مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران خبر داد
جزئیات ورود اسکوترهای اشتراکی به تهران
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد که شهرداری میتواند تا ۷۵۰ دستگاه موتور برقی برای شرکت پست تأمین کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مجتبی شفیعی در حاشیه رونمایی از موتورسیکلتهای برقی با بیان اینکه امروز اولین بخش از برقی سازی ناوگان موتوری شرکت پست که در قالب تفاهمنامه با شرکت پست انجام شده، رونمایی میشود، گفت: در فاز اول قرار شده است که 500 دستگاه موتورسیکلت برقی وارد ناوگان موتوری پست شود که امروز 90 دستگاه، تا پایان سال 300 دستگاه و اوایل سال آینده 100 دستگاه موتور برقی وارد ناوگان میشود.
وی افزود: ما ظرفیت آن را داریم که تا 750 دستگاه موتور برقی به پست بدهیم.
شفیعی با بیان اینکه به ازای هر موتور برقی 50 میلیون تومان وام کم بهره از سوی سازمان حمل و نقل شهرداری تهران ارائه میشود و 50 درصد نیز بازپرداختش در صورت تأیید کارکرد پست از سوی شهرداری تامین میشود، گفت: این اولین بار است که این موتورها با باطری سوآپ حرکت میکند که لازم نیست هر دفعه موتورهای سیکلتشان را شارژ کنند.
وی با بیان اینکه طرح پایلوت به خوبی انجام شده است، در مورد اسکوترهای اشتراکی نیز عنوان کرد: با مشارکت بخش خصوصی اسکوترهای اشتراکی به شهر آمدند و شرکتهای سرمایه گذاری بیشتری اعلام آمادگی کردند که یک شرکت اعلام کرده میتواند 100 هزار اسکوتر اشتراکی برای سال آینده به تهران بیاورد.
وی افزود: ما ظرفیت آن را داریم که تا 750 دستگاه موتور برقی به پست بدهیم.
شفیعی با بیان اینکه به ازای هر موتور برقی 50 میلیون تومان وام کم بهره از سوی سازمان حمل و نقل شهرداری تهران ارائه میشود و 50 درصد نیز بازپرداختش در صورت تأیید کارکرد پست از سوی شهرداری تامین میشود، گفت: این اولین بار است که این موتورها با باطری سوآپ حرکت میکند که لازم نیست هر دفعه موتورهای سیکلتشان را شارژ کنند.
وی با بیان اینکه طرح پایلوت به خوبی انجام شده است، در مورد اسکوترهای اشتراکی نیز عنوان کرد: با مشارکت بخش خصوصی اسکوترهای اشتراکی به شهر آمدند و شرکتهای سرمایه گذاری بیشتری اعلام آمادگی کردند که یک شرکت اعلام کرده میتواند 100 هزار اسکوتر اشتراکی برای سال آینده به تهران بیاورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای