کد خبر:
۱۵۲۳۱۶ ۰۸:۴۶
۱۴۰۱/۱۱/۰۸
ارتقای کادیلاک اسکالید
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : کادیلاک اسکالید این روزها شاهد یک ارتقای قوی در موتور خود بوده است. تیونینگ H۶۵۰ برای این شاسیبلند لوکس و هر شاسیبلند دیگر با موتور L۸۷ از جنرال موتورز در دسترس است و رتبهبندی خروجی موتور را افزایش داده و قابلیتهای عملکرد خودرو را بهبود میبخشد.کادیلاک تیونینگشده ۶۵۰ اسب بخار قدرت (۴۸۴ کیلووات) و ۶۵۹ پوندفوت (۸۹۳ نیوتن متر) گشتاور تولید می کند. اسکالیدV ۶۸۲ اسب بخار (۵۰۸ کیلووات) و ۶۵۳ پوندفوت (۸۸۵ نیوتنمتر) گشتاور را از موتور ۷/ ۲لیتری سوپرشارژ ۲/ ۶لیتری V۸ خود ارائه می دهد.
موتور استوک کادیلاک تنها ۴۲۰ اسب بخار (۳۱۳کیلووات) و ۴۶۰پوندفوت (۶۲۳ نیوتنمتر) پیچش تولید میکند که شاهد افزایش ۵۵ درصدی در خروجی است. در دینامومتر، اسکالید تیونینگشده ۵۲۰ اسب بخار (۳۸۷کیلووات) و ۵۳۶ پوندفوت (۷۲۶ نیوتنمتر) گشتاور به چرخ های خود میدهد.این افزایش قدرت میواند کادیلاک را در ۳/ ۵ ثانیه به سرعت ۶۰مایل در ساعت (۹۶کیلومتر در ساعت) برساند که بهتر از ۱/ ۶ثانیه مورد نیاز برای استوک اسکالید است. این شاسیبلند تیونینگشده همچنین میتواند یک چهارم مایل را در ۵/ ۱۳ثانیه طی کند که یک ثانیه سریعتر از مدل استاندارد است.هنسی با اضافه کردن یک سوپرشارژر ۹/ ۲لیتری، یک اینترکولر و یک سیستم اگزوز از جنس استنلس استیل، ۲۳۰ اسب بخار (۱۷۱کیلووات) اضافی از موتور ۲/ ۶لیتری L۸۷ V۸ به دست میآورد. این شرکت همچنین نرم افزار مدیریت موتور را بهبود بخشید و تهویه میللنگ را اضافه کرد و حالتهای تعلیق و تمامچرخ محرک را بدون تغییر باقی گذاشت.
موتور استوک کادیلاک تنها ۴۲۰ اسب بخار (۳۱۳کیلووات) و ۴۶۰پوندفوت (۶۲۳ نیوتنمتر) پیچش تولید میکند که شاهد افزایش ۵۵ درصدی در خروجی است. در دینامومتر، اسکالید تیونینگشده ۵۲۰ اسب بخار (۳۸۷کیلووات) و ۵۳۶ پوندفوت (۷۲۶ نیوتنمتر) گشتاور به چرخ های خود میدهد.این افزایش قدرت میواند کادیلاک را در ۳/ ۵ ثانیه به سرعت ۶۰مایل در ساعت (۹۶کیلومتر در ساعت) برساند که بهتر از ۱/ ۶ثانیه مورد نیاز برای استوک اسکالید است. این شاسیبلند تیونینگشده همچنین میتواند یک چهارم مایل را در ۵/ ۱۳ثانیه طی کند که یک ثانیه سریعتر از مدل استاندارد است.هنسی با اضافه کردن یک سوپرشارژر ۹/ ۲لیتری، یک اینترکولر و یک سیستم اگزوز از جنس استنلس استیل، ۲۳۰ اسب بخار (۱۷۱کیلووات) اضافی از موتور ۲/ ۶لیتری L۸۷ V۸ به دست میآورد. این شرکت همچنین نرم افزار مدیریت موتور را بهبود بخشید و تهویه میللنگ را اضافه کرد و حالتهای تعلیق و تمامچرخ محرک را بدون تغییر باقی گذاشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها