کد خبر:
۱۵۲۴۱۲ ۱۵:۰۴
۱۴۰۱/۱۱/۱۲
شورای رقابت مخالف قیمتگذاری دستوری!
افزایش 30 درصدی قیمت خودرو صحت دارد؟
پس از ورود مجدد شورای رقابت در بحث قیمتگذاری خودرو، زمزمههای افزایش قیمت خودرو در درب کارخانه شدت گرفت. اما اینبار شائبههایی مبنی بر افزایش 30 درصدی قیمتها مطرح میشود. آیا این گمانهها به واقعیت بدل میشوند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با ورود شورای رقابت در بحث قیمتگذاری خودرو، زمزمههایی مبنی بر افزایش مجدد قیمت خودرو در درب کارخانه به گوش میرسد که نگرانی مصرفکنندگان نسبت به را به دنبال داشت.
گرچه عرضه خودرو همچنان از طریق بورس کالا صورت میگیرد، اما تعدادی از رسانه به این موضوع پرداختهاند که پس از افزایش 18 درصدی قیمت خودرو کارخانهای در سال گذشته، امسال هم با افزایش نرخ 30 درصدی محصولات خودروسازان و قطعهسازان موافقت شده است.
افزایش 30 درصدی قیمت خودرو صحت دارد؟
حال این موضوع مطرح میشود که آیا این شایعات صحت دارند و باید منتظر افزایش 30 درصدی قیمت خودرو باشیم؟
سپهر دادجوی توکلی، مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت، گفت: خبر افزایش 30 درصدی قیمت خودرو صحت ندارد و آن را تکذیب میکنیم.
وی اکید کرد: هنوز هیچگونه رایگیری در رابطه با موضوع خودرو برگزار نکرده است. درحال حاضر کارگروه خودرو درحال بررسی است و سپس نتیجه را به شورای رقابت اعلام میکند. در نهایت نیز شورای رقابت اقدام به رایگیری میکند و مصوبه آن به عموم اعلام میشود.
او در رابطه با زمان اعلام نتایج قطعی توضیح داد: اما نکتهای که در این میان وجود دارد، این است که فرآیند کارشناسی و رایگیری تا یک الی دو هفته آینده مشخص میشود. چراکه التهابات بازار و تنشهای موجود بسیار بالا است و این فرآیند سریعتر طی میشود.
دادجوی افزود: موضوع قیمتگذاری ارتباطی با شورای رقابت ندارد. شورای زقابت اساساً مخالف قیمتگذاری دستوری است. براساس ماده 62 اصل فصل 44 قانون اساسی بر این نکته اشاره دارد که وظیفه شورای رقابت شناخت بازار انحصاری است. همچنین، بند پنج ماده 58 نیز بر وظیفه شورای رقابت، رقابتیکردن عرضه یک کالا به هنگامی که بازار انحصاری باشد، اشاره میکند.
توکلی ادامه داد: کارشناسان اقتصادی در شورای رقابت فرمولی را برای تعیین مجدد قیمت خودرو به خودروسازان ارائه میدهند و هیچ دخالتی در قیمتگذاری ندارند.
شوک جدید به بازار خودرو
سهشنبه هفته گذشته اعضای شورای عالی بورس با هماهنگی وزرای اقتصاد و صمت در جلسهای به بحث در رابطه با عرضه خودرو در بورس کالا پرداختند. اما نکته مهمی که در این جلسه مطرح شد، این بود که نمایندگان شورای رقابت به این نتیجه رسیدند افزایش 18 درصدی قیمت خودرو در درب کارخانه کافی نبوده و خودروسازان همچنان زیانده هستند؛ در نتیجه باید در قیمتگذاری خودرو بازنگری صورت بگیرد.
با توجه به این اظهارات، به نظر میرسد که افزایش قیمت خودرو در درب کارخانه امسال با افزایش بیشتری نسبت به سال گذشته همراه شود. به همین علت، کارشناسان پیشبینی میکنند، همسو با افزایش نرخ خودروها در درب کارخانه، قیمت خودرو در بازار آزاد نیز با نوساناتی همراه شود. البته طبق تجربههای پیشین، بازار خودرو در برخورد اول با این نوسانات قیمتی در رکود قرار میگیرد و پس از گذشت مدتی مجددا به روال عادی خود باز میگردد.
تجارت نیوز
گرچه عرضه خودرو همچنان از طریق بورس کالا صورت میگیرد، اما تعدادی از رسانه به این موضوع پرداختهاند که پس از افزایش 18 درصدی قیمت خودرو کارخانهای در سال گذشته، امسال هم با افزایش نرخ 30 درصدی محصولات خودروسازان و قطعهسازان موافقت شده است.
افزایش 30 درصدی قیمت خودرو صحت دارد؟
حال این موضوع مطرح میشود که آیا این شایعات صحت دارند و باید منتظر افزایش 30 درصدی قیمت خودرو باشیم؟
سپهر دادجوی توکلی، مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت، گفت: خبر افزایش 30 درصدی قیمت خودرو صحت ندارد و آن را تکذیب میکنیم.
وی اکید کرد: هنوز هیچگونه رایگیری در رابطه با موضوع خودرو برگزار نکرده است. درحال حاضر کارگروه خودرو درحال بررسی است و سپس نتیجه را به شورای رقابت اعلام میکند. در نهایت نیز شورای رقابت اقدام به رایگیری میکند و مصوبه آن به عموم اعلام میشود.
او در رابطه با زمان اعلام نتایج قطعی توضیح داد: اما نکتهای که در این میان وجود دارد، این است که فرآیند کارشناسی و رایگیری تا یک الی دو هفته آینده مشخص میشود. چراکه التهابات بازار و تنشهای موجود بسیار بالا است و این فرآیند سریعتر طی میشود.
دادجوی افزود: موضوع قیمتگذاری ارتباطی با شورای رقابت ندارد. شورای زقابت اساساً مخالف قیمتگذاری دستوری است. براساس ماده 62 اصل فصل 44 قانون اساسی بر این نکته اشاره دارد که وظیفه شورای رقابت شناخت بازار انحصاری است. همچنین، بند پنج ماده 58 نیز بر وظیفه شورای رقابت، رقابتیکردن عرضه یک کالا به هنگامی که بازار انحصاری باشد، اشاره میکند.
توکلی ادامه داد: کارشناسان اقتصادی در شورای رقابت فرمولی را برای تعیین مجدد قیمت خودرو به خودروسازان ارائه میدهند و هیچ دخالتی در قیمتگذاری ندارند.
شوک جدید به بازار خودرو
سهشنبه هفته گذشته اعضای شورای عالی بورس با هماهنگی وزرای اقتصاد و صمت در جلسهای به بحث در رابطه با عرضه خودرو در بورس کالا پرداختند. اما نکته مهمی که در این جلسه مطرح شد، این بود که نمایندگان شورای رقابت به این نتیجه رسیدند افزایش 18 درصدی قیمت خودرو در درب کارخانه کافی نبوده و خودروسازان همچنان زیانده هستند؛ در نتیجه باید در قیمتگذاری خودرو بازنگری صورت بگیرد.
با توجه به این اظهارات، به نظر میرسد که افزایش قیمت خودرو در درب کارخانه امسال با افزایش بیشتری نسبت به سال گذشته همراه شود. به همین علت، کارشناسان پیشبینی میکنند، همسو با افزایش نرخ خودروها در درب کارخانه، قیمت خودرو در بازار آزاد نیز با نوساناتی همراه شود. البته طبق تجربههای پیشین، بازار خودرو در برخورد اول با این نوسانات قیمتی در رکود قرار میگیرد و پس از گذشت مدتی مجددا به روال عادی خود باز میگردد.
تجارت نیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد «قبرستانهای خودرویی» در چین چاه ویل ارز خودرویی فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص کراس اوور پاک ماموت خودرو برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد