تویوتا پریوس 2016 چه تغییراتی داشته است؟
پدال نیوز: شرکت خودروسازی تویوتا ژاپن در حالی خودرو پریوس مدل 2016 را به بازار عرضه می کند که این محصول با تغییراتی همراه بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پریوس در كنار كلیه خودروهای هیبریدی بالاترین
سازگاری با محیط زیست را دارد. به طور کلی هدف از تولید هیبریدی ها كاهش
آلودگی و حداقل استفاده از انرژی در كنار قابلیت بازیافت است. خودروها
باتری های تولید شده توسط این كمپانی ها كمك قابل توجهی به موضوع زیست
محیطی و مبارزه با آلودگی هستند. از سوی دیگر باتری این خودروها قابل
بازیافت هستند و در تمامی نمایندگی های این كمپانی قابل بازیافت برای
استفاده مجدد هستند.
پریوس همانند سایر خودروهای شرکت تویوتا و به خصوص هیبرید به دنبال ارتقاء و افزایش بهره وری همه جانبه است. در همین راستا در پریوس با استفاده از چرخه (Atkinson cycle) گازهای گرم خروجی را سرد كرده و به كاهش دمای موتور كمك قابل توجهی می كند. در این حالت احتراق خودرو در مقایسه با خودروهای معمولی به سبب پورت های ورودی افزایش می یابد.
راندمان این موتورها در حال افزایش به اوج بازدهی حرارتی یعنی چیزی نزدیك به 40% دیزلی است. در این دسته از خودروها خروجی اسب بخار از 80 به 71 كاهش یافته و گشتاور آن نیز از 153 به 120 تبدیل شده، موتور در این گونه از خودروها كوچك تر و سبك تر شده است که با بهره از بخش الكتریكی موتور هیچ گونه كاستی و نقصی به سبب كاهش اسب بخار در خودرو رخ نمی دهد.
همانند دیگر سدان های تغییر یافته، تویوتا پریوس 2016 نیز به نسبت مدل قبلی خود در طول و عرض تغییراتی داشته و بزرگتر شده است. چراغ های جلویی این خودرو حالت اشكی سال 2004 خود را حفظ كرده است اما در بدنه خطوط جدیدی به آن اضافه شده كه به بالا رفتن این خودرو در زیبایی بصری كمك شایانی کرده است.
چراغ های LED و چراغهای عقب هر دو کوچکتر و متمایز از مدل های فعلی بوده و رو به پایین كشیده شده اند. در مدل جدید این خودرو با بهره گیری از معماری جهانی تویوتا، ارتفاع خودرو 1 اینچ پایین تر آمده كه این خود به مركز ثقل این خودرو افزوده است همچنین استفاده از فولاد مقاوم در این خودرو تا 60% به مقاومت آن اضافه كرده است. بهبود در سیستم تعلیق خودرو به كنترل و اداره این خودرو كمك كرده است. اگرچه كه فضای داخلی خودرو برای مسافران به نسبت قبلی اندكی كوچك تر شده است اما مخزن سوخت آن از 22 به 25 مكعب ارتقاء یافته است.
فضای داخلی پریوس در نوع جدید خود چندان متفاوت از نوع قبلی اش نبوده است. داشبورد خودرو از پلاستیك فشرده تشكیل شده كه صفحه نمایش در مركز داشبرد به وضوح از آن و كلیدهای تهویه مطبوع متمایز است.
پریوس همانند سایر خودروهای شرکت تویوتا و به خصوص هیبرید به دنبال ارتقاء و افزایش بهره وری همه جانبه است. در همین راستا در پریوس با استفاده از چرخه (Atkinson cycle) گازهای گرم خروجی را سرد كرده و به كاهش دمای موتور كمك قابل توجهی می كند. در این حالت احتراق خودرو در مقایسه با خودروهای معمولی به سبب پورت های ورودی افزایش می یابد.
راندمان این موتورها در حال افزایش به اوج بازدهی حرارتی یعنی چیزی نزدیك به 40% دیزلی است. در این دسته از خودروها خروجی اسب بخار از 80 به 71 كاهش یافته و گشتاور آن نیز از 153 به 120 تبدیل شده، موتور در این گونه از خودروها كوچك تر و سبك تر شده است که با بهره از بخش الكتریكی موتور هیچ گونه كاستی و نقصی به سبب كاهش اسب بخار در خودرو رخ نمی دهد.
همانند دیگر سدان های تغییر یافته، تویوتا پریوس 2016 نیز به نسبت مدل قبلی خود در طول و عرض تغییراتی داشته و بزرگتر شده است. چراغ های جلویی این خودرو حالت اشكی سال 2004 خود را حفظ كرده است اما در بدنه خطوط جدیدی به آن اضافه شده كه به بالا رفتن این خودرو در زیبایی بصری كمك شایانی کرده است.
چراغ های LED و چراغهای عقب هر دو کوچکتر و متمایز از مدل های فعلی بوده و رو به پایین كشیده شده اند. در مدل جدید این خودرو با بهره گیری از معماری جهانی تویوتا، ارتفاع خودرو 1 اینچ پایین تر آمده كه این خود به مركز ثقل این خودرو افزوده است همچنین استفاده از فولاد مقاوم در این خودرو تا 60% به مقاومت آن اضافه كرده است. بهبود در سیستم تعلیق خودرو به كنترل و اداره این خودرو كمك كرده است. اگرچه كه فضای داخلی خودرو برای مسافران به نسبت قبلی اندكی كوچك تر شده است اما مخزن سوخت آن از 22 به 25 مكعب ارتقاء یافته است.
فضای داخلی پریوس در نوع جدید خود چندان متفاوت از نوع قبلی اش نبوده است. داشبورد خودرو از پلاستیك فشرده تشكیل شده كه صفحه نمایش در مركز داشبرد به وضوح از آن و كلیدهای تهویه مطبوع متمایز است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش