او در رابطه با زمان اعلام نتایج قطعی توضیح داد: اما نکتهای که در این میان وجود دارد، این است که فرآیند کارشناسی و رایگیری تا یک الی دو هفته آینده مشخص میشود. چراکه التهابات بازار و تنشهای موجود بسیار بالا است و این فرآیند سریعتر طی میشود.
دادجوی افزود: موضوع قیمتگذاری ارتباطی با شورای رقابت ندارد. شورای زقابت اساساً مخالف قیمتگذاری دستوری است. براساس ماده 62 اصل فصل 44 قانون اساسی بر این نکته اشاره دارد که وظیفه شورای رقابت شناخت بازار انحصاری است. همچنین، بند پنج ماده 58 نیز بر وظیفه شورای رقابت، رقابتیکردن عرضه یک کالا به هنگامی که بازار انحصاری باشد، اشاره میکند.
توکلی ادامه داد: کارشناسان اقتصادی در شورای رقابت فرمولی را برای تعیین مجدد قیمت خودرو به خودروسازان ارائه میدهند و هیچ دخالتی در قیمتگذاری ندارند.
شوک جدید به بازار خودرو
سهشنبه هفته گذشته اعضای شورای عالی بورس با هماهنگی وزرای اقتصاد و صمت در جلسهای به بحث در رابطه با عرضه خودرو در بورس کالا پرداختند. اما نکته مهمی که در این جلسه مطرح شد، این بود که نمایندگان شورای رقابت به این نتیجه رسیدند افزایش 18 درصدی قیمت خودرو در درب کارخانه کافی نبوده و خودروسازان همچنان زیانده هستند؛ در نتیجه باید در قیمتگذاری خودرو بازنگری صورت بگیرد.
با توجه به این اظهارات، به نظر میرسد که افزایش قیمت خودرو در درب کارخانه امسال با افزایش بیشتری نسبت به سال گذشته همراه شود. به همین علت، کارشناسان پیشبینی میکنند، همسو با افزایش نرخ خودروها در درب کارخانه، قیمت خودرو در بازار آزاد نیز با نوساناتی همراه شود. البته طبق تجربههای پیشین، بازار خودرو در برخورد اول با این نوسانات قیمتی در رکود قرار میگیرد و پس از گذشت مدتی مجددا به روال عادی خود باز میگردد.
تجارت نیوز
گرچه عرضه خودرو همچنان از طریق بورس کالا صورت میگیرد، اما تعدادی از رسانه به این موضوع پرداختهاند که پس از افزایش 18 درصدی قیمت خودرو کارخانهای در سال گذشته، امسال هم با افزایش نرخ 30 درصدی محصولات خودروسازان و قطعهسازان موافقت شده است.
افزایش 30 درصدی قیمت خودرو صحت دارد؟
حال این موضوع مطرح میشود که آیا این شایعات صحت دارند و باید منتظر افزایش 30 درصدی قیمت خودرو باشیم؟
سپهر دادجوی توکلی، مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت، گفت: خبر افزایش 30 درصدی قیمت خودرو صحت ندارد و آن را تکذیب میکنیم.
وی اکید کرد: هنوز هیچگونه رایگیری در رابطه با موضوع خودرو برگزار نکرده است. درحال حاضر کارگروه خودرو درحال بررسی است و سپس نتیجه را به شورای رقابت اعلام میکند. در نهایت نیز شورای رقابت اقدام به رایگیری میکند و مصوبه آن به عموم اعلام میشود.
او در رابطه با زمان اعلام نتایج قطعی توضیح داد: اما نکتهای که در این میان وجود دارد، این است که فرآیند کارشناسی و رایگیری تا یک الی دو هفته آینده مشخص میشود. چراکه التهابات بازار و تنشهای موجود بسیار بالا است و این فرآیند سریعتر طی میشود.
دادجوی افزود: موضوع قیمتگذاری ارتباطی با شورای رقابت ندارد. شورای زقابت اساساً مخالف قیمتگذاری دستوری است. براساس ماده 62 اصل فصل 44 قانون اساسی بر این نکته اشاره دارد که وظیفه شورای رقابت شناخت بازار انحصاری است. همچنین، بند پنج ماده 58 نیز بر وظیفه شورای رقابت، رقابتیکردن عرضه یک کالا به هنگامی که بازار انحصاری باشد، اشاره میکند.
توکلی ادامه داد: کارشناسان اقتصادی در شورای رقابت فرمولی را برای تعیین مجدد قیمت خودرو به خودروسازان ارائه میدهند و هیچ دخالتی در قیمتگذاری ندارند.
شوک جدید به بازار خودرو
سهشنبه هفته گذشته اعضای شورای عالی بورس با هماهنگی وزرای اقتصاد و صمت در جلسهای به بحث در رابطه با عرضه خودرو در بورس کالا پرداختند. اما نکته مهمی که در این جلسه مطرح شد، این بود که نمایندگان شورای رقابت به این نتیجه رسیدند افزایش 18 درصدی قیمت خودرو در درب کارخانه کافی نبوده و خودروسازان همچنان زیانده هستند؛ در نتیجه باید در قیمتگذاری خودرو بازنگری صورت بگیرد.
با توجه به این اظهارات، به نظر میرسد که افزایش قیمت خودرو در درب کارخانه امسال با افزایش بیشتری نسبت به سال گذشته همراه شود. به همین علت، کارشناسان پیشبینی میکنند، همسو با افزایش نرخ خودروها در درب کارخانه، قیمت خودرو در بازار آزاد نیز با نوساناتی همراه شود. البته طبق تجربههای پیشین، بازار خودرو در برخورد اول با این نوسانات قیمتی در رکود قرار میگیرد و پس از گذشت مدتی مجددا به روال عادی خود باز میگردد.
تجارت نیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی در پایان برجام برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس