کد خبر:
۱۵۲۳۶۹ ۱۴:۳۷
۱۴۰۱/۱۱/۱۰
یک کارشناس خودرو :
شاید بتوان مشتری واقعی را از کاسبان تشخیص داد
یک کارشناس صنعت خودرو، پیش شرط بلوکه شدن وجه خودرو توسط متقاضیان طرحهای فروش خودروسازان را راهی منطقی برای تشخیص مصرفکننده واقعی از متقاضیانی که صرفا به جهت کسب سود وارد عرصه فرعهکشی میشوند دانست و گفت: اقدام شرکتهای خودروساز میتواند سبب شود حجم تعداد ثبتنام کنندگان کاسته شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پیش شرط دارا بودن و بلوکه شدن وجه خودرو پیش از ثبتنام طرحهای فروش خودروسازان در حالی قطعی و اعمال میشود که بحث بر سر منطقی بودن آن به جهت حذف دلالان و واقعی شدن تفاضاها یا بالعکس و حذف مصرفکننده واقعی که میخواهد در صورت برنده شدن، وجه خودرو را تامین کنند به چالش جدی تبدیل شده است.
در این رابطه، حسن کریمی سنجری- کارشناس صنعت و بازار خودرو کشور- در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: شرکتهای خودروساز با این روش جدید برای عرضه خودرو به مشتریان که بایستی مشتری تمام یا درصدی از قیمت خودرو را در حساب خود پیش از آغاز فرایند ثبتنام، بلوکه کند، طبیعی است بخشی از مشتریانی که با دست خالی و صرفاً به امید شانس در سامانههای فروش ثبتنام می کنند تا به شرط برنده شدن به دنبال تهیه مبلغ خودرو بروند، از گردونه شانس خارج میشوند و این شانس افرادی که نقدا آماده پرداخت قیمت خودرو هستند را افزایش میدهد.
وی افزود: بنابراین این اقدام خودروسازها برای برخی از مشتریها که پیش از ثبتنام پول کافی برای واریز ندارند، ایجاد دردسر کرده است. البته طبیعی است که تعداد زیادی از ثبتنام کنندگان به دلیل وجود اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار و سودی که این فاصله قیمتی برای خریدار خودرو به نرخ کارخانهای ایجاد می کند، به امید برنده شدن در ضیافت قرعهکشی وارد این عرصه میشوند. بنابراین صرف نظر از آنکه متقاضی واقعی خودرو باشند یا خیر، مشروط به برخورداری از سایر شرایط تمایل دارند در قرعهکشی ثبتنام کنند.
کریمی سنجری خاطر نشان کرد: از همین روی در هر مرحله ثبتنام شاهد حضور میلیونها نفر برای تنها چند هزار دستگاه خودرو هستیم. این موضوع باعث شده اصطلاحا تشخیص سره از ناسره (مصرفکننده واقعی از فردی که صرفا برای کسب سود ثبتنام میکند)، دشوار باشد؛ بنابراین این اقدام شرکتهای خودروساز میتواند سبب شود حجم تعداد ثبتنام کنندگان (و نه تعداد خودروهای عرضهای) کاسته شود.
این کارشناس بازار خودرو تاکید کرد: از سوی دیگر اساسا متقاضی واقعی کسی است که مبلغ خرید خودرو یا حداقل بخشی از آن را پیش از ثبتنام در اختیار داشته باشد. بنابراین به نظر می رسد این اقدام شرکتهای خودروساز اقدام موثری در جهت کاهش ثبتنام کنندگان باشد. البته موضوع واریز وجه توسط سرمایهداران به حساب مشتریان و اجاره کد ملی چندان مرسوم نباشد.
به گزارش ایسنا، شرط دارا بودن و بلوکه شدن وجه خودرو پیش از ثبتنام طرحهای فروش خودروسازان در حالی قطعی و اعمال میشود که تعداد زیادی از مردم از این محدودیت جدید گلایهمند هستند.
در این رابطه، حسن کریمی سنجری- کارشناس صنعت و بازار خودرو کشور- در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: شرکتهای خودروساز با این روش جدید برای عرضه خودرو به مشتریان که بایستی مشتری تمام یا درصدی از قیمت خودرو را در حساب خود پیش از آغاز فرایند ثبتنام، بلوکه کند، طبیعی است بخشی از مشتریانی که با دست خالی و صرفاً به امید شانس در سامانههای فروش ثبتنام می کنند تا به شرط برنده شدن به دنبال تهیه مبلغ خودرو بروند، از گردونه شانس خارج میشوند و این شانس افرادی که نقدا آماده پرداخت قیمت خودرو هستند را افزایش میدهد.
وی افزود: بنابراین این اقدام خودروسازها برای برخی از مشتریها که پیش از ثبتنام پول کافی برای واریز ندارند، ایجاد دردسر کرده است. البته طبیعی است که تعداد زیادی از ثبتنام کنندگان به دلیل وجود اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار و سودی که این فاصله قیمتی برای خریدار خودرو به نرخ کارخانهای ایجاد می کند، به امید برنده شدن در ضیافت قرعهکشی وارد این عرصه میشوند. بنابراین صرف نظر از آنکه متقاضی واقعی خودرو باشند یا خیر، مشروط به برخورداری از سایر شرایط تمایل دارند در قرعهکشی ثبتنام کنند.
کریمی سنجری خاطر نشان کرد: از همین روی در هر مرحله ثبتنام شاهد حضور میلیونها نفر برای تنها چند هزار دستگاه خودرو هستیم. این موضوع باعث شده اصطلاحا تشخیص سره از ناسره (مصرفکننده واقعی از فردی که صرفا برای کسب سود ثبتنام میکند)، دشوار باشد؛ بنابراین این اقدام شرکتهای خودروساز میتواند سبب شود حجم تعداد ثبتنام کنندگان (و نه تعداد خودروهای عرضهای) کاسته شود.
این کارشناس بازار خودرو تاکید کرد: از سوی دیگر اساسا متقاضی واقعی کسی است که مبلغ خرید خودرو یا حداقل بخشی از آن را پیش از ثبتنام در اختیار داشته باشد. بنابراین به نظر می رسد این اقدام شرکتهای خودروساز اقدام موثری در جهت کاهش ثبتنام کنندگان باشد. البته موضوع واریز وجه توسط سرمایهداران به حساب مشتریان و اجاره کد ملی چندان مرسوم نباشد.
به گزارش ایسنا، شرط دارا بودن و بلوکه شدن وجه خودرو پیش از ثبتنام طرحهای فروش خودروسازان در حالی قطعی و اعمال میشود که تعداد زیادی از مردم از این محدودیت جدید گلایهمند هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها