کد خبر:
۱۵۲۳۹۹ ۱۸:۲۵
۱۴۰۱/۱۱/۱۱
نشست مشترک رئیس هیات مدیره و سرپرست بانک آینده با مدیرعامل ایران خودرو دیزل
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ دکتر شعبان مرادی رئیس هیات مدیره و سرپرست بانک آینده و جواد توسلیمهر مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو دیزل در سال "تولید، دانشبنیان و اشتغالآفرین" ضمن نشستی مشترک که با حضور جمعی از اعضای هیات عامل و مدیران بانک آینده و چندی از مدیران گروه صنعتی ایران خودرو دیزل برگزار شد، بر حمایت این بانک از تولید، صنعت و اشتغال در کشور تاکید کردند.
در این نشست طرفین بر تقویت سطح همکاریهای مشترک و توسعه تعاملات مالی و اعتباری توافق نمودند.
بانک آینده با تامین اعتبار در حوزههای اولویتدار کشور و با هدف افزایش تولید و اشتغال از همان ابتدای تاسیس پیشران و حامی تولید بوده که در صنایع مختلف این موضوع را نشان داده است و در حال حاضر نیز به صورت مستقیم در کنار تولید قرار دارد.
بانک آینده به منظور حمایت از تولید، رشد و ارتقای اقتصاد ملی، در حوزه نقل و انتقال و تامین مباحث مالی فعال عمل کرده است و بر همین اساس با تمام توان میکوشد گرهگشای بخش تولید باشد.
بانک آینده با نوآوری در سیستم بانکی و ایجاد ابزارهای جدیدی مانند: برات الکترونیکی، گام و سایر ابزارهای نوین بانکی همواره میکوشد تا در حمایت از تولید با استفاده از این ابزارها، رونق و شکوفایی اقتصادی کشور را بیش از پیش فراهم سازد.
در این نشست طرفین بر تقویت سطح همکاریهای مشترک و توسعه تعاملات مالی و اعتباری توافق نمودند.
بانک آینده با تامین اعتبار در حوزههای اولویتدار کشور و با هدف افزایش تولید و اشتغال از همان ابتدای تاسیس پیشران و حامی تولید بوده که در صنایع مختلف این موضوع را نشان داده است و در حال حاضر نیز به صورت مستقیم در کنار تولید قرار دارد.
بانک آینده به منظور حمایت از تولید، رشد و ارتقای اقتصاد ملی، در حوزه نقل و انتقال و تامین مباحث مالی فعال عمل کرده است و بر همین اساس با تمام توان میکوشد گرهگشای بخش تولید باشد.
بانک آینده با نوآوری در سیستم بانکی و ایجاد ابزارهای جدیدی مانند: برات الکترونیکی، گام و سایر ابزارهای نوین بانکی همواره میکوشد تا در حمایت از تولید با استفاده از این ابزارها، رونق و شکوفایی اقتصادی کشور را بیش از پیش فراهم سازد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای