کد خبر:
۱۵۲۳۶۳ ۱۰:۴۵
۱۴۰۱/۱۱/۱۰
اسکوترهای برقی چه زمانی وارد سطح شهر تهران میشوند؟
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت: تمامی اسکوترهای برقی سرمایه گذار بخش خصوصی دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، مجتبی شفیعی مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اسکوترهای برقی و زمان ورود آنها به سطح شهر تهران اظهار کرد: تمامی اسکوترها سرمایه گذار بخش خصوصی را دارند و طبیعتا آنها باید کار خود را شروع کنند.
وی ادامه داد: قرار نیست ما این اسکوترها را خرید کنیم، اما پیش بینی میکنیم که با تصویب ماده 12، چنین کاری بسیار سرعت بگیرد و این اسکوترها وارد شهر تهران شوند.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک بیان کرد: برخی از مجموعهها بدون هیچ مشوقی میخواستند برای حدود 10 هزار اسکوتربرقی سرمایه گذاری کنند، اما در حال حاضر با تصویب ماده 12 باید تعداد این اسکوترها افزایش پیدا کند.
شفیعی یادآور شد: ما می توانیم از بخش خصوصی حمایت کنیم و امکاناتی را به آنها ارائه دهیم زیرا اسکوترهای برقی میتوانند به عنوان راهکار مناسبی برای حمل و نقل شهری، مورد استفاده قرار گیرند.
وی ادامه داد: قرار نیست ما این اسکوترها را خرید کنیم، اما پیش بینی میکنیم که با تصویب ماده 12، چنین کاری بسیار سرعت بگیرد و این اسکوترها وارد شهر تهران شوند.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک بیان کرد: برخی از مجموعهها بدون هیچ مشوقی میخواستند برای حدود 10 هزار اسکوتربرقی سرمایه گذاری کنند، اما در حال حاضر با تصویب ماده 12 باید تعداد این اسکوترها افزایش پیدا کند.
شفیعی یادآور شد: ما می توانیم از بخش خصوصی حمایت کنیم و امکاناتی را به آنها ارائه دهیم زیرا اسکوترهای برقی میتوانند به عنوان راهکار مناسبی برای حمل و نقل شهری، مورد استفاده قرار گیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود