تویوتا پریوس 2016 چه تغییراتی داشته است؟

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پریوس در كنار كلیه خودروهای هیبریدی بالاترین سازگاری با محیط زیست را دارد. به طور کلی هدف از تولید هیبریدی ها كاهش آلودگی و حداقل استفاده از انرژی در كنار قابلیت بازیافت است. خودروها باتری های تولید شده توسط این كمپانی ها كمك قابل توجهی به موضوع زیست محیطی و مبارزه با آلودگی هستند. از سوی دیگر باتری این خودروها قابل بازیافت هستند و در تمامی نمایندگی های این كمپانی قابل بازیافت برای استفاده مجدد هستند.

پریوس همانند سایر خودروهای شرکت تویوتا و به خصوص هیبرید به دنبال ارتقاء و افزایش بهره وری همه جانبه است. در همین راستا در پریوس با استفاده از چرخه (Atkinson cycle) گازهای گرم خروجی را سرد كرده و به كاهش دمای موتور كمك قابل توجهی می كند. در این حالت احتراق خودرو در مقایسه با خودروهای معمولی به سبب پورت های ورودی افزایش می یابد.

راندمان این موتورها در حال افزایش به اوج بازدهی حرارتی یعنی چیزی نزدیك به 40% دیزلی است. در این دسته از خودروها خروجی اسب بخار از 80 به 71 كاهش یافته و گشتاور آن نیز از 153 به 120 تبدیل شده، موتور در این گونه از خودروها كوچك تر و سبك تر شده است که با بهره از بخش الكتریكی موتور هیچ گونه كاستی و نقصی به سبب كاهش اسب بخار در خودرو رخ نمی دهد.

همانند دیگر سدان های تغییر یافته، تویوتا پریوس 2016 نیز به نسبت مدل قبلی خود در طول و عرض تغییراتی داشته و بزرگتر شده است. چراغ های جلویی این خودرو حالت اشكی سال 2004 خود را حفظ كرده است اما در بدنه خطوط جدیدی به آن اضافه شده كه به بالا رفتن این خودرو در زیبایی بصری كمك شایانی کرده است.

چراغ های LED و چراغهای عقب هر دو کوچکتر و متمایز از مدل های فعلی بوده و رو به پایین كشیده شده اند. در مدل جدید این خودرو با بهره گیری از معماری جهانی تویوتا، ارتفاع خودرو 1 اینچ پایین تر آمده كه این خود به مركز ثقل این خودرو افزوده است همچنین استفاده از فولاد مقاوم در این خودرو تا 60% به مقاومت آن اضافه كرده است. بهبود در سیستم تعلیق خودرو به كنترل و اداره این خودرو كمك كرده است. اگرچه كه فضای داخلی خودرو برای مسافران به نسبت قبلی اندكی كوچك تر شده است اما مخزن سوخت آن از 22 به 25 مكعب ارتقاء یافته است.

فضای داخلی پریوس در نوع جدید خود چندان متفاوت از نوع قبلی اش نبوده است. داشبورد خودرو از پلاستیك فشرده تشكیل شده كه صفحه نمایش در مركز داشبرد به وضوح از آن و كلیدهای تهویه مطبوع متمایز است.