آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۵۲۳۹۷
۱۸:۰۶
۱۴۰۱/۱۱/۱۱

توان تولید سالانه ۴ هزار دستگاه اتوبوس در ایران خودرو دیزل

مدیرعامل ایران خودرو دیزل گفت: در حوزه محصولات مسافری زیرساخت‌های تولید سالانه ۳ هزار دستگاه اتوبوس دیزلی و هزار دستگاه اتوبوس برقی فراهم شده است و می‌توانیم پاسخگوی نیاز داخل باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، جواد توسلی مهر با اشاره به رشد 200 درصدی در تولید افزود: تولیدات ما در مقایسه با سال گذشته 3 برابر شده است.

وی ادامه داد: امسال با استخدام حدود 2 هزار 800 نفر نیروی جوان، امکان تامین اتوبوس‌های مورد نیاز کشور را در یک بازه زمانی یک الی دو ساله داریم.

مدیرعامل ایران خودرو دیزل با اشاره به واردات اتوبوس دست دوم از سوی برخی دستگاه ها، گفت: ما می‌توانیم زودتر از واردات اتوبوس‌های دست دوم، اتوبوس نو به شهرداری‌ها و وزارت کشور تحویل دهیم. واردات اتوبوس دست دوم هم به همین آسانی نیست که فرض کنیم مقادیر زیادی اتوبوس دست دوم در یک جا آماده باشد و بتوان آن‌ها را به سرعت وارد کشور کرد.

وی اضافه کرد: همچنین اتوبوس‌های دست دوم در زمینه خدمات پس از فروش نیز دچار مشکل هستند و آنچه در خارج از کشور به عنوان اتوبوس دست دوم فروخته می‌شود در واقع اتوبوس‌های از رده خارج شده هستند، اما محصولات داخلی دارای شبکه خدمات پس از فروش در کل کشور هستند و از نظر تامین قطعات هم هیچ مشکلی نداریم.

توسلی مهر با بیان اینکه خلف وعده‌ای در تعهدات نداریم گفت: تاکنون هر قراردادی که برای تحویل اتوبوس‌های داخلی با ما بسته شده به موقع تحویل شده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها