کد خبر:
۱۵۲۳۳۰ ۱۷:۳۸
۱۴۰۱/۱۱/۰۸
قرارداد صادرات محصولات سایپا به بلاروس و روسیه امضا شد
مراسم امضای قرارداد صادرات محصولات گروه سایپا به کشورهای روسیه و بلاروس با حضور معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، سفیر کشور بلاروس در جمهوری اسلامی ایران، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، مدیرعامل شرکت LCC بلاروس و جمعی از مدیران گروه سایپا و صنعت خودرو در محل وزارت صمت برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، منوچهر منطقی با اظهار خوشنودی در خصوص این رخداد، گفت: به هنگام سفر نخست وزیر کشور بلاروس به ایران، موضوع صادرات خودرو از ایران به بلاروس مطرح و خواسته شد که خودروهای تولیدی ایران به بلاروس صادر شوند.
او افزود: بلاروس خواهان فعالیت مجدد واحدهای صنعتی در آن کشور است که بخش اول آن موارد مطرح شده در این نشست اجرایی و عملیاتی می شود و امیدوارم که با کمک سفیر بلاروس بخش دوم طی ماه های آینده آغاز شود و ما بتوانیم زمینه های تولید مشترک را در کشور بلاروس در کارخانه مشترکی که ایجاد شده بود، فراهم کنیم.
منطقی تصریح کرد: موضوع دیگر در خصوص تبادل تجاری برای تکمیل زنجیره تأمین جهت تولید مشترک اتوبوس بود که این موضوع را به صورت جدی پیگیری خواهیم کرد تا به یک قرارداد و همکاری مشترک منجر شود.
او افزود: یکی از اهدافی که وزارت صمت جمهوری اسلامی ایران در بخش حمل و نقل دنبال می کند، گسترش همکاری با کشورهای CIS به خصوص کشور بلاروس است.
در ادامه دمیتری کالتسوف سفیر کشور بلاروس در جمهوری اسلامی ایران گفت: روابط دوستانه بین بلاروس و ایران نه تنها در سطح سیاسی بلکه در زمینه های دیگر از جمله بین وزارتخانه های صنعتی دو کشور به خوبی برقرار است و بر اقدامات و گام های فعال دو وزارتخانه بلاروس و ایران تاکید می کنم.
او افزود: همکاری های صنعتی بین دو کشور دارای چشم انداز بسیار خوبی است و مجموعه های صنعتی بلاروس و ایران در عرصه های مختلف داخلی و بین المللی رقیب یکدیگر نیستند بلکه همدیگر را تکمیل می کنند.
سفیر بلاروس تصریح کرد: دو کشور ایران و بلاروس محورهای مشترک زیادی برای همکاری های مختلف دارند که می توانیم زمینه های فعال سازی همکاری های مشترک را بررسی کنیم.
دمیتری کالتسوف گفت: پروژه تولید مشترک اتوبوس دارای دورنمای خوبی است و با تلاش های مشترک می توانیم به فرآیند و مرحله جدیدی برسیم.
او افزود: انتظار داریم که همه شرکت ها و سازمان های ذی نفع بتوانند به کشور بلاروس سفر کنند، مهم نیست که در چه زمینه ای باشد بلکه دوست داریم که هیأت های ایرانی در همة زمینه ها، همکاری را پوشش دهند.
سفیر بلاروس تاکید کرد: نشست امروز و امضای قرارداد همکاری بین دو شرکت ایرانی و بلاروس برای همکاری دوجانبه در صنعت خودرو برای دو کشور بسیار مهم است.
در ادامه، محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: گروه سایپا، دارای پنج شرکت خودروسازی است که در بخش خودروهای سواری و وانت فعالیت دارند و دو شرکت خودروسازی این گروه، خودروهای تجاری و سنگین تولید می کنند.
تیموری با اشاره به اینکه ظرفیت خطوط خودروسازی گروه سایپا، 900 هزار دستگاه در سال است، خاطرنشان کرد: امسال تولید واقعی گروه سایپا، به 600 هزار دستگاه خواهد رسید که این تولیدات تماماً مربوط به پلتفرم های اختصاصی گروه سایپا است.
او ادامه داد: پلتفرم SP100 گروه سایپا این قابلیت را دارد که خودرو در کلاس B و C با 80 درصد قطعات مشترک تولید شود. خودرو شاهین در این پلتفرم قرار دارد و روی همین پلتفرم دو خودروی دیگر در سال 2023 عرضه می شود.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد: در پلتفرم سایزB که ساینا و کوییک قرار دارند، سال بعد دو مدل جدید به نام های اطلس و سهند را به بازار ایران عرضه می کنیم.
تیموری در خصوص بازارهای صادراتی سایپا گفت: در بازارهای صادراتی از خودروهای کوییک و ساینا استقبال خیلی خوبی صورت گرفته و محموله هزار دستگاهی به کشور ونزوئلا و محموله هایی برای کشور عراق صادر کرده و در حال صادرات هستیم.
مدیرعامل گروه سایپا اعلام کرد: با حمایت وزارت صمت در حال طراحی و ساخت خودروی جدیدی با نام خودروی مدرن اقتصادی هستیم، ویژگی این خودرو وزن کمتر از 800 کیلوگرم آن است و قطعات الکترونیکی آن به صورت ماژول عرضه می شود که با بهترین استانداردهای روز جهانی طراحی شده است.
تیموری با بیان اینکه این خودرو به دلیل وزن کم بهترین گزینه برای الکتریکال کردن است، افزود: مصرف سوخت خودرو اقتصادی کمتر از 5 لیتر است که امیدواریم تا اواخر سال 2023 بتوانیم در بازار ایران عرضه کنیم.
در ادامه سرگی واچینسکی مدیرعامل شرکت LCC بلاروس و شریک تجاری گروه سایپا با قدردانی از معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت بابت همکاری در صادرات محصولات سایپا به این کشور، گفت: افتخار می کنم که شرکت ما را به عنوان نماینده رسمی شرکت سایپا در بلاروس انتخاب کردید.
مدیرعامل شرکت LCC بلاروس با اشاره به اینکه کشور ایران و خودروهای ایرانی را دوست داریم، خواهان افزایش مبادلات خودرویی بین دو شرکت شد.
او تصریح کرد: در راستای تعامل گسترده دو کشور خواهان تبادلات مؤثر بین دو شرکت هستم و نه تنها به فروش خودروهای CBU علاقه مندیم بلکه مایل هستیم که خط تولید محصولات سایپا را در کشور خودمان راه اندازی کنیم.
گفتنی است، در قرارداد همکاری مشترک بین گروه سایپا و شرکت LCC بلاروس، ابعاد مختلفی در نظر گرفته شده و توافقات بین دو شرکت به این صورت است که در سال اول 10 هزار دستگاه، در سال دوم 15 هزار دستگاه و در سال سوم 20 هزار دستگاه از محصولات گروه سایپا به کشور بلاروس و روسیه صادر خواهد شد و همزمان در زمینه تولید مشترک در بلاروس همکاری ها ادامه خواهد داشت.
او افزود: بلاروس خواهان فعالیت مجدد واحدهای صنعتی در آن کشور است که بخش اول آن موارد مطرح شده در این نشست اجرایی و عملیاتی می شود و امیدوارم که با کمک سفیر بلاروس بخش دوم طی ماه های آینده آغاز شود و ما بتوانیم زمینه های تولید مشترک را در کشور بلاروس در کارخانه مشترکی که ایجاد شده بود، فراهم کنیم.
منطقی تصریح کرد: موضوع دیگر در خصوص تبادل تجاری برای تکمیل زنجیره تأمین جهت تولید مشترک اتوبوس بود که این موضوع را به صورت جدی پیگیری خواهیم کرد تا به یک قرارداد و همکاری مشترک منجر شود.
او افزود: یکی از اهدافی که وزارت صمت جمهوری اسلامی ایران در بخش حمل و نقل دنبال می کند، گسترش همکاری با کشورهای CIS به خصوص کشور بلاروس است.
در ادامه دمیتری کالتسوف سفیر کشور بلاروس در جمهوری اسلامی ایران گفت: روابط دوستانه بین بلاروس و ایران نه تنها در سطح سیاسی بلکه در زمینه های دیگر از جمله بین وزارتخانه های صنعتی دو کشور به خوبی برقرار است و بر اقدامات و گام های فعال دو وزارتخانه بلاروس و ایران تاکید می کنم.
او افزود: همکاری های صنعتی بین دو کشور دارای چشم انداز بسیار خوبی است و مجموعه های صنعتی بلاروس و ایران در عرصه های مختلف داخلی و بین المللی رقیب یکدیگر نیستند بلکه همدیگر را تکمیل می کنند.
سفیر بلاروس تصریح کرد: دو کشور ایران و بلاروس محورهای مشترک زیادی برای همکاری های مختلف دارند که می توانیم زمینه های فعال سازی همکاری های مشترک را بررسی کنیم.
دمیتری کالتسوف گفت: پروژه تولید مشترک اتوبوس دارای دورنمای خوبی است و با تلاش های مشترک می توانیم به فرآیند و مرحله جدیدی برسیم.
او افزود: انتظار داریم که همه شرکت ها و سازمان های ذی نفع بتوانند به کشور بلاروس سفر کنند، مهم نیست که در چه زمینه ای باشد بلکه دوست داریم که هیأت های ایرانی در همة زمینه ها، همکاری را پوشش دهند.
سفیر بلاروس تاکید کرد: نشست امروز و امضای قرارداد همکاری بین دو شرکت ایرانی و بلاروس برای همکاری دوجانبه در صنعت خودرو برای دو کشور بسیار مهم است.
در ادامه، محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: گروه سایپا، دارای پنج شرکت خودروسازی است که در بخش خودروهای سواری و وانت فعالیت دارند و دو شرکت خودروسازی این گروه، خودروهای تجاری و سنگین تولید می کنند.
تیموری با اشاره به اینکه ظرفیت خطوط خودروسازی گروه سایپا، 900 هزار دستگاه در سال است، خاطرنشان کرد: امسال تولید واقعی گروه سایپا، به 600 هزار دستگاه خواهد رسید که این تولیدات تماماً مربوط به پلتفرم های اختصاصی گروه سایپا است.
او ادامه داد: پلتفرم SP100 گروه سایپا این قابلیت را دارد که خودرو در کلاس B و C با 80 درصد قطعات مشترک تولید شود. خودرو شاهین در این پلتفرم قرار دارد و روی همین پلتفرم دو خودروی دیگر در سال 2023 عرضه می شود.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد: در پلتفرم سایزB که ساینا و کوییک قرار دارند، سال بعد دو مدل جدید به نام های اطلس و سهند را به بازار ایران عرضه می کنیم.
تیموری در خصوص بازارهای صادراتی سایپا گفت: در بازارهای صادراتی از خودروهای کوییک و ساینا استقبال خیلی خوبی صورت گرفته و محموله هزار دستگاهی به کشور ونزوئلا و محموله هایی برای کشور عراق صادر کرده و در حال صادرات هستیم.
مدیرعامل گروه سایپا اعلام کرد: با حمایت وزارت صمت در حال طراحی و ساخت خودروی جدیدی با نام خودروی مدرن اقتصادی هستیم، ویژگی این خودرو وزن کمتر از 800 کیلوگرم آن است و قطعات الکترونیکی آن به صورت ماژول عرضه می شود که با بهترین استانداردهای روز جهانی طراحی شده است.
تیموری با بیان اینکه این خودرو به دلیل وزن کم بهترین گزینه برای الکتریکال کردن است، افزود: مصرف سوخت خودرو اقتصادی کمتر از 5 لیتر است که امیدواریم تا اواخر سال 2023 بتوانیم در بازار ایران عرضه کنیم.
در ادامه سرگی واچینسکی مدیرعامل شرکت LCC بلاروس و شریک تجاری گروه سایپا با قدردانی از معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت بابت همکاری در صادرات محصولات سایپا به این کشور، گفت: افتخار می کنم که شرکت ما را به عنوان نماینده رسمی شرکت سایپا در بلاروس انتخاب کردید.
مدیرعامل شرکت LCC بلاروس با اشاره به اینکه کشور ایران و خودروهای ایرانی را دوست داریم، خواهان افزایش مبادلات خودرویی بین دو شرکت شد.
او تصریح کرد: در راستای تعامل گسترده دو کشور خواهان تبادلات مؤثر بین دو شرکت هستم و نه تنها به فروش خودروهای CBU علاقه مندیم بلکه مایل هستیم که خط تولید محصولات سایپا را در کشور خودمان راه اندازی کنیم.
گفتنی است، در قرارداد همکاری مشترک بین گروه سایپا و شرکت LCC بلاروس، ابعاد مختلفی در نظر گرفته شده و توافقات بین دو شرکت به این صورت است که در سال اول 10 هزار دستگاه، در سال دوم 15 هزار دستگاه و در سال سوم 20 هزار دستگاه از محصولات گروه سایپا به کشور بلاروس و روسیه صادر خواهد شد و همزمان در زمینه تولید مشترک در بلاروس همکاری ها ادامه خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ چری رسما وارد بازار اروپا شد! جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو تغییر متولی قیمت گذاری خودرو تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت