کد خبر:
۱۵۲۴۱۲ ۱۵:۰۴
۱۴۰۱/۱۱/۱۲
شورای رقابت مخالف قیمتگذاری دستوری!
افزایش 30 درصدی قیمت خودرو صحت دارد؟
پس از ورود مجدد شورای رقابت در بحث قیمتگذاری خودرو، زمزمههای افزایش قیمت خودرو در درب کارخانه شدت گرفت. اما اینبار شائبههایی مبنی بر افزایش 30 درصدی قیمتها مطرح میشود. آیا این گمانهها به واقعیت بدل میشوند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با ورود شورای رقابت در بحث قیمتگذاری خودرو، زمزمههایی مبنی بر افزایش مجدد قیمت خودرو در درب کارخانه به گوش میرسد که نگرانی مصرفکنندگان نسبت به را به دنبال داشت.
گرچه عرضه خودرو همچنان از طریق بورس کالا صورت میگیرد، اما تعدادی از رسانه به این موضوع پرداختهاند که پس از افزایش 18 درصدی قیمت خودرو کارخانهای در سال گذشته، امسال هم با افزایش نرخ 30 درصدی محصولات خودروسازان و قطعهسازان موافقت شده است.
افزایش 30 درصدی قیمت خودرو صحت دارد؟
حال این موضوع مطرح میشود که آیا این شایعات صحت دارند و باید منتظر افزایش 30 درصدی قیمت خودرو باشیم؟
سپهر دادجوی توکلی، مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت، گفت: خبر افزایش 30 درصدی قیمت خودرو صحت ندارد و آن را تکذیب میکنیم.
وی اکید کرد: هنوز هیچگونه رایگیری در رابطه با موضوع خودرو برگزار نکرده است. درحال حاضر کارگروه خودرو درحال بررسی است و سپس نتیجه را به شورای رقابت اعلام میکند. در نهایت نیز شورای رقابت اقدام به رایگیری میکند و مصوبه آن به عموم اعلام میشود.
او در رابطه با زمان اعلام نتایج قطعی توضیح داد: اما نکتهای که در این میان وجود دارد، این است که فرآیند کارشناسی و رایگیری تا یک الی دو هفته آینده مشخص میشود. چراکه التهابات بازار و تنشهای موجود بسیار بالا است و این فرآیند سریعتر طی میشود.
دادجوی افزود: موضوع قیمتگذاری ارتباطی با شورای رقابت ندارد. شورای زقابت اساساً مخالف قیمتگذاری دستوری است. براساس ماده 62 اصل فصل 44 قانون اساسی بر این نکته اشاره دارد که وظیفه شورای رقابت شناخت بازار انحصاری است. همچنین، بند پنج ماده 58 نیز بر وظیفه شورای رقابت، رقابتیکردن عرضه یک کالا به هنگامی که بازار انحصاری باشد، اشاره میکند.
توکلی ادامه داد: کارشناسان اقتصادی در شورای رقابت فرمولی را برای تعیین مجدد قیمت خودرو به خودروسازان ارائه میدهند و هیچ دخالتی در قیمتگذاری ندارند.
شوک جدید به بازار خودرو
سهشنبه هفته گذشته اعضای شورای عالی بورس با هماهنگی وزرای اقتصاد و صمت در جلسهای به بحث در رابطه با عرضه خودرو در بورس کالا پرداختند. اما نکته مهمی که در این جلسه مطرح شد، این بود که نمایندگان شورای رقابت به این نتیجه رسیدند افزایش 18 درصدی قیمت خودرو در درب کارخانه کافی نبوده و خودروسازان همچنان زیانده هستند؛ در نتیجه باید در قیمتگذاری خودرو بازنگری صورت بگیرد.
با توجه به این اظهارات، به نظر میرسد که افزایش قیمت خودرو در درب کارخانه امسال با افزایش بیشتری نسبت به سال گذشته همراه شود. به همین علت، کارشناسان پیشبینی میکنند، همسو با افزایش نرخ خودروها در درب کارخانه، قیمت خودرو در بازار آزاد نیز با نوساناتی همراه شود. البته طبق تجربههای پیشین، بازار خودرو در برخورد اول با این نوسانات قیمتی در رکود قرار میگیرد و پس از گذشت مدتی مجددا به روال عادی خود باز میگردد.
تجارت نیوز
گرچه عرضه خودرو همچنان از طریق بورس کالا صورت میگیرد، اما تعدادی از رسانه به این موضوع پرداختهاند که پس از افزایش 18 درصدی قیمت خودرو کارخانهای در سال گذشته، امسال هم با افزایش نرخ 30 درصدی محصولات خودروسازان و قطعهسازان موافقت شده است.
افزایش 30 درصدی قیمت خودرو صحت دارد؟
حال این موضوع مطرح میشود که آیا این شایعات صحت دارند و باید منتظر افزایش 30 درصدی قیمت خودرو باشیم؟
سپهر دادجوی توکلی، مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت، گفت: خبر افزایش 30 درصدی قیمت خودرو صحت ندارد و آن را تکذیب میکنیم.
وی اکید کرد: هنوز هیچگونه رایگیری در رابطه با موضوع خودرو برگزار نکرده است. درحال حاضر کارگروه خودرو درحال بررسی است و سپس نتیجه را به شورای رقابت اعلام میکند. در نهایت نیز شورای رقابت اقدام به رایگیری میکند و مصوبه آن به عموم اعلام میشود.
او در رابطه با زمان اعلام نتایج قطعی توضیح داد: اما نکتهای که در این میان وجود دارد، این است که فرآیند کارشناسی و رایگیری تا یک الی دو هفته آینده مشخص میشود. چراکه التهابات بازار و تنشهای موجود بسیار بالا است و این فرآیند سریعتر طی میشود.
دادجوی افزود: موضوع قیمتگذاری ارتباطی با شورای رقابت ندارد. شورای زقابت اساساً مخالف قیمتگذاری دستوری است. براساس ماده 62 اصل فصل 44 قانون اساسی بر این نکته اشاره دارد که وظیفه شورای رقابت شناخت بازار انحصاری است. همچنین، بند پنج ماده 58 نیز بر وظیفه شورای رقابت، رقابتیکردن عرضه یک کالا به هنگامی که بازار انحصاری باشد، اشاره میکند.
توکلی ادامه داد: کارشناسان اقتصادی در شورای رقابت فرمولی را برای تعیین مجدد قیمت خودرو به خودروسازان ارائه میدهند و هیچ دخالتی در قیمتگذاری ندارند.
شوک جدید به بازار خودرو
سهشنبه هفته گذشته اعضای شورای عالی بورس با هماهنگی وزرای اقتصاد و صمت در جلسهای به بحث در رابطه با عرضه خودرو در بورس کالا پرداختند. اما نکته مهمی که در این جلسه مطرح شد، این بود که نمایندگان شورای رقابت به این نتیجه رسیدند افزایش 18 درصدی قیمت خودرو در درب کارخانه کافی نبوده و خودروسازان همچنان زیانده هستند؛ در نتیجه باید در قیمتگذاری خودرو بازنگری صورت بگیرد.
با توجه به این اظهارات، به نظر میرسد که افزایش قیمت خودرو در درب کارخانه امسال با افزایش بیشتری نسبت به سال گذشته همراه شود. به همین علت، کارشناسان پیشبینی میکنند، همسو با افزایش نرخ خودروها در درب کارخانه، قیمت خودرو در بازار آزاد نیز با نوساناتی همراه شود. البته طبق تجربههای پیشین، بازار خودرو در برخورد اول با این نوسانات قیمتی در رکود قرار میگیرد و پس از گذشت مدتی مجددا به روال عادی خود باز میگردد.
تجارت نیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش ویژه آریا دیزل ویژه نمایشگاه خودرو شیراز تامین کننده نیسان و استلانتیس ورشکسته شد اولین خودرو برقی بومی عربستان در سال ۲۰۲۶ تولید میشود پایان لاتاری خودرو با حذف قیمت گذاری دستوری تسلا قربانی اختلافات سیاسی خودروساز در مسیر تقابل حقوقی با وزارت صمت تئاتر قیمت گذاری رکود در بازار خودرو بازار خالی از خودرو ابهام آماری خودرو بازگشت آلپینا به صنعت خودرو سوال خودرویی مجلسیها از وزیر صمت خودروی جدید کرمان موتور، KMC SR۳ در راه بازار آغاز فروش اقساطی کامیونت بونیز ۶ تن و ۸.۵ تن +جزئیات قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد راز خودرویی یک فاجعه هوآوی مقابل رولزرویس قفل بزرگ بر بازار خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو خط و نشان برای ایران خودرو قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خط و نشان برای ایران خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو قفل بزرگ بر بازار خودرو هوآوی مقابل رولزرویس راز خودرویی یک فاجعه جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی خودروی جدید کرمان موتور، KMC SR۳ در راه بازار بازگشت آلپینا به صنعت خودرو ابهام آماری خودرو بازار خالی از خودرو رکود در بازار خودرو تئاتر قیمت گذاری خودروساز در مسیر تقابل حقوقی با وزارت صمت تسلا قربانی اختلافات سیاسی پایان لاتاری خودرو با حذف قیمت گذاری دستوری اولین خودرو برقی بومی عربستان در سال ۲۰۲۶ تولید میشود تامین کننده نیسان و استلانتیس ورشکسته شد مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد آغاز فروش اقساطی کامیونت بونیز ۶ تن و ۸.۵ تن +جزئیات سوال خودرویی مجلسیها از وزیر صمت فروش ویژه آریا دیزل ویژه نمایشگاه خودرو شیراز